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7G-Tronic不是七速手自排,和B200CDI是一樣的CVT變速箱模擬七速手自排功能,M.Benz七速手自排變速箱剛推出時只會出現在V6 & V8的引擎上,直四引擎一率搭配五速手自排,所以引擎為220CDI(220CGI)或250CDI(250CGI)的直四引擎才不會搭配七速手自排100%是搭配五速手自排,最特別的是代號W221的S600L(5.5 V12 Bi-Turbo)搭配的依舊是五速手自排(S65 AMG也是五速手自排,S63 AMG卻又是七速手自排) | |||
7G-Tronic不是七速手自排,和B200CDI是一樣的CVT變速箱模擬七速手自排功能,
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你這樣講我就懂了,下圖這種M-Benz 7G-Tronic變速箱,就是所謂的CVT變速箱。(點選放大)
問個蠢問題
為啥市面上的車最多只用到雙渦輪,只有布加堤用到四渦輪??
怎麼沒有像變速箱檔位一樣,越搞越多??
為啥市面上的車最多只用到雙渦輪,只有布加堤用到四渦輪??
怎麼沒有像變速箱檔位一樣,越搞越多??
座駕
1995年VW GOLF 3代
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問個蠢問題 為啥市面上的車最多只用到雙渦輪,只有布加堤用到四渦輪?? 怎麼沒有像變速箱檔位一樣,越搞越多?? | |||
渦輪很好嗎???
高損耗率跟噪音...😞
除了單渦輪的三菱跟速霸路300匹以上限量版的車型Turbo Lag較嚴重之外
現在市售車還有Turbo Lag比較嚴重的車嗎??應該很少了!!
一般市售Turbo車為了讓消費者好駕遇幾乎都是打低增壓或Twin Turbo的設計
自然較沒有Turbo Lag的問題
該擔心的是市售Turbo車有沒有Turbo Timer跟Intercooler ??!!
尤其是沒有Turbo Timer的車渦輪壽命會減短這個問題!!
現在市售車還有Turbo Lag比較嚴重的車嗎??應該很少了!!
一般市售Turbo車為了讓消費者好駕遇幾乎都是打低增壓或Twin Turbo的設計
自然較沒有Turbo Lag的問題
該擔心的是市售Turbo車有沒有Turbo Timer跟Intercooler ??!!
尤其是沒有Turbo Timer的車渦輪壽命會減短這個問題!!
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7G-Tronic不是七速手自排,和B200CDI是一樣的CVT變速箱模擬七速手自排功能,M.Benz七速手自排變速箱剛推出時只會出現在V6 & V8的引擎上,直四引擎一率搭配五速手自排,所以引擎為220CDI(220CGI)或250CDI(250CGI)的直四引擎才不會搭配七速手自排100%是搭配五速手自排,最特別的是代號W221的S600L(5.5 V12 Bi-Turbo)搭配的依舊是五速手自排(S65 AMG也是五速手自排,S63 AMG卻又是七速手自排) | |||
7G-Tronic不是七速手自排,和B200CDI是一樣的CVT
7G-Tronic是CVT??????😩
CVT = 無段變速
四五六七八前速手自排 = 一般傳統式自排變速箱
五六七前速自手排 = 電腦控制換檔式手排變速箱
五六七前速自手排 = PDK,M-DCT,SST=S-Tronic,DSG,Powershift,GR6,ASG
四五六七八前速手自排 = 一般傳統式自排變速箱
五六七前速自手排 = 電腦控制換檔式手排變速箱
五六七前速自手排 = PDK,M-DCT,SST=S-Tronic,DSG,Powershift,GR6,ASG
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CVT = 無段變速
四五六七八前速手自排 = 一般傳統式自排變速箱
五六七前速自手排 = 電腦控制換檔式手排變速箱
五六七前速自手排 = PDK,M-DCT,SST,S-Tronic,DSG,Powershift,GR6,ASG
CVT = 無段變速
四五六七八前速手自排 = 一般傳統式自排變速箱
五六七前速自手排 = 電腦控制換檔式手排變速箱
五六七前速自手排 = PDK,M-DCT,SST,S-Tronic,DSG,Powershift,GR6,ASG
壞雞大好像是留學德國的
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