右腳最有用，油門踩少一點，儘量讓車子用滑行的，就能省油，但一定當路對長。

我裝了「快克」已經四個月了！感覺油門會變輕，加速增快，省油性提升。
（前提是要「感覺」+「校調」一陣子）
十年1.3升手排老車，高速與市區混和跑，載重120公斤左右（兩個人），每公升跑16～12公里。

請問樓上的阿丹
您是如何調校快克的，請敎敎我吧！
我始終搞不清該旋幾圈，又該如何起算！
請幫幫我，謝謝您！
小弟email: bjl172@yahoo.com.tw

奇怪？這東西賣了快10年了，到現在還有人不知道如何使用？

到底是廠家不懂還是客戶不懂，連調多少進氣量都不知道？

請問樓上的bluebird你會調校嗎??
會的話,就請不吝講解一番!!
我的確不會調才上來求教，希望獲得的是明確調教方法！
因為安裝時，車廠只負責裝，沒負責調校。

請問樓上的bluebird你會調校嗎??
會的話,就請不吝講解一番!!
我的確不會調才上來求教，希望獲得的是明確調教方法！
因為安裝時，車廠只負責裝，沒負責調校。
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要調校沒那麼簡單，若簡單的話那安裝車廠就幫你調校了，你說是不是。

要調校要有一些基本工具，如轉速測試錶，真空測試錶，進氣量太小，沒什麼效果，進氣量太大，會耗油，只有調整到剛剛好才能達到提升馬力及省油效果。

且每一種車款要調校的進氣量又不相同，這要花時間及長期測試才能取得標準數據，而且現今的車子都是靠ECM在控制噴油，在調校上有很多困難度，這東西所利用的原理，理論基礎是有效，但有用沒用就要靠調校的技術，而調校的技術不是二三天就能學會的。