金錢砸不出冠軍!Toyota灑淚退出F1
妹去年給的生日禮物---頭又大ㄟ付萬鑰匙圈---如今看起來特別孤單....😌
~ 這是一齣獨白劇。 一直都是這樣,遲早會有那麼個人抬頭一望......就看到了。~《海上鋼琴師》
~ 今生的我還在讀,前世訣別的一紙書;手握傳世的信物,而你此刻身在何處。~
每年砸重金,最後仍得抱憾而歸...
頭又大只會做電子花車嗎?? 😆
頭又大只會做電子花車嗎?? 😆
TOYOTA加入F1的時候 就想說
有辦法拿到冠軍嗎?
本來認為 越來越接近了
沒想到 事實證明 還是不行
有辦法拿到冠軍嗎?
本來認為 越來越接近了
沒想到 事實證明 還是不行
有點心酸~~~😇
頭又大還真是"千金易得,一冠難求"...😌
頭又大還真是"千金易得,一冠難求"...😌
天才也是要努力才能成功的!更何況你只是個蠢材~
聰明! 頭又大參加F1根本沒意義🙂
愛上柴引 MB(M-Class + B-Class) CDI²
唉呀~
小林真是衰爆了😵
小林真是衰爆了😵
豐田的野望 幻滅了!😌
買一台適合自己的風格個性用途的愛車 遠比聽別人意見來選擇重要的多了
日本在賽車界的勢力
隨著T牌的退出,似乎也差不多了
F1- Toyota,Honda 沒了
WRC - Mitsubishi,Subaru,Toyota,Suzuki 沒了
Dakar Rally - Mitsubishi 沒了
看來這波金融海嘯日本企業真是受創甚深
還好Nissan還能保有一小塊FIA GT的位置
當然最欣慰的還是兩輪界啦
Yamaha拿下今年的車手車隊世界冠軍😍
Honda也算還保有一定勢力
只是四輪界少了東方的力量來抗衡
頓時失色不少呢
將來中國,韓國會不會填補這個位置啊 😇
照這次燒錢的經驗.
豐田以後要參加任何莫生的賽事.會不會賽道旁邊準備"掃瞄器""超級電腦""人造衛星""振動儀"外加百名"爆肝吐血"的工程師.
把賽車的物理性質找出極致的設定.把賽道與隊手賽車掃描光光.計算任何時間的任何狀況.然後才下去參賽..😆😆
別說不可能.麥隊2007年就是在富士賽道被抓包的😀😀
豐田以後要參加任何莫生的賽事.會不會賽道旁邊準備"掃瞄器""超級電腦""人造衛星""振動儀"外加百名"爆肝吐血"的工程師.
把賽車的物理性質找出極致的設定.把賽道與隊手賽車掃描光光.計算任何時間的任何狀況.然後才下去參賽..😆😆
別說不可能.麥隊2007年就是在富士賽道被抓包的😀😀
沒那種命就別浪費錢了
還是專心賣車就好啦
還是專心賣車就好啦
台灣加油!!
過往toyota重金簽下楚理及小舒時,以為這些車手可以拿到冠軍,可惜車本身的競爭力還是比不過法拉利等!
但最少T牌也曾經站上頒獎台上,足以辛慰了!😇
未來就專心賣車吧!🙂
但最少T牌也曾經站上頒獎台上,足以辛慰了!😇
未來就專心賣車吧!🙂
愛車:05'Focus MK2 4d 和KHS T3B,夢想:2011年柴莽或柴福MK3或未來CV8, 鍛鍊健康的身心,才能賺錢培養興趣!
於
2009/11/05 00:14:38
發文
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過往toyota重金簽下楚理及小舒時,以為這些車手可以拿到冠軍,可惜車本身的競爭力還是比不過法拉利等! 但最少T牌也曾經站上頒獎台上,足以辛慰了!😇 未來就專心賣車吧!🙂 | |||
小日本 跟 防外國人心態,讓本田跟豐田吃盡苦頭.
以前靠平價房車打動人心,加入F1以後就抬高身價賣高檔價位房車.
