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私人空間(madison)

2009/09/20 11:55:43

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#1396430 IP 187.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 abcd8811283 (蘇盛(斯斯)) 所寫


據說D檔140馬力不會完全釋放~~

S檔才會~~D檔跟S檔拉我感覺不出來  哈哈

有錯請糾正😇


正確的說法是:
在D檔底下大腳油門,引擎給的轉速跟出力不輸S檔.但最後升檔會升到五檔再回到四檔(極速),
在S檔底下(未撥弄換檔撥片)換檔時機會較平時未大腳油門來的慢,也就是說S檔底下不用大腳油門,
所獲得的扭力會較高..而且在S檔底下最高檔速為三檔,也就是換到三檔就不再升檔..
你狂加油門也只會到斷油..時速約168KM/H! 撥了撥片才能換到四檔或五檔..(顯示M1-M5)

悲歌未徹(talktoyy1)

2009/09/20 11:58:57

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#1396435 IP 242.137.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 madison (私人空間) 所寫
回應 abcd8811283 (蘇盛(斯斯)) 所寫


據說D檔140馬力不會完全釋放~~

S檔才會~~D檔跟S檔拉我感覺不出來  哈哈

有錯請糾正😇


正確的說法是:
在D檔底下大腳油門,引擎給的轉速跟出力不輸S檔.但最後升檔會升到五檔再回到四檔(極速),
在S檔底下(未撥弄換檔撥片)換檔時機會較平時未大腳油門來的慢,也就是說S檔底下不用大腳油門,
所獲得的扭力會較高..而且在S檔底下最高檔速為三檔,也就是換到三檔就不再升檔..
你狂加油門也只會到斷油..時速約168KM/H! 撥了撥片才能換到四檔或五檔..(顯示M1-M5)


私人大, 所以, 這裡所說的S檔, 似乎比較像是非手自排款的D3/Ds之類的檔位, 而有去動手撥片的話, 才是進入手自排模式?

蘇盛(abcd8811283)

2009/09/20 12:00:23

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#1396442 IP 189.225.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 talktoyy1 (隨風而去) 所寫
回應 madison (私人空間) 所寫
回應 abcd8811283 (蘇盛(斯斯)) 所寫


據說D檔140馬力不會完全釋放~~

S檔才會~~D檔跟S檔拉我感覺不出來  哈哈

有錯請糾正😇


正確的說法是:
在D檔底下大腳油門,引擎給的轉速跟出力不輸S檔.但最後升檔會升到五檔再回到四檔(極速),
在S檔底下(未撥弄換檔撥片)換檔時機會較平時未大腳油門來的慢,也就是說S檔底下不用大腳油門,
所獲得的扭力會較高..而且在S檔底下最高檔速為三檔,也就是換到三檔就不再升檔..
你狂加油門也只會到斷油..時速約168KM/H! 撥了撥片才能換到四檔或五檔..(顯示M1-M5)


私人大, 所以, 這裡所說的S檔, 似乎比較像是非手自排款的D3/Ds之類的檔位, 而有去動手撥片的話, 才是進入手自排模式?


對 沒撥就只是延遲自動換檔而已~~要撥一下才正確進入手排模式~~

私人大大也回答得很詳細 好評+1
1.8洗屁股小斯斯旅程紀錄表!!97/04/08簽下小斯斯賣身契約。 97/04/30與小斯斯的第一次接觸。97/05/12小斯斯1000k身體保養。97/08/11小斯斯無線車機上身。97/09/14小斯斯5000k身體保養。 97/11/30小斯斯10000K身體保養。

私人空間(madison)

2009/09/20 12:07:11

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#1396472 IP 187.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 talktoyy1 (隨風而去) 所寫
回應 madison (私人空間) 所寫
回應 abcd8811283 (蘇盛(斯斯)) 所寫


