#22
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你可以改235/50/18的規格
可選擇的比較多
南港AS-1的胎是不錯的選擇
可選擇的比較多
南港AS-1的胎是不錯的選擇
#23
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| 你可以改235/50/18的規格 可選擇的比較多 南港AS-1的胎是不錯的選擇 | |||
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回應 justice978 (正義磨人) 所寫請問正義大,這款是休旅車用的嗎？以及這條胎的靜肅性及抓地力如何？行情又大概是多少？感謝您的回覆！🙂
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請問正義大,這款是休旅車用的嗎？以及這條胎的靜肅性及抓地力如何？行情又大概是多少？感謝您的回覆！🙂 | ||||||||||||
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AS-1是一條均衡取向的轎車用胎(磨耗可保用四萬公里，也有休旅車車友使用到五萬公里以上)
而235/50/18的規格
單顆荷重指數97（930KG）OUTLANDER車種最重的3.0車款使用也是OK的
但是該規格有兩款速度指數"H" "W"
H標的最高速度達210km/h
W標的最高速度達270km/h
兩款價格的落差就在於你的使用需求而定
AS-1是不對稱花紋設計
安裝時記得把inside & outside對調
這樣安裝可以減少輪胎傳至底盤的滾動噪音
而排水性&抓地力不會影響
目前AS-1的價格落差頗大（同款式單顆價差可達一千一）
記得購買前要多比較
個人經驗
供參考
#25
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米淇林235/55R18在COSTCO有看過,
價位逼近原廠BS胎的兩倍,
一次換四腳真是大失血...😌
價位逼近原廠BS胎的兩倍,
一次換四腳真是大失血...😌
#26
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| 米淇林235/55R18在COSTCO有看過, 價位逼近原廠BS胎的兩倍, 一次換四腳真是大失血...😌 | |||
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是啊！當初買車時沒考慮輪胎的價位,現在要換了,才覺得有點痛(錢難賺)...😭,不過原廠胎去外面換的話,4張多就換的到了,還是大約一年前的價格喔(當初幫我裝定速的店家報的價錢)！不過我想應該會換米其林的吧！一條六張...😌
#27
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是啊！當初買車時沒考慮輪胎的價位,現在要換了,才覺得有點痛(錢難賺)...😭,不過原廠胎去外面換的話,4張多就換的到了,還是大約一年前的價格喔(當初幫我裝定速的店家報的價錢)！不過我想應該會換米其林的吧！一條六張...😌 | ||||||||||||
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一條六張？😲
知道原廠胎一條大概四張多，
米其林的在COSTCO看到標價要八張多,
六張真的換的到嗎??
#28
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請記得一個原則,轎車胎和休旅車胎不一樣,因為休旅車比較重,用了轎車胎 如:GR80 PP2等的轎車胎,很快就磨光了,你可上米其林網站認識一下區分種類.🙂
#29
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一條六張？😲 知道原廠胎一條大概四張多， 米其林的在COSTCO看到標價要八張多, 六張真的換的到嗎?? | ||||||||||||||||||||||
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是的,價錢沒錯,有電話跟店家確認過了,就是LEXUS RX原廠配的那一條胎,我也特地問他說是轎車胎還是休旅胎？店家也回答我是休旅胎,等我換好在來個開箱好了！🙂
#30
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| 請記得一個原則,轎車胎和休旅車胎不一樣,因為休旅車比較重,用了轎車胎 如:GR80 PP2等的轎車胎,很快就磨光了,你可上米其林網站認識一下區分種類.🙂 | |||
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感謝維尼大的提醒,我有特別問過,是轎車胎還是休旅胎？店家回答是休旅胎,等我去當場確認無誤我才會換的！🙂
#31
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馬牌跟米奇琳
這是第幾個年頭了？守著的承諾不變，守著的過去不變。只是這裡的時間停止了，這樣也好。也就不再傷心不再難過，至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
#32
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| 請記得一個原則,轎車胎和休旅車胎不一樣,因為休旅車比較重,用了轎車胎 如:GR80 PP2等的轎車胎,很快就磨光了,你可上米其林網站認識一下區分種類.🙂 | |||
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那請問比休旅車重的轎車
應該使用什麼設定的車胎呢?
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那請問比休旅車重的轎車 應該使用什麼設定的車胎呢? | ||||||||||||
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應該很少這種轎車吧,可是我看路上的賓士S系列,都裝高性能轎車胎,安全速度和負重都比一般轎車胎好.🙂
#34
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應該很少這種轎車吧,可是我看路上的賓士S系列,都裝高性能轎車胎,安全速度和負重都比一般轎車胎好.🙂 | ||||||||||||||||||||||
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高級車胎的荷重指數不一定比較高
但是高速巡航底限一定比較高
而車重方面
以同排氣量的轎車來比較
2.4雅歌 & 2.4CR-V 4WD
1510kg VS 1555kg
2.4GRUNDER & 2.4OUTLANDER 4WD
1590kg VS 1645kg
這樣的車種有差到兩百公斤以上嗎??
轎車胎跟休旅車胎的選擇
只要荷重指數夠
就沒有什麼胎種的差別
但是休旅車胎的設定
的確是比轎車胎耐磨許多
因為本身膠質的設定就是這樣
以相同胎寬相比耐磨的胎抓地力都普通（除了德製固特異GSD3 F1，一款極耐磨的轎車胎）
畢竟休旅車胎不是拿來殺灣的
再加上扁平比的設定
休旅車胎扁平比本身就偏高
但是板大需求的胎種
可以選擇轎車胎
也可以選擇休旅車胎
就在於他的需求及預算
耐磨不耐磨
荷重不荷重
跟胎種其實沒多大關係
主要還是在於輪胎廠的設定
我本身也是休旅車
車重1660KG
目前也是使用轎車胎
AS-1 215/55/17
使用一萬七千公里
幾乎九成新
但是抓地力比一般國產休旅車胎OK
耐磨耗應該不會比休旅車胎好
但是沒有親身體驗過
所以也是需要時間來證明
以上
供參考
#35
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補充一下
Mondeo TDCI 1620kg
而三千CC以上的國產轎車
車重大多也都在1600KG以上
比休旅車重的轎車比比皆是
供參考
Mondeo TDCI 1620kg
而三千CC以上的國產轎車
車重大多也都在1600KG以上
比休旅車重的轎車比比皆是
供參考
#36
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[quote=justice978 (正義磨人)][quote=kuotse (維尼熊)]
感謝分享
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我本身也是休旅車 車重1660KG 目前也是使用轎車胎 AS-1 215/55/17 使用一萬七千公里 幾乎九成新 但是抓地力比一般國產休旅車胎OK 耐磨耗應該不會比休旅車胎好 但是沒有親身體驗過 所以也是需要時間來證明 以上 供參考 | ||||||||||||
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