#22
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回應 firegl (窮學生(鍵盤車手)) 所寫
悟饕便當不關我的事喔~~~
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愛上柴引 MB CDI²
#24
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| 流氓也有打卡!?😇 | |||
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他們還會刷卡 (在路上😆)
台灣加油!!
#25
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俺擠不進去..........😌
老龜裝B, 被雷劈.
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| 俺擠不進去..........😌 | |||
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愛上柴引 MB CDI²
#27
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相差不遠......😆
老龜裝B, 被雷劈.
#28
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相差不遠......😆 | ||||||||||||||||||||||
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愛上柴引 MB CDI²
#29
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我還以為不要跟 woowoo 大搶食就不會碰到他的地雷.. 😆
老龜裝B, 被雷劈.
#30
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於
2009/11/23 11:00:44
發文
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還好我有看到這篇 😲
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#31
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我還以為不要跟 woowoo 大搶食就不會碰到他的地雷.. 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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兩位,該吃藥了!~~😝
悟饕便當不關我的事喔~~~
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😆歹時機壞雞大還是這麼努力文喔.
我怕邀狗邀,要躲起來😇
我怕邀狗邀,要躲起來😇
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| 😆歹時機壞雞大還是這麼努力po文喔. 我怕邀狗邀,要躲起來😇 | |||
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😆害怕到字都少打了,證明我的身心感受到威脅.
#34
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😆害怕到字都少打了,證明我的身心感受到威脅. | ||||||||||||
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愛上柴引 MB CDI²
#35
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發抖PO文😌
鍵盤大~~請您的秘書從您辦公桌底下鑽出來吧😆
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發抖PO文😌 鍵盤大~~請您的秘書從您辦公桌底下鑽出來吧😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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愛上柴引 MB CDI²
#37
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於
2009/11/23 16:14:44
發文
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是個公然挑釁壞機大的白木小 | ||||||||||||
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如果說只因為鍵盤大的發言有些錯誤
在下提出一些資料略做修正這也叫挑釁的話，那討論區意義在哪？就事論事罷了...
對於鍵盤大平時的熱心公益本人也有看到，只是針對其內容修正，並非挑釁他!!
#38
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於
2009/11/23 16:17:08
發文
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鍵盤大...您這樣說就太不厚道了~~~
記得嗎？當初小弟只是"善意"的告知您IS、C、3目前銷量其實差不多，您就隨意誣衊本人為業代...
當初一切是這樣開始的...您都沒有錯嗎？
#40
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於
2009/11/23 16:18:58
發文
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| 油耗可達14.5km/l耶😍 http://chinese.autoblog.com/2009/11/22/m-benz-glk-220-cdi-blueefficiency/ 我已經忘了Mercedes-Benz GLK 280在台灣上市多久了？差不多也快一年了吧（如有記錯時間，敬請糾正），但總是覺得這部「有稜有角」的入門級SUV在本地的能見度並不高，難道是聰明的消費者們都在等柴油版本的車型嗎？或許是吧。而台灣賓士也沒讓這些消費者等太久，因為Mercedes-Benz GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY已經來了，建議售價為249萬元，比汽油版GLK 280還便宜一些呢，或許如此的定價、加上更節能的動力配置，可以讓GLK車系賣得更好一些吧？  全新GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY延伸G-Class的越野概念，結合GL-Class極具視覺凝聚力的車身線條，在2143c.c.第四代共軌直噴CDI（Common-rail Direct Injection）柴油引擎科技的加持下，搭配四輪驅動系統，讓GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY擁有出色的操駕性能和越野張力，更優異的燃油效率，行駛100公里僅需6.9公升燃油的高經濟效益。  第4代共軌直噴CDI柴油引擎可激發最大輸出達170匹馬力的動力輸出，在1400至2800rpm的低轉速下，峰值扭力為400 Nm，體驗0到100 km/h加速為8.8秒的衝刺快感，極速可達205 km/h，平路山道都臣服旗下。全新GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY結合標準配備7G Tronic手自排變速箱，搭配標配的跑車化內外裝套件所提供的3輻多功能真皮方向盤附換檔撥片，使得行駛間換檔快速順暢，檔位銜接更綿密。 全新壓電式噴油嘴能精確控制噴油時間及噴油量，並提供400bar至2000bar高壓使燃料徹底霧化，使引擎運轉更平順；配置的兩階段渦輪增壓系統，包括大小渦輪增壓器，讓柴油引擎無論是在高∕低轉速下都能維持穩定的增壓值，使加速過程更加順暢，避免渦輪遲滯的產生。 有形有款的全新GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY標配跑車化外觀套件，車頭用以專屬三柵式鍍鉻水箱護罩（選配越野套件則為雙橫柵式），動感霸氣，鋁質銀色車頂架、晶鑚高亮度尾燈、後擾流裙附鍍鉻飾條、鍍鉻車身膠條、同色系側裙，運動時尚格調瞬間倍增。輪圈使用十輻式樣19吋直徑的輕合金輪圈，前輪搭配尺碼為235/50，後輪則是採用更寬的255/45設定，規畫可降車高20mm的跑車式懸吊，越野實力的終極表現。  全新GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY於車艙鋪陳上，以營造運動氣息為主軸，無論是空間舒適度、用料質感、功能設備配置等，均承襲Mercedes-Benz的高水準，運用科技感十足的鋁質飾板點綴儀錶台的筒狀指針式儀錶、車門內側、真皮方向盤及排檔桿以鍍鉻鑲飾環繞、前門檻飾以「Mercedes-Benz」字樣，以簡潔俐落質感取代繁複細節，與堅毅外觀交織出率性前衛氛圍。 「Off-Road越野外觀套件」包括雙柵式鍍鉻水箱罩、黑色鍍鉻車頂架、前後車身同色擾流裙附黑色越野護墊、黑色霧面側裙、前後黑色車底防護板和17吋五幅式輕合金輪圈（前：235/60；後：255/55）。「Off-Road越野動力套件」含括特殊底板保護、儀表板越野功能顯示（若同時選配Comand APS，另附有電子羅盤、以及海拔高度顯示功能）、越野駕駛模式含Off-Road ESP和下坡輔助控制功能（DSR），最完美詮釋並延續GLK-Class的動感魅力和時尚風範。  | |||
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這台車的油耗的確是一時之選
好車一輛~~~~推!!😍
#41
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噓, 現在時間晚上七點十分, 不要讓惡勢力發現我要回去了....😇
我的三個歐洲情人:
Land Rover Freelander 2 I6, Leica R9 + 28-90mm/f2.8-4.5 ASPH, Nokia E90-1 Communicator
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