據說D檔140馬力不會完全釋放~~

S檔才會~~D檔跟S檔拉我感覺不出來  哈哈

有錯請糾正😇


正確的說法是:
在D檔底下大腳油門,引擎給的轉速跟出力不輸S檔.但最後升檔會升到五檔再回到四檔(極速),
在S檔底下(未撥弄換檔撥片)換檔時機會較平時未大腳油門來的慢,也就是說S檔底下不用大腳油門,
所獲得的扭力會較高..而且在S檔底下最高檔速為三檔,也就是換到三檔就不再升檔..
你狂加油門也只會到斷油..時速約168KM/H! 撥了撥片才能換到四檔或五檔..(顯示M1-M5)


私人大, 所以, 這裡所說的S檔, 似乎比較像是非手自排款的D3/Ds之類的檔位, 而有去動手撥片的話, 才是進入手自排模式?


你說的是沒錯!
其實要快,直接大腳油門到底就可以了,換檔時機掌握的我想應比駕駛自行使用換檔撥片還好,
所以我胚車都是用D檔,排檔桿排到S檔是類似D3的檔位,但原廠宣稱多了延遲換檔的效果,
所以我上交流道都是用S檔..很聰明也很快就能拉到110KM/H..上了高速公路再排回D檔,轉速立刻下降..
撥撥片時,最好看一下時速,因為假設S檔時 時速110在三檔,你撥了降檔撥片,應該會瞬間嚇一跳,
因為C8二檔可以到11X..所以我都是撥升檔..
進入M模式後.無法再進入S模式!所以要解除就排回D檔就好!

旺UG(kenny.chen.netman)

2009/09/20 12:08:10

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#1396475 IP 93.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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你狂加油門也只會到斷油..時速約168KM/H! 撥了撥片才能換到四檔或五檔..(顯示M1-M5)


靠,原來大家都捨得去拉尾速哦...
偶都找不到機會呢~~~😌

蘇盛(abcd8811283)

2009/09/20 12:11:02

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#1396481 IP 189.225.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kenny.chen.netman (kenny.chen) 所寫
回應 madison (私人空間) 所寫

你狂加油門也只會到斷油..時速約168KM/H! 撥了撥片才能換到四檔或五檔..(顯示M1-M5)


靠,原來大家都捨得去拉尾速哦...
偶都找不到機會呢~~~😌


前幾天才在彰化戰跑路段拉到192😊
1.8洗屁股小斯斯旅程紀錄表!!97/04/08簽下小斯斯賣身契約。 97/04/30與小斯斯的第一次接觸。97/05/12小斯斯1000k身體保養。97/08/11小斯斯無線車機上身。97/09/14小斯斯5000k身體保養。 97/11/30小斯斯10000K身體保養。

蘇盛(abcd8811283)

2009/09/20 12:13:23

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#1396490 IP 189.225.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 madison (私人空間) 所寫
回應 talktoyy1 (隨風而去) 所寫
回應 madison (私人空間) 所寫
回應 abcd8811283 (蘇盛(斯斯)) 所寫


據說D檔140馬力不會完全釋放~~

S檔才會~~D檔跟S檔拉我感覺不出來  哈哈

有錯請糾正😇


正確的說法是:
在D檔底下大腳油門,引擎給的轉速跟出力不輸S檔.但最後升檔會升到五檔再回到四檔(極速),
在S檔底下(未撥弄換檔撥片)換檔時機會較平時未大腳油門來的慢,也就是說S檔底下不用大腳油門,
所獲得的扭力會較高..而且在S檔底下最高檔速為三檔,也就是換到三檔就不再升檔..
你狂加油門也只會到斷油..時速約168KM/H! 撥了撥片才能換到四檔或五檔..(顯示M1-M5)


私人大, 所以, 這裡所說的S檔, 似乎比較像是非手自排款的D3/Ds之類的檔位, 而有去動手撥片的話, 才是進入手自排模式?


