回應 1136vk (最近有變乖) 所寫
	1.6手排呀~ 也許會賣的不錯喔 熱愛手排的人有福了😍

+1
bravo

先試水溫用的吧
進口的嘛應該有個100-200台/月
1.4 96匹
之前國產還一堆1.6 10X匹的在路上跑
也重一些
所以1.4的動力也算還夠
進口車VS國產車的C/P就會差一些啦
所以量也就還好了！

	回應 owalay (國光幫幫忙) 所寫
	先試水溫用的吧 進口的嘛應該有個100-200台/月 1.4 96匹 之前國產還一堆1.6 10X匹的在路上跑 也重一些 所以1.4的動力也算還夠 進口車VS國產車的C/P就會差一些啦 所以量也就還好了！

上代朋友等庫存車,記得是殺到50萬成交😲

	回應 infotalk1 (Run) 所寫
	1.4配自排很沒力; 應該是1.6配自排 1.4拼低價配手排比較合理 🙂

說的好~~~

不過FORD沒有聽....😌

	回應 firegl (鍵盤車手) 所寫
	所以量也就還好了！

上代朋友等庫存車,記得是殺到50萬成交😲[/quote]
🙂新車60 萬嗎？

	回應 enbanc (en banc) 所寫
	回應 firegl (鍵盤車手) 所寫 所以量也就還好了！ 上代朋友等庫存車,記得是殺到50萬成交😲

🙂新車60 萬嗎？[/quote]

好像是有折10萬（好像也有看報紙啦）
不過前代比較醜
我都忘了樣子了！

	回應 infotalk1 (Run) 所寫
	1.4配自排很沒力; 應該是1.6配自排 1.4拼低價配手排比較合理 🙂

+1 非常認同

再加上現在開手排的越來越少

引進手排對福特沒有啥幫助😵

其實品牌好壞, 個人喜惡及台灣用車習慣早已根深柢固了
隨意看了前面幾樓, 會砰擊的還是會找缺點大肆砰擊. 支持的還是會挺到底.
很難左右或改變當事人的想法.

小老百姓買車本就以"經濟", "口碑"及適合自己的用車來做出發點
想要便宜+口碑的車子就好比馬要吃草又要會跑一樣
天下無白吃的午餐, 魚和熊掌是不可兼俱的.

用不同角度看事情本來就有優劣2面
若能往好處想
品質不堪就多爬文吸取別人用車經驗, 防範於未然壽命到該換就換
二手不保值就打算開10年以上中途不轉賣開回本
技師素質不齊就多問同車型車友, 可否優質可引薦
耗材太貴就找 2nd source或原廠替代型
駕駛及保養習慣也很重要, 知道變速箱罩門就勤換油. 不惡操拉轉

以我為例, 一部70多萬近4年車除了節溫器過保壞掉(保固內就有跡象)還真的沒什麼好挑剔的
就一部掛Ford的移動工具呀

佛心來的從02年(Tierra RS)就有手排車可供消費者選擇
以國產車系講誠意已十足了, 賣好賣壞是其次, 至少它讓消費者多了選擇.

消費者買車最終目的=>即能便宜價格入主平價車才是大家希望的吧.

	回應 1136vk (最近有變乖) 所寫
	1.6手排呀~ 也許會賣的不錯喔 熱愛手排的人有福了😍

+1

BBC Top Gear 主持人 Jeremy Clarkson 向來以英國人標準來說都算極其惡毒的言詞批評過許多好車 包括自己家的 Jaguar

如果 今天他居然能對 1.6 Fiesta 讚譽有加給五顆星 其他的 就不言而喻了

http://www.timesonline.co.uk/tol/driving/jeremy_clarkson/article5251469.ece

符不符合台灣市場需求那是另當別論
如果真的能七十萬叩關
我想我會貸款也要把它娶進家門
鑽石恆久遠 一顆永留存
對我來說 陪伴我15年 依舊鏗鏘有聲的 RX-DT501 http://goods.ruten.com.tw/item/show?11090228138465
panasonic CF-Y7 跟 new ford fiesta 1.6 是我眼裡的鑽石

	回應 marchchen (marchchen) 所寫
	基本上 ........ 打進口牌本來就不是要拼市場的 而是口碑及消費者認同 到目前為止.... 在台灣，FORD好像也沒有能奈把市場拼很大吧 😌 目前看起來， Fiesta 有正港的 NCAP測試背書安全性，又有不錯的性能表現，應該會有一些人支持

說得正是，進口的只是測試市場水溫而已。重頭戲是國產化。
但福特內部人員正密切注意ECFA的簽訂時程，畢竟一但簽下ECFA
祖國國產的Fiesta就可以進口，不必大費周章台灣國產

其實我比較幹的是，我的內線告訴我1.6手排會限量引進
但是居然沒有告訴我是汽油款，配備規格喬好後也沒有通知我
害我放了不實的消息給大家，很抱歉～
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=1&forumid=99852

