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http://chinese.autoblog.com/2009/11/09/taiwan-october-car-market/

就在車廠與政府彼此對於貨物稅補貼政策，相互展開角力競賽的同時，年底的換車潮則受到3萬元補貼提前引爆，且10月份也是車廠、進口車商，開始清理當年份庫存的前哨戰，加上隨著新年份的即將到來，不少09/10年式的跨年車型也紛紛出籠。因此在多方誘因下，10月份也交出25,829輛的成績表現。

本月之所以會衝破2.58萬輛，主因在於3萬元補貼在年底到期後，政府決定不再延長，於是想享有2.0升以下3萬元補貼的消費者，從10月便開始提前進行換購的動作，因此也讓原先預期10月僅2.3萬輛的成績，一下暴漲到2.58萬輛，也讓國產車廠的月增率與年增率有大幅度的揚升。

其實除了貨物稅補貼不延長的購車效應之外，在10月份也有不少重點車款相繼發表，包括了Toyota小改款Yaris、Mazda5、Mitsubishi Colt Plus、VW Golf Plus等；而在豪華車款方面，還有Mercedes- Benz小改款S-Class、Jaguar XF、Porsche Panamera、Lexus ES350等，加上車廠積極促銷庫存車輛，對於想撿便宜的消費者，此時出手正是最佳時機。

而為了延長此波買氣到年底車展，11月仍有不少重頭戲碼，如即將正式發表的大改款Toyota Wish、Mazda3等，預計也將讓11月份的車輛銷售可以上探2.8萬輛之多，今年的總銷售數據也將機會達到27萬輛！！