你說的是沒錯!
其實要快,直接大腳油門到底就可以了,換檔時機掌握的我想應比駕駛自行使用換檔撥片還好,
所以我胚車都是用D檔,排檔桿排到S檔是類似D3的檔位,但原廠宣稱多了延遲換檔的效果,
所以我上交流道都是用S檔..很聰明也很快就能拉到110KM/H..上了高速公路再排回D檔,轉速立刻下降..
撥撥片時,最好看一下時速,因為假設S檔時 時速110在三檔,你撥了降檔撥片,應該會瞬間嚇一跳,
因為C8二檔可以到11X..所以我都是撥升檔..
進入M模式後.無法再進入S模式!所以要解除就排回D檔就好!


跟我一樣高速公路匯入口都大腳~~不過我直接D檔大腳連退兩檔到2檔~~拉到118定速巡航~~
1.8洗屁股小斯斯旅程紀錄表!!97/04/08簽下小斯斯賣身契約。 97/04/30與小斯斯的第一次接觸。97/05/12小斯斯1000k身體保養。97/08/11小斯斯無線車機上身。97/09/14小斯斯5000k身體保養。 97/11/30小斯斯10000K身體保養。

私人空間(madison)

2009/09/20 12:15:17

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#1396496 IP 187.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 abcd8811283 (蘇盛(斯斯)) 所寫


跟我一樣高速公路匯入口都大腳~~不過我直接D檔大腳連退兩檔到2檔~~拉到118定速巡航~~


118定速不怕被拍嗎?
我都定117或116比較保險,不然經過警車都還是會怕怕的踩一下煞車.😊

蘇盛(abcd8811283)

2009/09/20 12:18:21

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#1396504 IP 189.225.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 madison (私人空間) 所寫
回應 abcd8811283 (蘇盛(斯斯)) 所寫


跟我一樣高速公路匯入口都大腳~~不過我直接D檔大腳連退兩檔到2檔~~拉到118定速巡航~~


118定速不怕被拍嗎?
我都定117或116比較保險,不然經過警車都還是會怕怕的踩一下煞車.😊


其實我表速大都定在125 衛星導航定在118...本身就有時差~~不過都沒收過罰單~~

等等還要下樓做隔音了😰😰

1.8洗屁股小斯斯旅程紀錄表!!97/04/08簽下小斯斯賣身契約。 97/04/30與小斯斯的第一次接觸。97/05/12小斯斯1000k身體保養。97/08/11小斯斯無線車機上身。97/09/14小斯斯5000k身體保養。 97/11/30小斯斯10000K身體保養。

悲歌未徹(talktoyy1)

2009/09/20 12:19:17

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#1396508 IP 242.137.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 madison (私人空間) 所寫
回應 talktoyy1 (隨風而去) 所寫
回應 madison (私人空間) 所寫
回應 abcd8811283 (蘇盛(斯斯)) 所寫


據說D檔140馬力不會完全釋放~~

S檔才會~~D檔跟S檔拉我感覺不出來  哈哈

有錯請糾正😇


正確的說法是:
在D檔底下大腳油門,引擎給的轉速跟出力不輸S檔.但最後升檔會升到五檔再回到四檔(極速),
在S檔底下(未撥弄換檔撥片)換檔時機會較平時未大腳油門來的慢,也就是說S檔底下不用大腳油門,
所獲得的扭力會較高..而且在S檔底下最高檔速為三檔,也就是換到三檔就不再升檔..
你狂加油門也只會到斷油..時速約168KM/H! 撥了撥片才能換到四檔或五檔..(顯示M1-M5)


私人大, 所以, 這裡所說的S檔, 似乎比較像是非手自排款的D3/Ds之類的檔位, 而有去動手撥片的話, 才是進入手自排模式?


你說的是沒錯!
其實要快,直接大腳油門到底就可以了,換檔時機掌握的我想應比駕駛自行使用換檔撥片還好,
所以我胚車都是用D檔,排檔桿排到S檔是類似D3的檔位,但原廠宣稱多了延遲換檔的效果,
所以我上交流道都是用S檔..很聰明也很快就能拉到110KM/H..上了高速公路再排回D檔,轉速立刻下降..
撥撥片時,最好看一下時速,因為假設S檔時 時速110在三檔,你撥了降檔撥片,應該會瞬間嚇一跳,
因為C8二檔可以到11X..所以我都是撥升檔..
進入M模式後.無法再進入S模式!所以要解除就排回D檔就好!


