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HWA(lee5751)

2009/11/12 21:02:38

發文

#1556629 IP 242.27.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
那ㄟㄢㄋㄟ! 😌
最愛騎車!!!

KennyG(kennig)

2009/11/12 21:42:31

發文

#1556728 IP 186.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kkt2 (KK2勢力黨) 所寫


~~~ 又是一樁不了了之的抱怨文而已、永遠都是一樣沒有結果的 ~~~



應該沒那麼快
不過F處理問題越來越純熟
友站有po跟原廠與消保關協調的現場報導
請參考
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1243388&last=15821147
看來F講話聲音越來越大
真的要當F的車主guts要夠
不然會被吃的死死的連在官府面前都這麼囂張了
那車主私底下.........只能自求多福了!
感覺事件太多.........找媒體找什麼鬧大都不在怕了

嵐(white0515)

2009/11/13 16:10:07

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#1559514 IP 187.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
請問大大是在那一家經銷商購車的呢?
何時買車的呢?是新車還是中古車呢?
服務廠的檢查結果為何呢?
是產品品質問題嗎?還是有其他原因呢?

KK2勢力黨(kkt2)

2009/11/13 17:09:26

發文

#1559791 IP 189.219.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 white0515 (嵐) 所寫
請問大大是在那一家經銷商購車的呢?
何時買車的呢?是新車還是中古車呢?
服務廠的檢查結果為何呢?
是產品品質問題嗎?還是有其他原因呢?


又開始在找看有甚麼漏洞,好編個瞎掰理由,推卸責任了。

管他跟誰買 → 不管轉幾手、車子是無法被調包的
管他是新車還是舊車 → 車子還是一樣的設計的
檢查結果車主已經講的很清楚了 → 那種零件包在裡面、沒人在檢查的,都是壞了才換新品,
你保養車子引擎時、會把引擎拆開檢查看汽缸磨損到甚麼程度嗎?....
你保養車子變速箱時、會把變速箱拆開檢查看離合片磨損到甚麼程度嗎?....

除非車主有改裝車子,不然根本沒有理由可以推卸責任的。



寶兒(kj16830000)

2009/11/14 14:16:06

發文

#1561596 IP 189.219.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😇現在的廠商難為阿
取某又要包生子
如果都回原廠不就沒那麼多問題了

Macgyver(tc2841)

2009/11/14 15:21:39

發文

#1561658 IP 253.233.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果是原廠的問題
應該是全台灣的所有Metrostar的車子都有這樣的問題
而且新聞會大幅報導
不會只有你這一台
而且車商會少回全部的車子
建議詢問開同樣Metrostar的車友是否都有同樣的問題


L(ping520707)

2009/11/14 15:39:35

發文

#1561668 IP 189.220.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 jangyulin (jeff) 所寫
請教一下marchchen大大:
請問消保官這方面是我鑑定出來後如責任歸屬在福特而福特又不處理時才去申請還是現在就去申請呢?
車子只有換短彈簧而已,其他都沒有改裝(如果小鴨尾翼他們也要算改裝的話....)
談判底線喔,我有大概想過,不過沒有確定啦....唉!又是一個惱人的問題


1.消保官是人民的保母,請馬上去電諮詢
2.小鴨尾、短彈簧而已?那就放心了,不可能把火燒車的原因賴在這身上
 怕的是HID、高功率燈泡、噴X嘴、、、等等比較會有爭議的物品
3.談判底限要想好,先參考消保官那邊的判例
 還有,當牽扯到求償的時候,平常幫您保養的廠也會有事,心裡要有個底
 他廠內的油品、材料的供應來源,也要開始準備交代了 ..
 (應注意未注意、零件衰老未發現、應更換未更換、電線破皮沒看到、省小錢變成火燒車 ......)


再次祝您順利
🙂.有學問

MONEY(a0203)

2009/11/14 16:36:55

發文

#1561709 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kj16830000 (寶兒) 所寫
😇現在的廠商難為阿
取某又要包生子
如果都回原廠不就沒那麼多問題了


就算你都回原廠 過保他還是不鳥你
就算在保固內 他會說人為因素 然後工資打八折零件9折呼瓏你
在狠狠敲你一筆


很多原廠都這樣幹的別懷疑

台灣消費者一點都沒保障 廠商都卯穩贏的
這也是為什麼各行各業都不進步的最大原因😠😠😠

KK2勢力黨(kkt2)

2009/11/14 17:11:29

發文

#1561827 IP 189.219.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tc2841 (阿福) 所寫
如果是原廠的問題
應該是全台灣的所有Metrostar的車子都有這樣的問題
而且新聞會大幅報導
不會只有你這一台
而且車商會少回全部的車子
建議詢問開同樣Metrostar的車友是否都有同樣的問題


好經典的回答喔.....
就如以前的一句經典台詞:
我們的車是永遠不會有問題的,車子如果有問題、
那一定是車主的問題,不然為什麼別人都沒有就你有問題。
好懷念這句話喔.....

KennyG(kennig)

2009/11/14 17:23:46

發文

#1561872 IP 189.227.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kkt2 (KK2勢力黨) 所寫
回應 tc2841 (阿福) 所寫
如果是原廠的問題
應該是全台灣的所有Metrostar的車子都有這樣的問題
而且新聞會大幅報導
不會只有你這一台
而且車商會少回全部的車子
建議詢問開同樣Metrostar的車友是否都有同樣的問題


好經典的回答喔.....
就如以前的一句經典台詞:
我們的車是永遠不會有問題的,車子如果有問題、
