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臥雲眠月(jimmy562002)

2009/10/11 15:51:57

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#1456019 IP 242.41.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
捷豹的車.

漂亮.

liu(uv53366)

2009/10/11 16:45:22

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#1456124 IP 242.41.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
https://www.youtube.com/watch_popup?v=WfaGj0LBvsM
https://www.youtube.com/watch_popup?v=03e_tgLFGnw
柴油很平常,但出現在Jaguar的引擎室內卻是頭一遭!而且是 一具趕上潮流的雙渦輪設計,扭力突破51公斤米,許多在R等級車 款才可見到的電子配備,總代理很大方的在TDV6上列為標配;雖 然這具引擎被Jaguar調校的較為線性少了點熱血,不過只要按 下方格旗「Dynamics模式」,還是可發揮雙A臂懸吊的過彎 性能,以及源源不絕的出彎扭力。

mazdaspeed(mazdaspeed6)

2009/10/11 16:55:00

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#1456132 IP 242.44.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yz5300 (阿輝) 所寫
回應 uv53366 (barbie) 所寫
XF 3.0 TDV6 性能數據 (339萬)

最大馬力 (ps/rpm) 240@4,000

最大扭力 (ps/rpm) 51@2,000



XF 3.0 TDS V6 性能數據 (未引進)

最大馬力 (ps/rpm) 275@4,000

最大扭力 (ps/rpm) 62@2,000





扭力.馬力的標示都是PS嗎?

扭力應該是kg/m吧
Fly with dominant strength...

Anderson(deananderson)

2009/10/11 17:21:25

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#1456154 IP 246.232.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 duelepk (Mr. Taurus) 所寫
Toyota在小型柴油引擎的科技楚於弱勢,所以旗下的車系很少使用柴油引擎,不過他們有油電車來攻打省油車的市場阿.汽油柴油車不可能互相取代,只有純電動車與環保燃料電池車才能取代兩者


日本TOYOTA在於油電方面近幾年都有所突破


在家也能充電的PRIUS PLUG-IN HYBRID Concept

Prius Plug-in Hybrid Concept將有別於量產版Prius的鎳氫電池使用,首度改以搭載高效鋰電池組。此套鋰電池模組於電力充滿的狀態下,預估可以達到約20公里的全電力行駛距離。然而以100V之電壓充飽這組高效能鋰電池約需花費180分鐘;如以200V之電壓補充電力,則僅需花費100分鐘來補足全電力

第三代Prius為開發基礎的Prius Plug-in Hybrid concept,因為電力技術的增進與穩定,目前原廠公佈油耗數據為55km/L,甚至可以更為進步,至於二氧化碳的排放量則為42g/km。



電動車FT-EVII
最高速度為100km/h以上 充飽電完成的續航距離為90km以上






資料報導:http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20091006_319756.html
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