這樣說來, S檔的這個延遲換檔, 有可能是包含轉速拉到最高的轉速極限, 會比D檔還高的意思

我的車款, 在D檔之下, 除了最高檔位外, 1/2/3檔的最高轉速極限是6500轉; 切到手自排時, 除了最高檔位外, 1/2/3檔的最高轉速極限是7200轉.

超越上面說有利於加速測試, 會不會就是指多出那斷轉速可拉空間, 可儘量再整取一些好成績?

悲歌未徹(talktoyy1)

2009/09/20 12:24:33

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#1396524 IP 242.137.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kenny.chen.netman (kenny.chen) 所寫
回應 madison (私人空間) 所寫

你狂加油門也只會到斷油..時速約168KM/H! 撥了撥片才能換到四檔或五檔..(顯示M1-M5)


靠,原來大家都捨得去拉尾速哦...
偶都找不到機會呢~~~😌


我說肯尼大, 別騙我呦, 我已聽說您開車超級殺的😆

私人空間(madison)

2009/09/20 12:33:12

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#1396539 IP 187.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 talktoyy1 (隨風而去) 所寫


這樣說來, S檔的這個延遲換檔, 有可能是包含轉速拉到最高的轉速極限, 會比D檔還高的意思

我的車款, 在D檔之下, 除了最高檔位外, 1/2/3檔的最高轉速極限是6500轉; 切到手自排時, 除了最高檔位外, 1/2/3檔的最高轉速極限是7200轉.

超越上面說有利於加速測試, 會不會就是指多出那斷轉速可拉空間, 可儘量再整取一些好成績?


不是喔,S檔是可以順順開的,只是它會盡量幫你把轉速拉高,所以感覺跟一般D檔不太一樣,
哪D檔是否能做到S檔的情形?是可以的只是要油門到底..
S檔最好用的地方在山坡或交流道..
不管是上山或下山,S檔最高只到三檔的特性會較D檔好用些,
P大你說的換檔轉速極限,
C8真的很聰明,順順開D檔下的換檔轉速極限不到2000RPM,多點油門則可到約3000RPM,要大腳到底則可到6500RPM,
D檔底下換檔轉速是沒固定的..而S或D或M模式下的轉速極限都相同!

改天有車聚,車借你玩看看就知道了,車雖沒你高級跟穩重,但還蠻有趣的啦!😊

小改款後的C8多了一種模式:在D檔底下也可用撥片!但換檔過後好像不知道幾秒即會回復原檔位!
目的是用來超車用,(我是覺得直接大腳就好了)

悲歌未徹(talktoyy1)

2009/09/20 12:38:49

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#1396547 IP 242.137.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 madison (私人空間) 所寫
回應 talktoyy1 (隨風而去) 所寫


這樣說來, S檔的這個延遲換檔, 有可能是包含轉速拉到最高的轉速極限, 會比D檔還高的意思

我的車款, 在D檔之下, 除了最高檔位外, 1/2/3檔的最高轉速極限是6500轉; 切到手自排時, 除了最高檔位外, 1/2/3檔的最高轉速極限是7200轉.

超越上面說有利於加速測試, 會不會就是指多出那斷轉速可拉空間, 可儘量再整取一些好成績?


不是喔,S檔是可以順順開的,只是它會盡量幫你把轉速拉高,所以感覺跟一般D檔不太一樣,
哪D檔是否能做到S檔的情形?是可以的只是要油門到底..
S檔最好用的地方在山坡或交流道..
不管是上山或下山,S檔最高只到三檔的特性會較D檔好用些,
P大你說的換檔轉速極限,
C8真的很聰明,順順開D檔下的換檔轉速極限不到2000RPM,多點油門則可到約3000RPM,要大腳到底則可到6500RPM,
D檔底下換檔轉速是沒固定的..而S或D或M模式下的轉速極限都相同!