那一定是車主的問題,不然為什麼別人都沒有就你有問題。
好懷念這句話喔.....



事件太多了
F已經練就金剛不敗之身
管他車主怎麼樣
一律不予理會
反正現在市場流傳F的車子很好
會批評的一定是他牌業務、不然就是反F的人士
真正的F車主都很愛護F
會幫忙當護衛隊
再不行就推給經銷商
F的車都是被經銷商搞壞的
跟原廠一點關係都沒有

Macgyver(tc2841)

2009/11/14 18:05:42

發文

#1561939 IP 253.233.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
看來這個版不歡迎 F牌

在鑑定報告未出爐前
因為這樣而否決F牌的所有車
不知該說甚麼...😵

KK2勢力黨(kkt2)

2009/11/14 20:13:14

發文

#1562140 IP 189.219.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tc2841 (阿福) 所寫
看來這個版不歡迎 F牌

在鑑定報告未出爐前
因為這樣而否決F牌的所有車
不知該說甚麼...😵


就這個版這個文章來看好了.......
在鑑定報告未出爐前、...沒人在討論跟車子故障原因、因素、品質的話題。
大家都只專注在法律、和前後的如何妥善、善後問題,
都是些大宗討論、如時間(timing)、 法律的方法、費用選擇或安排.....這類的。

是你們護衛隊、好像做賊心虛還是怎麼了、不知在怕甚麼,就馬上跳出來為這車辯護。
沒人在做批評的動作啊,但護衛隊就是想把話題導引成車主本身的因素話題。

做的太假、太明顯了(阿福),所以大家就直接反駁了.....誰叫你們那麼猴急




KennyG(kennig)

2009/11/26 01:40:12

發文

#1596156 IP 186.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kkt2 (KK2勢力黨) 所寫
回應 tc2841 (阿福) 所寫
看來這個版不歡迎 F牌

在鑑定報告未出爐前
因為這樣而否決F牌的所有車
不知該說甚麼...😵


就這個版這個文章來看好了.......
在鑑定報告未出爐前、...沒人在討論跟車子故障原因、因素、品質的話題。
大家都只專注在法律、和前後的如何妥善、善後問題,
都是些大宗討論、如時間(timing)、 法律的方法、費用選擇或安排.....這類的。

是你們護衛隊、好像做賊心虛還是怎麼了、不知在怕甚麼,就馬上跳出來為這車辯護。
沒人在做批評的動作啊,但護衛隊就是想把話題導引成車主本身的因素話題。

做的太假、太明顯了(阿福),所以大家就直接反駁了.....誰叫你們那麼猴急


不知後續狀況如何?

KK2勢力黨(kkt2)

2009/11/26 10:57:40

發文

#1596606 IP 189.219.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kennig (KennyG) 所寫

不知後續狀況如何?


看來應該不會講出來了,可能原因真的是無法見得了光的

JC(jacky680419)

2009/11/26 11:01:43

發文

#1596621 IP 91.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
還好我家沒有FORD😌

火鍋(escudolin)

2009/11/26 11:11:08

發文

#1596675 IP 82.63.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

這裡有中華消費者保護協會的案例

http://www.car.org.tw/case.php?Tcode=53

總結:該車為起動馬達小齒輪與飛輪嚙合時,被飛輪齒輪咬死,
電磁線圈Solenoid及電樞Armature,南北極互相排斥引
起高溫內燃 定為車輛零件瑕疵所致,福特六和製造原廠
應負責。

>>>

裡面有些其他車款的鑑定案例

有興趣的 , 也可以參閱一下

KK2勢力黨(kkt2)

2009/11/26 11:20:02

發文

#1596694 IP 189.219.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 escudolin (火鍋) 所寫

這裡有中華消費者保護協會的案例
http://www.car.org.tw/case.php?Tcode=53

總結:該車為起動馬達小齒輪與飛輪嚙合時,被飛輪齒輪咬死,
電磁線圈Solenoid及電樞Armature,南北極互相排斥引
起高溫內燃 定為車輛零件瑕疵所致,福特六和製造原廠
應負責。
>>>
裡面有些其他車款的鑑定案例
有興趣的 , 也可以參閱一下


拜託喔,根本不是同一個案件。
別一竿子打翻ㄧ船人,好不好。
他燒他的、互不相干啦。

火鍋(escudolin)

2009/11/26 11:32:16

發文

#1596727 IP 82.63.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

建議

1.向所屬地方消保官申訴

2.由消保官指定鑑定機構

http://www.car.org.tw/case.php?Tcode=105

裡面寫的:

重大瑕疵車先鑑定再求償

一、「買受人得向任一經中央主管機關公告之專業

機構委託鑑定」。「汽車消保會」是中央主管

機關公告之專業鑑定機構。

二、不要由車商指定鑑定單位,球員兼裁判是否能中

立?(替鬼拿藥單,穩死)


>>

建議 版大

是非對錯 , 就交由公正機關論定

最後再來分享結果

>>>

當然也有可能雙方和解(像T牌 CAMRY案)

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=1195191&p=1

總之儘量爭取合法權益



BuckR(buckr)

2009/11/26 14:18:44

發文

#1597234 IP 189.219.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 escudolin (火鍋) 所寫

這裡有中華消費者保護協會的案例

http://www.car.org.tw/case.php?Tcode=53

總結:該車為起動馬達小齒輪與飛輪嚙合時,被飛輪齒輪咬死,
電磁線圈Solenoid及電樞Armature,南北極互相排斥引
起高溫內燃 定為車輛零件瑕疵所致,福特六和製造原廠
應負責。


這件不是已經和解了嗎
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