#22
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| 嘿 大家眼睛睜大囉 看誰敢率先喊漲，看誰一直沒有漲 😆 | |||
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回應 marchchen (marchchen) 所寫果然只有市占率高的講話比較大聲,其他的..怎麼都不敢說ㄋ..😌
老話一句!不怕死就盡管來吧~拿錢買車還要被車商噱!像話嗎 我..操😠
俠無悔，凌蒼水，消遙山水作胡語。
蜀道難，萬里恨，踏屍步骸任我行。
#23
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| http://news.cnyes.com/dspnewsS.asp?rno=1&fi=\NEWSBASE\20091215\ST17REHG&vi=37879&sdt=20091205&edt=20091215&top=50&date=20091215&time=21:47:00&cls=index1_headline 日元升值、加裝ABS 明年進口車、國產車都要漲價 鉅亨網記者胡蕙文 台北 2009 / 12 / 15 明年起汽車要漲價了！和泰汽車(2207-TW)表示，日元升值和新的安全法規，要求加裝ABS（防鎖定煞車系統）等配備，將反應在明年的汽車售價上，除了日本進口車約調漲3%到4%，國產車也因為加裝ABS，明年售價也將調漲1到3萬元不等。 國產車部分，也因為新的安全法規，要求加裝ABS，這項成本也將轉嫁給消費者，明年1月起，VIOS將率先漲價新台幣1萬至3萬元，ALTIS明年中也將改款，並漲價1萬至2萬元，接著CAMRY 也將陸續調漲。 ...... | |||
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現在都民國幾年了
還有車子沒有ABS當標配的真的是很丟臉
現在還有人買這種沒有ABS的車
真的以為你在緊急煞車時可以用點煞絕招嗎?
台灣的消費者真是悲哀
這就是我們的"國產車"😌
沒有自主品牌代工組裝的"國產車"
1.X牌車比較好
2.X牌本來就比較省油
3.X牌開了好幾年都只換機油和輪胎而已
4.X牌沒有什麼毛病 有的話也是車主使用上的問題
大家猜猜看X牌車是什麼牌子的車😵
#24
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總覺得奇怪,遇到國外召回事件,就說跟國產無關,沒有問題!國外零件漲價,就說要反應成本,😩調漲售價....😩
#25
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| 為何新安全法規才只要求加裝ABS而已!! 那氣囊 或BAS EBD ESP等等ㄟ?! | |||
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噓........................😇
小聲點，被車商聽到又多一個漲價理由😌😩😭
#27
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於
2009/12/16 02:55:30
發文
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噓........................😇 小聲點，被車商聽到又多一個漲價理由😌😩😭 | ||||||||||||
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😰😰😰
#28
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於
2009/12/16 07:20:18
發文
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| 升值就要漲 但貶值時從沒聽過降回來 😠😌 | |||
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+2
大家都很有錢了，我們來是給你們台灣人錢，讓你們過生活的
#29
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1.也不一定市佔率高的就率先喊漲。mazda市佔率高嗎？當時mazda6、mazda2的漲幅可是有目共睹的。
2.國產車中，沒有「標配」ABS的，除了vios外，尚有Getz、i30、Lavita、Livina、Tiida等。再看看這些車款的因應之道如何吧。
3.「安全保障」也是要投資、甚至放棄一些其餘便利、優勢、與自由度的。但是，不見得消費者都有能力或意願投資(分配)更多資源在這部分上。而且，那只是選擇的差異，並無絕對的對錯。就一般人的認知，汽車與機車在事故中，後者的傷殘率似乎比較高吧？那為何還有這麼多人選擇騎機車？為何不立法禁止騎機車？
2.國產車中，沒有「標配」ABS的，除了vios外，尚有Getz、i30、Lavita、Livina、Tiida等。再看看這些車款的因應之道如何吧。
3.「安全保障」也是要投資、甚至放棄一些其餘便利、優勢、與自由度的。但是，不見得消費者都有能力或意願投資(分配)更多資源在這部分上。而且，那只是選擇的差異，並無絕對的對錯。就一般人的認知，汽車與機車在事故中，後者的傷殘率似乎比較高吧？那為何還有這麼多人選擇騎機車？為何不立法禁止騎機車？
#30
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| 國產中型車百萬身價的日子快來臨了，加油~台灣同胞😀 國內應該也要把6氣囊的條件也列入標準 | |||
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國外幾年前已是標配六氣囊,台灣為何落後那麼多???😩
安全無價!!😞
#31
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日圓升值、加ABS都只是藉口
漲價才是真正的目的
近年來台灣社會裡吹起了一股找藉口歪風
只要做錯事、做壞事，總是要找個藉口合理化自己的惡行
連皇帝都這樣了，當然要上行下效、風行草偃啊！
這個國家充斥著政客、奸商，我們平民百姓要怎麼幸福的起來啊！😞
漲價才是真正的目的
近年來台灣社會裡吹起了一股找藉口歪風
只要做錯事、做壞事，總是要找個藉口合理化自己的惡行
連皇帝都這樣了，當然要上行下效、風行草偃啊！
這個國家充斥著政客、奸商，我們平民百姓要怎麼幸福的起來啊！😞
#32
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| 日圓升值、加ABS都只是藉口 漲價才是真正的目的 近年來台灣社會裡吹起了一股找藉口歪風 只要做錯事、做壞事，總是要找個藉口合理化自己的惡行 連皇帝都這樣了，當然要上行下效、風行草偃啊！ 這個國家充斥著政客、奸商，我們平民百姓要怎麼幸福的起來啊！😞 | |||
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+1😌😞
#33
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以後可能連安全帶也要多收錢了😝
#34
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根本是想漲價的藉口,真的是無良的奸商,請Toyota自己進來玩吧(TOYOTA TAIWN LTD),
消費者請好好看一下哪些本來就是ABS,BAS,EBD等為標配又不漲價的,就選那些車商吧!
