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不管是什麼車都會有極限嘛 過彎... 還是慢慢開就好了 | |||
+1, 上次過灣沒抓好尾巴差點甩出去 😲, 從此過彎還是........慢慢開就好了. 😌
人多的地方不要去.
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新手駕駛的技術都不是很成熟~等你開久一點就不會了 COLT的操控性還不至於爛到那樣~ 等你開過VIOS就知道COLT的操控很好了😆 | |||
每次開ALTIS過彎不煞車
就會聽到車上的人叫的好HIGH😊
😆
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每次開ALTIS過彎不煞車 就會聽到車上的人叫的好HIGH😊 😆 | ||||||||||||
這個梗好
😀😀😀
說實話才對得起自己
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FORD Focus 🙂 | ||||||||||||
+1
操控是很主觀的
4米5 首推馬3,S40及Focus共用底盤的Focus
4米8 首推Mondeo 歐規懸吊的柴莽
好料的
前輪懸吊 獨立麥弗遜附前副車架與防傾桿
後輪懸吊 獨立多連桿+Control Blade (含後副車架+後防傾桿)
燦坤有3C.
我也有3C, 我的3C是 Collaboration, Communication & Coordination, 唯有3C, 方能 Continuous Improvement, 才能達到 Team Work的精神.
Sakura Air Filter, Denso IT20, FSC 17" 7.9KG, ST115 215/45/17 Wheels
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由於工作因故,跟姊姊臨時借了colt plus 上班,因為是開車新手但是每次到八里的時候,都要經過一個下坡180的向右大轉彎,緊接著下坡向左小轉彎讓我覺得壓力特別重,很怕失速,老姐的車有時候轉彎還有點延遲(跟方向盤轉動有一點點不同步)... 這跟車子的操控性有關嗎? 因為我自己也在準備買車,想請問,哪幾款國產車,操控性佳?😵 | |||
這跟車子的操控性無關.只因你是新手
那如果叫你去開 北宜 甚至 北橫 不就要了你的命
沒關係.剛開始慢慢開.大家都是從新手變老手的
記住一個原則:[開的慢.多禮讓]
多開多練習不用3~5年你也會變成老手的
講都講不聽.........唉!~~
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每次開ALTIS過彎不煞車 就會聽到車上的人叫的好HIGH😊 😆 | ||||||||||||
真巧~今天走北宜公路回台北
才遇到一台白色的ALTIS過彎不止不煞車.還在彎道逆向超車
連我都替他拍手叫"砰"
講都講不聽.........唉!~~
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真巧~今天走北宜公路回台北 才遇到一台白色的ALTIS過彎不止不煞車.還在彎道逆向超車 連我都替他拍手叫"砰" | ||||||||||||||||||||||
😲
太誇張了..😵
小弟只是煞車踩太少了(只是新手)
如果是銀色而且有人怕到想跳車的那就有可能是我😊
行車平安~
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