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好評+1，但小草權限沒辦法給好評，請見諒哦～ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 kluklu (草草) 所寫😊
#23
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要記得踩離合器[三條線😰😰😰
抱歉我來亂的
基本上是不會有問題的，除非你來他來練起步燒胎
抱歉我來亂的
基本上是不會有問題的，除非你來他來練起步燒胎
這是第幾個年頭了？守著的承諾不變，守著的過去不變。只是這裡的時間停止了，這樣也好。也就不再傷心不再難過，至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
#24
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看轉速吧?轉速過高突然降檔,多少會傷變速箱,不過通常在寫程式時都會解決這問題... 轉速如果太高,不管什麼變速箱都會壞...手排變速先傷的是離合器,自排則是先傷扭力轉換器... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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補充說明
現在的車
手自排降檔，低轉速到中轉速領域，新款的變速箱都有自動根趾，補油門讓轉速提升才入檔。
自排轉速過高降檔，無法降檔，因為保護模式。
用檔煞轉速高..早點換機油和變速箱油，不會有什麼問題，也不會那麼容易壞。
手排車..轉速高的時候入錯檔，離合器一放，超轉..二話不說毀掉!
嚴重的出怪手。
#25
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於
2010/01/09 05:25:05
發文
手排車基本動作做到就不會傷同步齒輪跟離合器了
降檔要跟趾補油 補的越準越不會磨到離合器 乘客也不會感覺到絲毫頓挫
降檔要跟趾補油 補的越準越不會磨到離合器 乘客也不會感覺到絲毫頓挫
買菜車要買啥?
選項一B18C Civic
選項二Levin GTZ(supercharger)改Turbo
#26
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最好還是不要亂用啦...不要跟錢過意不去
尋尋覓覓，冷冷清清，悽悽慘慘戚戚。乍暖還寒時候，最難將息。三盃兩盞淡酒，怎敵他、晚來風急。雁過也，正傷心，卻是舊時相識。 滿地黃花堆積。憔悴損，如今有誰忺摘。守著窗兒，獨自怎生得黑。梧桐更兼細雨，到黃昏、點點滴滴。這次第，怎一箇、愁字了得。
#27
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於
2010/01/09 08:26:59
發文
可以，變速箱油勤點換就是了。
效果當然也沒純手排的來得直接。
效果當然也沒純手排的來得直接。
#31
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| 請放心吧~~我們的607有保護裝置 就算是手自排模式,當超轉太多的時候還是會自動進檔 | |||
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你幾百年才來回一篇。😰
607 2.2配的是AL4還是ZF變速箱？
ZF的話，就放心操吧。
我以前很常用手動排檔（沒手自排，但是是鋸齒狀的，還是可以撥各檔位）
跑了七萬公里才因為撞護欄而掛點。😆
我吃故我在。
#32
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感覺自排比手自排好用😇
自排可以馬上知道自己降到哪一檔 速度太快只要踩一點煞車就能降檔
手自排常常被電腦管著不是很靈敏 撥一次速度太快不降 要多撥幾次 也不知道到底降到哪了😰
自排可以馬上知道自己降到哪一檔 速度太快只要踩一點煞車就能降檔
手自排常常被電腦管著不是很靈敏 撥一次速度太快不降 要多撥幾次 也不知道到底降到哪了😰
#33
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你幾百年才來回一篇。😰 607 2.2配的是AL4還是ZF變速箱？ ZF的話，就放心操吧。 我以前很常用手動排檔（沒手自排，但是是鋸齒狀的，還是可以撥各檔位） 跑了七萬公里才因為撞護欄而掛點。😆 | ||||||||||||
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最近工作忙阿~~😵
沒看我最近msn下午經常搞失蹤喔?
307那邊又有訂單...
本來說最後一套了!不做了!...前天剛出完貨,今天又跟我追加2套...
這幾天事情做起來都不順...心情不是很美麗...😞
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