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Fisichella感謝法拉利圓其夢想 2010年留作躍馬試車手
#F1

法拉利加油~~(jackamy520)

於

2009/09/04 00:51:18

發文

#1349488 IP 92.137.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
新浪體育訊　吉安卡諾-費斯切拉表示，能在本賽季餘下的比賽中為法拉利效力，讓他的夢想成為了現實。<br><br>　　歐洲當地時間9月3日，印度力量官方宣佈釋放費斯切拉、准許36歲的意大利人從蒙扎站起，為法拉利車隊效力。當日下午，費斯切拉前往馬拉內羅，會見了法拉利車隊領隊多梅尼卡利和馬薩比賽團隊的核心要員、共同商討意大利站出賽事宜。<br><br>　　費斯切拉在行程期間接受法拉利官網的採訪時說，他現在身處三喜臨門的極樂世界，駕駛法拉利參賽，讓他的夢想成為了現實。<br><br>　　「我現在身處極樂世界。」費斯切拉在現場激動的說道，「我依舊不能相信——我一生的夢想成為了現實。我要感謝法拉利和主席蒙特澤摩羅。」<br><br>　　「對我來講，過去的一週發生了一些不可思議的事情。先是是在斯帕拿到桿位，接著又獲得亞軍。現在我又收到法拉利的邀請，為他們參加本賽季最後5站比賽。」<br><br>　　費斯切拉現年36歲，意大利人在職業生涯中曾無次數表示，為法拉利效力是自己的夢想！他最近一次有幸駕駛法拉利賽車是1995年9月27日在意大利的費奧拉諾賽道測試法拉利412 T2。費斯切拉承諾，他一定會珍惜這次法拉利賜予的機會，為祖國的車隊爭取最好的成績。<br><br>　　「我將竭盡全力，回報法拉利賜予我的這一寶貴機會。我知道這不輕鬆，但我會盡我的所能爭取最好的結果。」費斯切拉說。<br><br>　　除了駕駛法拉利是費斯切拉的夢想，看意大利車手駕駛意大利賽車在意大利站奪冠也是意大利車迷的夢想。最近一次為意大利TIFOSI圓這一夢的人，得追溯到1966年的Ludovico Scarfiotti。如今狀態正佳的費斯切拉可以為他們帶來些許期待。<br><br>　　關於費斯切拉的未來，多梅尼卡利表示，車隊的目標是讓其明年留在法拉利擔任試車手。<br><br>　　(行雲)<br><br>====================================<br>今年F1的世界真的是倒著轉<br><br>不管車手還是車隊，去年沒鏡頭的今年通通都跑出來了<br><br>Fisichella加油！讓大家看看老將的厲害！拒絕做老二！(但你在法拉利可能還是個老二就是了XD

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bill(billzzzz)

於

2009/09/04 02:22:41

發文

#1349580 IP 75.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jackamy520 (法拉利加油~~) 所寫
新浪體育訊　吉安卡諾-費斯切拉表示，能在本賽季餘下的比賽中為法拉利效力，讓他的夢想成為了現實。

　　歐洲當地時間9月3日，印度力量官方宣佈釋放費斯切拉、准許36歲的意大利人從蒙扎站起，為法拉利車隊效力。當日下午，費斯切拉前往馬拉內羅，會見了法拉利車隊領隊多梅尼卡利和馬薩比賽團隊的核心要員、共同商討意大利站出賽事宜。

　　費斯切拉在行程期間接受法拉利官網的採訪時說，他現在身處三喜臨門的極樂世界，駕駛法拉利參賽，讓他的夢想成為了現實。

　　「我現在身處極樂世界。」費斯切拉在現場激動的說道，「我依舊不能相信——我一生的夢想成為了現實。我要感謝法拉利和主席蒙特澤摩羅。」

　　「對我來講，過去的一週發生了一些不可思議的事情。先是是在斯帕拿到桿位，接著又獲得亞軍。現在我又收到法拉利的邀請，為他們參加本賽季最後5站比賽。」

　　費斯切拉現年36歲，意大利人在職業生涯中曾無次數表示，為法拉利效力是自己的夢想！他最近一次有幸駕駛法拉利賽車是1995年9月27日在意大利的費奧拉諾賽道測試法拉利412 T2。費斯切拉承諾，他一定會珍惜這次法拉利賜予的機會，為祖國的車隊爭取最好的成績。