改天有車聚,車借你玩看看就知道了,車雖沒你高級跟穩重,但還蠻有趣的啦!😊

小改款後的C8多了一種模式:在D檔底下也可用撥片!但換檔過後好像不知道幾秒即會回復原檔位!
目的是用來超車用,(我是覺得直接大腳就好了)


大概瞭解了, 車聚時再多聊聊, 我其實沒甚麼嗜好, 但聊起車子時我會很狂熱...當然跟卡總對乾杯啤酒也會變另一個人, 哈哈.

旺UG(kenny.chen.netman)

2009/09/20 12:40:00

發文

#1396553 IP 93.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 talktoyy1 (隨風而去) 所寫

我說肯尼大, 別騙我呦, 我已聽說您開車超級殺的😆


那你一定聽錯了~~
我開車都很溫的,平時都跟在toyota拖鞋後面...😆

旺UG(kenny.chen.netman)

2009/09/20 12:42:15

發文

#1396557 IP 93.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 madison (私人空間) 所寫

小改款後的C8多了一種模式:在D檔底下也可用撥片!但換檔過後好像不知道幾秒即會回復原檔位!
目的是用來超車用,(我是覺得直接大腳就好了)


是的。直接大腳就好...

不過,平時也要多踩,反應才會快。
如果平時溫溫的開(像我),一下大腳沒那麼快就降檔。
但如果一連幾下大腳,再下來不用到底,也會降。
所以說 c8 真的挺聰明的~~~ ^_^

凱子(block0112)

2009/09/20 12:43:28

發文

#1396559 IP 90.175.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kenny.chen.netman (kenny.chen) 所寫
報告師父~

悠然居~在台南市東興路107號~

連結:http://www.wretch.cc/blog/lovelymin/1106030
有床睡真好︿︿

旺UG(kenny.chen.netman)

2009/09/20 13:00:57

發文

#1396573 IP 93.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 block0112 (小凱凱) 所寫
回應 kenny.chen.netman (kenny.chen) 所寫
報告師父~

悠然居~在台南市東興路107號~

連結:http://www.wretch.cc/blog/lovelymin/1106030


哦?
那晚上幾點?

還是說,早點去,如果伊都有位就吃伊都?
如果伊都沒位就轉站悠然居?
(小意見,可忽略)

p.s. 奇怪剛才發不出去... 現在補

蘇盛(abcd8811283)

2009/09/20 13:26:05

發文

#1396609 IP 189.225.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 madison (私人空間) 所寫
回應 talktoyy1 (隨風而去) 所寫


這樣說來, S檔的這個延遲換檔, 有可能是包含轉速拉到最高的轉速極限, 會比D檔還高的意思

我的車款, 在D檔之下, 除了最高檔位外, 1/2/3檔的最高轉速極限是6500轉; 切到手自排時, 除了最高檔位外, 1/2/3檔的最高轉速極限是7200轉.

超越上面說有利於加速測試, 會不會就是指多出那斷轉速可拉空間, 可儘量再整取一些好成績?


不是喔,S檔是可以順順開的,只是它會盡量幫你把轉速拉高,所以感覺跟一般D檔不太一樣,
哪D檔是否能做到S檔的情形?是可以的只是要油門到底..
S檔最好用的地方在山坡或交流道..
不管是上山或下山,S檔最高只到三檔的特性會較D檔好用些,
P大你說的換檔轉速極限,
C8真的很聰明,順順開D檔下的換檔轉速極限不到2000RPM,多點油門則可到約3000RPM,要大腳到底則可到6500RPM,
D檔底下換檔轉速是沒固定的..而S或D或M模式下的轉速極限都相同!