不然就存多一點,都買進口車或國產的LUXGEN吧,不然T牌真的受不了教訓的!
至於一些營業車,租車行還是買T牌的,自己租車就盡量不要選那種沒有標配的車吧!
希望能成一種全民共識
(既然這種理由都能漲,那就把美國加洲最嚴格的條件都列為安全規格吧,
ESP,油耗10以上,六氣囊..等)
消費者請好好看一下哪些本來就是ABS,BAS,EBD等為標配又不漲價的,就選那些車商吧!
不然就存多一點,都買進口車或國產的LUXGEN吧,不然T牌真的受不了教訓的!
至於一些營業車,租車行還是買T牌的,自己租車就盡量不要選那種沒有標配的車吧!
希望能成一種全民共識
(既然這種理由都能漲,那就把美國加洲最嚴格的條件都列為安全規格吧,
ESP,油耗10以上,六氣囊..等)
最愛的女王及分享愛車使用心得,夢想:2011年柴莽或柴福MK3或未來CV8, 人生觀: 鍛鍊健康的身心,才能賺錢培養興趣!
#35
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大哥都喊漲了，顯然其他車廠跟進也只是遲早的事，不期不待 😌
沒有七年之病，不用三年之艾。 雲無心以出岫亦為詩， 詩若無心花月亦不苦。 睏欲眠時晝亦眠，醒欲起時夜亦起。 若無登九品蓮台之慾， 亦無墜八萬地獄之罪。若盡情活到當活之日。死亡不過是退隱而已。
#36
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明年政府沒補助,不漲價 車商怎麼讓你殺價阿 😌
#37
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帝國主義又萌生了
武力不成 用經濟手段 真是下賤中的下賤招😝
以德報怨的老蔣 苦了誰ㄚ.....
武力不成 用經濟手段 真是下賤中的下賤招😝
以德報怨的老蔣 苦了誰ㄚ.....
哼！胡說？我們含笑半步癲是用蜂蜜、川貝、桔梗、加上天山雪蓮配製而成，不需冷藏，也沒有防腐劑，除了毒性猛烈之外，味道還很好吃！實在是居家旅行......殺人滅口......必備良藥！
#38
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日本車系國產車、進口車要漲價，不是還有很多非日本車系的車可買，除非你一定要買日本車，那就沒辦法了。
#39
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| 帝國主義又萌生了 武力不成 用經濟手段 真是下賤中的下賤招😝 以德報怨的老蔣 苦了誰ㄚ..... | |||
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老蔣不是以德報怨...而是國際情勢讓他不能也不敢提賠償要求。😌
沒有七年之病，不用三年之艾。 雲無心以出岫亦為詩， 詩若無心花月亦不苦。 睏欲眠時晝亦眠，醒欲起時夜亦起。 若無登九品蓮台之慾， 亦無墜八萬地獄之罪。若盡情活到當活之日。死亡不過是退隱而已。
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| 日圓升值、加ABS都只是藉口 漲價才是真正的目的 近年來台灣社會裡吹起了一股找藉口歪風 只要做錯事、做壞事，總是要找個藉口合理化自己的惡行 連皇帝都這樣了，當然要上行下效、風行草偃啊！ 這個國家充斥著政客、奸商，我們平民百姓要怎麼幸福的起來啊！😞 | |||
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一切就跟我們的油價一樣😞
#41
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一切就跟我們的油價一樣😞 | ||||||||||||
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e04,7年前買volvo S40,車價100萬,看了進口報單,原車價約54萬台幣,有6顆汽球,abs。７年後，同樣車格的國產車要賣到７０萬左右，只有１至２顆汽球，再加ＡＢＳ，是生產技術不如人嗎？在高關稅的保護下，消費者並沒有得到物美價廉的車子，反而是奸商賺取了高關稅下的價差，然後再找藉口漲價。要召回時，常常說零件國外不同是國內廠商在地生產的，那還說什麼滙差要漲價。要漲價，應該先平日沒做的召回一次宣布補起來吧，無恥。
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