　　「我將竭盡全力，回報法拉利賜予我的這一寶貴機會。我知道這不輕鬆，但我會盡我的所能爭取最好的結果。」費斯切拉說。

　　除了駕駛法拉利是費斯切拉的夢想，看意大利車手駕駛意大利賽車在意大利站奪冠也是意大利車迷的夢想。最近一次為意大利TIFOSI圓這一夢的人，得追溯到1966年的Ludovico Scarfiotti。如今狀態正佳的費斯切拉可以為他們帶來些許期待。

　　關於費斯切拉的未來，多梅尼卡利表示，車隊的目標是讓其明年留在法拉利擔任試車手。

　　(行雲)

====================================
今年F1的世界真的是倒著轉

不管車手還是車隊，去年沒鏡頭的今年通通都跑出來了

Fisichella加油！讓大家看看老將的厲害！拒絕做老二！(但你在法拉利可能還是個老二就是了XD



他明年要當FERRARI的試車手的話= =

跌倒有可能會失業= =....

真是賠了夫人 又折兵 = =

bill(billzzzz)

於

2009/09/04 02:23:45

發文

#1349582 IP 75.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jackamy520 (法拉利加油~~) 所寫
新浪體育訊　吉安卡諾-費斯切拉表示，能在本賽季餘下的比賽中為法拉利效力，讓他的夢想成為了現實。

　　歐洲當地時間9月3日，印度力量官方宣佈釋放費斯切拉、准許36歲的意大利人從蒙扎站起，為法拉利車隊效力。當日下午，費斯切拉前往馬拉內羅，會見了法拉利車隊領隊多梅尼卡利和馬薩比賽團隊的核心要員、共同商討意大利站出賽事宜。

　　費斯切拉在行程期間接受法拉利官網的採訪時說，他現在身處三喜臨門的極樂世界，駕駛法拉利參賽，讓他的夢想成為了現實。

　　「我現在身處極樂世界。」費斯切拉在現場激動的說道，「我依舊不能相信——我一生的夢想成為了現實。我要感謝法拉利和主席蒙特澤摩羅。」

　　「對我來講，過去的一週發生了一些不可思議的事情。先是是在斯帕拿到桿位，接著又獲得亞軍。現在我又收到法拉利的邀請，為他們參加本賽季最後5站比賽。」

　　費斯切拉現年36歲，意大利人在職業生涯中曾無次數表示，為法拉利效力是自己的夢想！他最近一次有幸駕駛法拉利賽車是1995年9月27日在意大利的費奧拉諾賽道測試法拉利412 T2。費斯切拉承諾，他一定會珍惜這次法拉利賜予的機會，為祖國的車隊爭取最好的成績。

　　「我將竭盡全力，回報法拉利賜予我的這一寶貴機會。我知道這不輕鬆，但我會盡我的所能爭取最好的結果。」費斯切拉說。

　　除了駕駛法拉利是費斯切拉的夢想，看意大利車手駕駛意大利賽車在意大利站奪冠也是意大利車迷的夢想。最近一次為意大利TIFOSI圓這一夢的人，得追溯到1966年的Ludovico Scarfiotti。如今狀態正佳的費斯切拉可以為他們帶來些許期待。

　　關於費斯切拉的未來，多梅尼卡利表示，車隊的目標是讓其明年留在法拉利擔任試車手。

　　(行雲)

====================================
今年F1的世界真的是倒著轉

不管車手還是車隊，去年沒鏡頭的今年通通都跑出來了

Fisichella加油！讓大家看看老將的厲害！拒絕做老二！(但你在法拉利可能還是個老二就是了XD




如果F60能拿冠軍了話= =為了祖國= =

FERRARI會不會叫KIMI讓路阿= =

blhsing(blhsing)

於

2009/09/04 06:34:59

發文

#1349639 IP 20.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
圓夢之喜🙂

DA(diaz32)

於

2009/09/04 07:28:46

發文

#1349644 IP 189.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 blhsing (blhsing) 所寫
圓夢之喜🙂