改天有車聚,車借你玩看看就知道了,車雖沒你高級跟穩重,但還蠻有趣的啦!😊

小改款後的C8多了一種模式:在D檔底下也可用撥片!但換檔過後好像不知道幾秒即會回復原檔位!
目的是用來超車用,(我是覺得直接大腳就好了)


私人大大 我的08年就有可以在D檔下就可以撥片了喔~~

其實大約在五秒沒換檔會自動熄滅M模式~~如果大腳油門拉轉會一直在M模式~~除非放油門就回復原D檔模式~~

1.8洗屁股小斯斯旅程紀錄表!!97/04/08簽下小斯斯賣身契約。 97/04/30與小斯斯的第一次接觸。97/05/12小斯斯1000k身體保養。97/08/11小斯斯無線車機上身。97/09/14小斯斯5000k身體保養。 97/11/30小斯斯10000K身體保養。

蘇盛(abcd8811283)

2009/09/20 13:28:17

發文

#1396614 IP 189.225.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 talktoyy1 (隨風而去) 所寫
回應 madison (私人空間) 所寫
回應 talktoyy1 (隨風而去) 所寫


這樣說來, S檔的這個延遲換檔, 有可能是包含轉速拉到最高的轉速極限, 會比D檔還高的意思

我的車款, 在D檔之下, 除了最高檔位外, 1/2/3檔的最高轉速極限是6500轉; 切到手自排時, 除了最高檔位外, 1/2/3檔的最高轉速極限是7200轉.

超越上面說有利於加速測試, 會不會就是指多出那斷轉速可拉空間, 可儘量再整取一些好成績?


不是喔,S檔是可以順順開的,只是它會盡量幫你把轉速拉高,所以感覺跟一般D檔不太一樣,
哪D檔是否能做到S檔的情形?是可以的只是要油門到底..
S檔最好用的地方在山坡或交流道..
不管是上山或下山,S檔最高只到三檔的特性會較D檔好用些,
P大你說的換檔轉速極限,
C8真的很聰明,順順開D檔下的換檔轉速極限不到2000RPM,多點油門則可到約3000RPM,要大腳到底則可到6500RPM,
D檔底下換檔轉速是沒固定的..而S或D或M模式下的轉速極限都相同!

改天有車聚,車借你玩看看就知道了,車雖沒你高級跟穩重,但還蠻有趣的啦!😊

小改款後的C8多了一種模式:在D檔底下也可用撥片!但換檔過後好像不知道幾秒即會回復原檔位!
目的是用來超車用,(我是覺得直接大腳就好了)


大概瞭解了, 車聚時再多聊聊, 我其實沒甚麼嗜好, 但聊起車子時我會很狂熱...當然跟卡總對乾杯啤酒也會變另一個人, 哈哈.


昨天優卡歪H山大飛車聚來溪湖吃羊肉爐~~我是負責發落ㄟ~~😊

不知道優卡C8車聚啥時還會辦~~最好是在中區~因為北區往南跑~南區往北跑~在中區 不嫌遠~~
1.8洗屁股小斯斯旅程紀錄表!!97/04/08簽下小斯斯賣身契約。 97/04/30與小斯斯的第一次接觸。97/05/12小斯斯1000k身體保養。97/08/11小斯斯無線車機上身。97/09/14小斯斯5000k身體保養。 97/11/30小斯斯10000K身體保養。

蘇盛(abcd8811283)

2009/09/20 13:29:19

發文

#1396616 IP 189.225.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kenny.chen.netman (kenny.chen) 所寫
回應 madison (私人空間) 所寫

小改款後的C8多了一種模式:在D檔底下也可用撥片!但換檔過後好像不知道幾秒即會回復原檔位!
目的是用來超車用,(我是覺得直接大腳就好了)


是的。直接大腳就好...

不過,平時也要多踩,反應才會快。
如果平時溫溫的開(像我),一下大腳沒那麼快就降檔。
但如果一連幾下大腳,再下來不用到底,也會降。
所以說 c8 真的挺聰明的~~~ ^_^


難怪C8電腦是竊賊下手的目的😠
1.8洗屁股小斯斯旅程紀錄表!!97/04/08簽下小斯斯賣身契約。 97/04/30與小斯斯的第一次接觸。97/05/12小斯斯1000k身體保養。97/08/11小斯斯無線車機上身。97/09/14小斯斯5000k身體保養。 97/11/30小斯斯10000K身體保養。
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