Luxgen EV+電動車.....個人認為,裕隆偏向"向全世界嗆聲...我可以"<br>但....若走向量產,大家都知道....問題出在電池技術不夠成熟&價錢太高<br><br>這是不能解決的嗎? 其實不一定歐!!<br><br>依網頁所知, http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=578<br>Luxgen EV+電動車花了6000顆鋰電池,光電池就要70萬,續航力約300公里<br><br>若是只用5％的電池，續航力只剩１５公里...電池的費用就降到可接受範圍(3.5萬,電池用2年左右)<br>但.....續航力又要如何解決呢? 台達電子的方式就能解決...<br>http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=10082<br><br>利用額外的小引擎來發電....當然,平時在家能充電就充,不夠電才發電.應能符合目前的國民用車使用<br>當然,將來電池技術成熟,售價低廉...全用電才是王道,但最少目前可以如此.<br><br>這樣做還有幾個好處....<br>1.純發電小引擎成本應不會太貴<br>2.小引擎c.c數超小,應該在1.2以下,就算交稅金.....<br>3.誰說一定要七人座大車使用,弄個1.8轎車,成本應該更省....離量產就更近了.<br>4.電池自備,沒有充電站抽換的未知麻煩.(當然,能半途充電更好)<br><br>個人想法而已....歡迎討論.<br><br><br>