從他的笑容裡真的可以感受到，其中包含了不知多少的喜悅、興奮和期待！🙂



雖然法拉利這一年來發生的失誤，以及對事情荒腔走板的處理，已經令我相當厭煩甚至厭惡，不過看到陪我們這麼久的苦情Fisico有這麼開心的表情......唉！還是可以接受啦！祝他往後能有更好的表現！


當完兵才是好男！

跑不快最快(davidyu0508)

於

2009/09/04 08:16:59

發文

#1349674 IP 185.73.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
他應該都已經不敢去想哪一天能開法拉力F1
沒想到就在快退休的時候出運
恭喜他啦
😀

deerhunter(ultimate)

於

2009/09/04 08:49:30

發文

#1349730 IP 35.29.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Fisico在SPA選擇乖乖跟在KIMI後面是對的
如果當時把人家超掉可能就沒今天的回報了

VencaSenna(vivasenna)

於

2009/09/04 09:23:13

發文

#1349790 IP 202.115.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Trulli: Fisico 都去了﹐那我什麼時候可以去 😇
Racing, competing is in my blood; it&#39;s part of me, part of my life. - Triple Formula 1 champion, Ayrton Senna da Silva

頭文字 葵(tower)

於

2009/09/04 09:33:00

發文

#1349812 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 vivasenna (A. Senna) 所寫
Trulli: Fisico 都去了﹐那我什麼時候可以去 😇


Montezemolo:等Alonso判刑確定...就輪到你了~~~

Alonso:我不去F隊了~~~你別搞我啊~~
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!

winner(denise0455)

於

2009/09/04 10:21:18

發文

#1349927 IP 83.20.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我一直覺得怪
以Force India的車速
他們大可在第一次進站時利用比較靠近pit出口的優勢
進行在pit裡對kimi的超越
然後在第二段的比賽裡以自身的速度優勢拉開跟Kimi之間的距離
為自己第二次進站多爭取時間
但Force India寧可選擇正常進站
連加的油都跟Kimi差不多
這樣保守的策略是為了保住完賽幫Force India破蛋沒錯
但應該也有一小部份的理由是為了Ferrari吧
而在Force India表現一直比較搶眼的一向都是Sutil
Fisi在SPA的表現有如吃了大捕丸
看來Ferrari應該就是那顆讓他回春的大補丸
希望他下星期在Monza的表現還能延續下去

mick(csimduke)

於

2009/09/04 13:26:14

發文

#1350347 IP 91.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
比較靠近出口有優勢？
比較靠近出口代表要開比較遠才能到達加油的位置啊！何來優勢
當你開到加油位置時，kimi早就停好加油了
當你加到第3秒時，也許另一個已經加油離開了
當你加完時剛好又落在他後面 這是很合理的 以相同載油量來說
而你又要重油載的話 要加更久的油 鐵定出pit落後更多
為什麼要加相同的油量 ？
你怎麼知道對手會加多少油量？？？




回應 denise0455 (winner) 所寫
我一直覺得怪
以Force India的車速
他們大可在第一次進站時利用比較靠近pit出口的優勢
進行在pit裡對kimi的超越
然後在第二段的比賽裡以自身的速度優勢拉開跟Kimi之間的距離
為自己第二次進站多爭取時間
但Force India寧可選擇正常進站
連加的油都跟Kimi差不多
這樣保守的策略是為了保住完賽幫Force India破蛋沒錯
但應該也有一小部份的理由是為了Ferrari吧
而在Force India表現一直比較搶眼的一向都是Sutil
Fisi在SPA的表現有如吃了大捕丸
看來Ferrari應該就是那顆讓他回春的大補丸
希望他下星期在Monza的表現還能延續下去

wedge(wedge)

於

2009/09/04 14:16:32

發文

#1350489 IP 92.133.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 denise0455 (winner) 所寫
我一直覺得怪
以Force India的車速
他們大可在第一次進站時利用比較靠近pit出口的優勢
進行在pit裡對kimi的超越
然後在第二段的比賽裡以自身的速度優勢拉開跟Kimi之間的距離
為自己第二次進站多爭取時間
但Force India寧可選擇正常進站
連加的油都跟Kimi差不多
這樣保守的策略是為了保住完賽幫Force India破蛋沒錯
但應該也有一小部份的理由是為了Ferrari吧
而在Force India表現一直比較搶眼的一向都是Sutil
Fisi在SPA的表現有如吃了大捕丸
看來Ferrari應該就是那顆讓他回春的大補丸
希望他下星期在Monza的表現還能延續下去