期待那些整天喊要手排的會買幾台😆
不知道有幾篇開箱文可以看
😇

fiesta不是只推出1.4自排~怎麼又多推出1.6手排阿~😞😩~

可恨~在6/26就定了outlander精緻型~7/11交車(車是的不錯啦,實用性也高)~

可是竟然看到fiesta 1.6手排即將出現~心好痛~我還是忘情不了手排降檔動力直接呈現及省油性~不知該如何阿~

	回應 mosi128 (golden) 所寫
	fiesta不是只推出1.4自排~怎麼又多推出1.6手排阿~😞😩~ 可恨~在6/26就定了outlander精緻型~7/11交車(車是的不錯啦,實用性也高)~ 可是竟然看到fiesta 1.6手排即將出現~心好痛~我還是忘情不了手排降檔動力直接呈現及省油性~不知該如何阿~

換啦~換啦

我支持你😀

	回應 650817 (《㊣禮車探花㊣》) 所寫
	其實品牌好壞, 個人喜惡及台灣用車習慣早已根深柢固了 隨意看了前面幾樓, 會砰擊的還是會找缺點大肆砰擊. 支持的還是會挺到底. 很難左右或改變當事人的想法. 小老百姓買車本就以"經濟", "口碑"及適合自己的用車來做出發點 想要便宜+口碑的車子就好比馬要吃草又要會跑一樣 天下無白吃的午餐, 魚和熊掌是不可兼俱的. 用不同角度看事情本來就有優劣2面 若能往好處想 品質不堪就多爬文吸取別人用車經驗, 防範於未然壽命到該換就換 二手不保值就打算開10年以上中途不轉賣開回本 技師素質不齊就多問同車型車友, 可否優質可引薦 耗材太貴就找 2nd source或原廠替代型 駕駛及保養習慣也很重要, 知道變速箱罩門就勤換油. 不惡操拉轉 以我為例, 一部70多萬近4年車除了節溫器過保壞掉(保固內就有跡象)還真的沒什麼好挑剔的 就一部掛Ford的移動工具呀 佛心來的從02年(Tierra RS)就有手排車可供消費者選擇 以國產車系講誠意已十足了, 賣好賣壞是其次, 至少它讓消費者多了選擇. 消費者買車最終目的=>即能便宜價格入主平價車才是大家希望的吧.

覺得說得很中肯。

期待1.6柴油自排😇

	回應 yur (我要自由) 所寫
	期待1.6柴油自排

不用期待了
1.世界上還沒有福特 Fiesta 1.6 柴油自排
2.七十萬以上的1.6柴油fiesta 沒有人會買

	回應 650817 (《㊣禮車探花㊣》) 所寫
	其實品牌好壞, 個人喜惡及台灣用車習慣早已根深柢固了 隨意看了前面幾樓, 會砰擊的還是會找缺點大肆砰擊. 支持的還是會挺到底. 很難左右或改變當事人的想法. 小老百姓買車本就以"經濟", "口碑"及適合自己的用車來做出發點 想要便宜+口碑的車子就好比馬要吃草又要會跑一樣 天下無白吃的午餐, 魚和熊掌是不可兼俱的. 用不同角度看事情本來就有優劣2面 若能往好處想 品質不堪就多爬文吸取別人用車經驗, 防範於未然壽命到該換就換 二手不保值就打算開10年以上中途不轉賣開回本 技師素質不齊就多問同車型車友, 可否優質可引薦 耗材太貴就找 2nd source或原廠替代型 駕駛及保養習慣也很重要, 知道變速箱有罩門就勤換油. 不惡操拉轉 以我為例, 一部70多萬近4年車除了節溫器過保壞掉(保固內就有跡象)還真的沒什麼好挑剔的 就一部掛Ford的移動工具呀 佛心來的從02年(Tierra RS)就有手排車可供消費者選擇 以國產車系講誠意已十足了, 賣好賣壞是其次, 至少它讓消費者多了選擇. 消費者買車最終目的=>即能便宜價格入主平價車才是大家希望的吧.

換個角度想:
上述問題..換個廠牌就可解決?我想這才是爭議重點之所在!

這輛車好美,我好愛哦,可惜我買別台了,進口車價不便宜..不然真的想買~😆

	回應 lllovecc (Life - 疾風版) 所寫
	手排很好啊🙂 我認識幾個朋友也是開手排的 只是家裡老大不同意，不然我的車也好想去改手排啊😇 想開手排的人很多，祇是可以買的人不多而已吧😌

+1 當初我也想買手排的,無奈家裡堅決反對😭

	回應 jacky680419 (破出) 所寫
	ucar首頁有內裝照 方向盤超相honda的啦 是模仿嗎? 那麼大的牌子有須要模仿嗎?😌

HONDA車模仿的也不少,像ACCORD 8的外型一堆他車的影子