胎壓與捉地力?
請問到底是低胎壓(28磅)捉地力好還是高胎壓(36磅以上)捉地力好<br>好像各有說法,有沒有輪胎達人能夠說明一下
當然是低胎壓抓地力比較好
只是大家都習慣打很高
只是大家都習慣打很高
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相對低壓抓地力較好但磨損較快!!
CTS如果能出個版V式3.0柴油版那就真的超棒了~小車中FIESTA看來是目前視覺拉風~車體安全~底盤操控~油耗經濟並打著德國進口的適合都市遊走的買菜車了....中樂透就買這兩部!!
可是有人說打高壓輪胎側傾小,過灣性能較好
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可是有人說打高壓輪胎側傾小,過灣性能較好 | |||
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因為側向G力對胎壁的支撐度的有著一定的影響!!
CTS如果能出個版V式3.0柴油版那就真的超棒了~小車中FIESTA看來是目前視覺拉風~車體安全~底盤操控~油耗經濟並打著德國進口的適合都市遊走的買菜車了....中樂透就買這兩部!!
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當然是低胎壓抓地力比較好 只是大家都習慣打很高 | |||
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嗯嗯 胎壓高也比較省油,胎壓最好是車廠建議值比較妥當 🙂
我是乖乖上班族
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嗯嗯 胎壓高也比較省油,胎壓最好是車廠建議值比較妥當 🙂 | ||||||||||||
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車廠是多少丫?
我的是30-32左右吧...!
「千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。」
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請問到底是低胎壓(28磅)捉地力好還是高胎壓(36磅以上)捉地力好 好像各有說法,有沒有輪胎達人能夠說明一下 | |||
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我有幫March打過四輪都60磅,起步變的好輕快,不過過彎時飄飄的好恐怖😰
胎壓打太低小心爆胎得不償失......
因為胎壁都有鋼絲層、纖維層...等結構,胎壓太低、胎壁撐不起車體重量,看起來會扁扁的。正常應該是直挺挺的略微一點點彎曲,但胎壓不夠胎壁看起來就很彎,雖然是有彈性,但是一旦彈性疲乏就會變形、最後撐不住了就斷掉也就是爆胎。
28我覺得太低了,最少也要30才安全。
因為胎壁都有鋼絲層、纖維層...等結構,胎壓太低、胎壁撐不起車體重量,看起來會扁扁的。正常應該是直挺挺的略微一點點彎曲,但胎壓不夠胎壁看起來就很彎,雖然是有彈性,但是一旦彈性疲乏就會變形、最後撐不住了就斷掉也就是爆胎。
28我覺得太低了,最少也要30才安全。
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