第一次進站時Kimi應該還有大約2秒多的領先，
而Fisi的確有在Pit超掉將近快1秒左右的時間，
但那是Kimi延遲出站，因為後面剛好有車通過，
Fisi最好的情況也頂多只能跟Kimi併行出站，
不過這樣可能要跟Webber一樣去領得來速...😆
歡迎支持Kimi的朋友光臨小弟的F1車模部落格 http://tw.myblog.yahoo.com/wedge-rs

口米口米目艮(mdqoo)

於

2009/09/04 14:22:44

發文

#1350502 IP 246.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不知道下一戰fisico跑在kimi前頭的話是什麼場景😀

為夢想而活(kimi_chung)

於

2009/09/04 14:53:13

發文

#1350549 IP 242.39.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
人都在為自己人生的夢想打拼

看到他終於圓了自己的夢!!

真的也替他開心!!

我也很開心 去新加坡時

能看到他和KIMI並肩作戰!!🙂

無不宅(glass)

於

2009/09/04 15:16:22

發文

#1350578 IP 246.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
2010當法拉利的試車手.......
這對現役車手來說有比較好嗎
雖然是去一級車隊
但試車手等於是離開賽場退休了
若可以在別隊繼續當車手出賽應該更好才對
除非沒人要了

我想當老闆(twsnake2003)

於

2009/09/04 20:06:38

發文

#1351374 IP 243.82.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
只能說法拉利跟費斯切拉運氣都不錯
能找到自己喜歡的車隊跟車手...🙂

口乞女乃豆頁(0913707320)

於

2009/09/04 21:04:56

發文

#1351504 IP 252.8.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
正式車手不當.跑去當測試車手😩
不含LP哪有LV

ORO George(mmc_george)

於

2009/09/04 22:44:04

發文

#1351763 IP 246.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 glass (Leslie) 所寫
2010當法拉利的試車手.......
這對現役車手來說有比較好嗎
雖然是去一級車隊
但試車手等於是離開賽場退休了
若可以在別隊繼續當車手出賽應該更好才對
除非沒人要了

你最後一句說到重點了~~
如果他很搶手,印度威力隊會在他奪到亞軍之後反而大方釋出嗎?
連印度威力隊都沒有要跟他續約的意願了...您認為他在F1還有其他舞台嗎?
所以車隊就順手送他這份退休前的禮物吧

不過...如果接下來他這幾場表現很好的話
明年會怎樣就真的很難說了
世事無絕對啦~~

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Mike(annd)

於

2009/09/05 00:10:10

發文

#1351976 IP 187.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
其實我不覺得Force India策略真的很保守，
如果要保守的話FISICO應該會跟KIMI保持2秒半左右的距離吧，
以SPA當天Force India的車況要維持2秒半並不難，
那天KIMI和FISICO的車時在距離太近了，
這樣的距離對於如果是一心只想上頒獎車隊來說太危險了，
很少看到從頭到尾跟這麼近的比賽，
一般都會維持個距離等機會，
就算沒機會也只輸2分。

我是真心相信Force India真的想拿冠軍，
只是超不過，
更沒有什麼心機啊、人情啊

我想當老闆(twsnake2003)

於

2009/09/05 15:12:43

發文

#1352693 IP 243.82.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 0913707320 (口乞女乃豆頁) 所寫
正式車手不當.跑去當測試車手😩

你錯了~
這叫"寧為牛尾不為雞首"啊!
當夢幻強隊的試車手比當阿3隊的正式車手要爽多了啊!
更何況法拉利是費哥的夢幻車隊哩...😇

GTR(gtr32ae101)

於

2009/09/06 10:24:20

發文

#1354379 IP 250.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
"2010年留作躍馬試車手" 只是當試車就可以那麼感動...........😵😵😵

Fisichella這傢伙在F1裡當阿信當太久 吃苦吃到舌頭麻痺的傢伙😰😰😰


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