請教博啟兄及各位先進
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請教博啟兄及各位先進 <br>敝人的車91CORONA自排,最近因為於引擎本體單向閥連至進氣歧管空氣盒的管子發現有油漬,於是自行將管子拔除換新,但一拔起來確發現屯積於管中的油量蠻多的,多到油是"流"出來的而不是管內有點濕而已,為何會這樣呢?是否是引擎出現了什麼問題或將出現問題呢? 請解惑 謝謝 LEON <br>
#3
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謝謝博啟兄的指導,再請教pcv閥的最主要功能是什麼呢?在下目前這顆pcv閥是四個月前換的,因為前一顆是碎裂掉的,因為忽然間引擎怠速拉至1600轉左右經檢查才發現這個問題,但是我是在材料行買社外品應該不會有問題吧?
#4
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如果您拆下的那支管子是連到進氣道之前(節氣門前)的話...
那管內會有油漬是正常的，那東西的作用是"曲軸吹漏"...因為環保(可以再次燃燒)
那管內會有油漬是正常的，那東西的作用是"曲軸吹漏"...因為環保(可以再次燃燒)
#5
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〔問題〕.PCV閥的最主要功能是什麼呢？
答：
(1).PCV閥＝Position Crankcase Ventilation＝積極式曲軸箱通風閥
(2).引擎氣缸在壓縮行程時，會有若干未燃燒的碳氫化合物(汽油的成份)經活塞環進入曲軸箱，稱之為吹漏氣(blowby))；又引擎氣缸在爆炸行程時，會有若干已燃燒的廢氣經活塞環進入曲軸箱。以上二種進入曲軸箱的氣體，將會稀釋機油，降低機油的黏度，並加速機油的劣化，所以須將此不良氣體設法排離曲軸箱。
(3).早期車輛未進行「廢氣排放管制」時，就從曲軸箱接一條管子，將此曲軸箱中的廢氣直接排放至大氣當中，造成空氣污染。有了廢氣排放管制之後，才有PCV廢氣控制系統的出現。PCV閥用來控制將曲軸箱內之廢氣重新引入進氣管→氣缸中進行燃燒，以減少車輛廢氣對空氣的污染。
答：
(1).PCV閥＝Position Crankcase Ventilation＝積極式曲軸箱通風閥
(2).引擎氣缸在壓縮行程時，會有若干未燃燒的碳氫化合物(汽油的成份)經活塞環進入曲軸箱，稱之為吹漏氣(blowby))；又引擎氣缸在爆炸行程時，會有若干已燃燒的廢氣經活塞環進入曲軸箱。以上二種進入曲軸箱的氣體，將會稀釋機油，降低機油的黏度，並加速機油的劣化，所以須將此不良氣體設法排離曲軸箱。
(3).早期車輛未進行「廢氣排放管制」時，就從曲軸箱接一條管子，將此曲軸箱中的廢氣直接排放至大氣當中，造成空氣污染。有了廢氣排放管制之後，才有PCV廢氣控制系統的出現。PCV閥用來控制將曲軸箱內之廢氣重新引入進氣管→氣缸中進行燃燒，以減少車輛廢氣對空氣的污染。
#6
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謝謝各位的說明,但為何它一損壞時怠速會一直拉高呢?是否和空氣的進氣量有關係呢?
leon9999
leon9999