現在雙田都退出F1頂尖賽事,往後要拿理由調漲車價?😆😆😆
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小日本 跟 防外國人心態,讓本田跟豐田吃盡苦頭. 以前靠平價房車打動人心,加入F1以後就抬高身價賣高檔價位房車. 現在雙田都退出F1頂尖賽事,往後要拿理由調漲車價?😆😆😆 | ||||||||||||
雙田耶,漲價還要理由?
一個賣本質,一個賣神車,夠充分了吧。
[quote=falonso2008 (阿龍索向前走)]
當年簽下小舒真是一大錯誤~
豐田沒料到他只是來領高薪養老的
根本沒有奪冠的企圖心...
處理先生也是差不多~~~頭又大應該簽下SATO桑的
至少人家有神瘋自殺隊的精神,超敢拼...😆
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過往toyota重金簽下楚理及小舒時,以為這些車手可以拿到冠軍,可惜車本身的競爭力還是比不過法拉利等! 但最少T牌也曾經站上頒獎台上,足以辛慰了!😇 未來就專心賣車吧!🙂 | |||
當年簽下小舒真是一大錯誤~
豐田沒料到他只是來領高薪養老的
根本沒有奪冠的企圖心...
處理先生也是差不多~~~頭又大應該簽下SATO桑的
至少人家有神瘋自殺隊的精神,超敢拼...😆
天才也是要努力才能成功的!更何況你只是個蠢材~
IMG]http://attach.u-forum.com.tw/attach_141559.jpg[/img]
唉
哭成這樣
真的好慘~😌
唉
哭成這樣
真的好慘~😌
TOYOTA簽下小舒是最錯誤的決定!😞
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小日本 跟 防外國人心態,讓本田跟豐田吃盡苦頭. 以前靠平價房車打動人心,加入F1以後就抬高身價賣高檔價位房車. 現在雙田都退出F1頂尖賽事,往後要拿理由調漲車價?😆😆😆 | ||||||||||||
省了F1這大條的 不降價就很欠揍了 還敢漲價😩
於
2009/11/05 13:34:49
發文
red bull 應該會把XXX換掉
然後請小林吧
然後請小林吧
每年砸重金,最後仍得抱憾而歸,加入F1賽事才10年不到的Toyota車隊正式宣佈退出F1!這次完全沒有轉圜的餘地,儘管Toyota原本已經簽署了新的「協和條款」(Concorde Agreement)並承諾將持續參與F1賽事至少到2012年,但今天稍早所召開的董事會中,所有成員皆對繼續參與F1與否的議題投下了關鍵性的一票,最後Toyota不得不宣布退出F1,且立即生效!
才剛寫完2009年F1季後花絮上篇,當中也提到了原本已經準備回日本賣壽司的小林可夢偉(Kamui Kobayshi)終於圓夢時,Toyota又宣布退出F1就讓整起事件變得有些諷刺,看樣子小林可夢偉如果沒有更好的出路,恐怕真的得回去賣壽司了。
從1999年底開始籌畫,到2002年正式加入,Toyota的F1之路一共走過139場賽事,其中包含了3次竿位與13次站上頒獎台的紀錄,不僅從未拿過單場勝利,年度最佳表現也僅止於第4名。而Toyota退出後,原本擔心明年可能發生的參賽車輛數爆炸的情形,也將只有12隊共24部賽車。
從去年底以來,Honda、BMW相繼宣佈推出F1賽事,但如今Toyota的宣布離開會就此平息F1賽事的出走潮嗎?答案或許充滿未知,據了解目前就連Renault也在商討未來繼續參與F1賽事的可能性,因此Toyota絕不會是最後一支退出F1的廠隊。
Toyota方面表示退出F1後,該公司仍將運用在F1場上習得的科技並沿用自該品牌旗下的性能車款。不過其實對Toyota來說,參與F1讓他們學到的應該是想要冠軍絕不能只靠錢!
http://chinese.autoblog.com/2009/11/04/toyota-withdraws-from-f1/
哭成這樣...😌