[quote=a0917123551 (專當路人甲...)]
735~~開沒兩年賣了,當時太年輕,開這種車心虛虛的😆
523~~賣了,換環保線材換到叫不敢😞
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735~~開沒兩年賣了,當時太年輕,開這種車心虛虛的😆
523~~賣了,換環保線材換到叫不敢😞
~~生命越到高峰,人生越要大器~~
於
2010/01/16 17:18:41
發文
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1994~~corolla 1997~~corolla+殺肥肉 1999~~corolla+殺肥肉+735 2004~~corolla+殺肥肉+523 2008~~corolla+殺肥肉+525 G皮尼要我用哪一台車回應😞~~我對板上大大任何一台車都沒意見,總之買車當下符合自己的預算'需求'家庭環境及用車習慣就好了;至於你要問我對於toyota的意見,那麼我只想說我的小T至今用了16年'跑了超過40萬KM,至今除了爆胎外還不曾顧過路,我很滿意了~~別人對T牌的批評指教我沒意見說 | |||
94年的可樂那很優啊 要便宜的還不好找哩😇
唯一的弱點是七代開始有出super strut版本 懸吊耐用度不是很好 要換也不便宜
不知道凱哥是哪款的?
基本上4AGE或4AFE都保證25萬公里操不爛
有在保養35萬以上都不是什麼問題🙂
買菜車要買啥?
選項一B18C Civic
選項二Levin GTZ(supercharger)改Turbo
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說穿了, 那傢伙只是個笨蛋罷了..................... 根本不知道我在講甚麼. 😀😀 開台A車, 整天八來八去. 一個家庭同時有這兩部車的人很多. 😀😀 😀, 是要左手八右手嗎??😀 😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
你已經涉及人身攻擊,你自己才是笨蛋,沒看過真的大改過的ALTIS,是你自己孤陋寡聞。充其量你只是鍵盤車手而已。😝😝
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94年的可樂那很優啊 要便宜的還不好找哩😇 唯一的弱點是七代開始有出super strut版本 懸吊耐用度不是很好 要換也不便宜 不知道凱哥是哪款的? 基本上4AGE或4AFE都保證25萬公里操不爛 有在保養35萬以上都不是什麼問題🙂 | |||
1.8XE~~手排的喔😀
~~生命越到高峰,人生越要大器~~
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1994~~corolla 1997~~corolla+殺肥肉 1999~~corolla+殺肥肉+735 2004~~corolla+殺肥肉+523 2008~~corolla+殺肥肉+525 G皮尼要我用哪一台車回應😞~~我對板上大大任何一台車都沒意見,總之買車當下符合自己的預算'需求'家庭環境及用車習慣就好了;至於你要問我對於toyota的意見,那麼我只想說我的小T至今用了16年'跑了超過40萬KM,至今除了爆胎外還不曾顧過路,我很滿意了~~別人對T牌的批評指教我沒意見說 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
早知道昨天請你進來幫大家付帳了😭
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(令我好奇的是,這個altis是指新改款的還是以前舊款的altis? 新的altis不是還比CIVIC晚出? 印象中toyota還因為CIVIC的上市而延宕了altis的上市時間 這樣哪來的CIVIC是Honda較新世代的說法? 不過我承認以altis近乎休旅車的底盤高度,開起來的確視野比較廣闊 😆😆😆 CIVIC底盤太低了,開久了一點都不優 ) | ||||||||||||
凱哥大大要我不要再回應
不過我還是忍不住回應最後一次好不好?
我的Altis是第一批2000年底的
懸吊設計不佳所以去改
標題因為用"嚇嚇叫"所以引起很多人不以為然抱歉
之所以提出對cv8的一點小意見
是因為樓下有關CV8車體剛性吵得厲害所以有感而發
在台灣T牌與H牌各有擁護者不足為奇
但我覺得這兩大日本車廠都沒有很重視台灣市場
今天我才第一次知道國外還有170匹馬力的Corolla
唉!
而Honda的civic Type R和S也不曾在台灣出現
現在要比CIVIC8 和 ALTIS
是台灣Honda 比 台灣和泰
基本點就不太對吧?
感嘆的是提出一點小改altis懸吊的意見
引來這麼多質疑和嘲笑
我不是熱血青年也沒錢沒時間去改TRD或阿波羅
等車留給兒子的時候再說吧
小改可以改善這個車的操控但會犧牲舒適性
給像我一樣要顧家庭又愛開車又沒錢買BMW的人參考
BYE
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凱哥真有錢 早知道昨天請你進來幫大家付帳了😭 | |||
按~~早知道昨天不過去看你了~~我很窮說😌
~~生命越到高峰,人生越要大器~~
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按~~早知道昨天不過去看你了~~我很窮說😌 | |||
於
2010/01/16 17:29:44
發文
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1.8XE~~手排的喔😀 | ||||||||||||
喔對喔 台灣是美規
7AFE也是耐操啦😆
這邊也有綿羊國產的1.8就是了
不過還是進口的日系比較吸引人😇
最重要的是 手排讚啦😆
凱哥應該去找一顆4AGZE 操到supercharger爛掉
直接套個渦輪上去就又是一條活龍 GZE內部很耐操😆
買菜車要買啥?
選項一B18C Civic
選項二Levin GTZ(supercharger)改Turbo
於
2010/01/16 17:35:18
發文
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在台灣T牌與H牌各有擁護者不足為奇 但我覺得這兩大日本車廠都沒有很重視台灣市場 今天我才第一次知道國外還有170匹馬力的Corolla 唉! | |||
七代的可樂那還不錯
4AGZE版本還滿快的 直接改成turbo也大有人在
還很簡單改 直接拆了SC裝上T就ok了😰
買菜車要買啥?
選項一B18C Civic
選項二Levin GTZ(supercharger)改Turbo
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喔對喔 台灣是美規 7AFE也是耐操啦😆 這邊也有綿羊國產的1.8就是了 不過還是進口的日系比較吸引人😇 最重要的是 手排讚啦😆 凱哥應該去找一顆4AGZE 操到supercharger爛掉 直接套個渦輪上去就又是一條活龍 GZE內部很耐操😆 | ||||||||||||||||||||||
美規的沒錯,居然還有定速裝置,也可以遙控啟動,已經是老車不想太操他了,不過開久了陪著我東奔西跑,真的有感情了也捨不得把他賣去殺肉場了😆
~~生命越到高峰,人生越要大器~~
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美規的沒錯,居然還有定速裝置,也可以遙控啟動,已經是老車不想太操他了,不過開久了陪著我東奔西跑,真的有感情了也捨不得把他賣去殺肉場了😆 | |||
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~~生命越到高峰,人生越要大器~~
於
2010/01/16 17:38:09
發文
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美規的沒錯,居然還有定速裝置,也可以遙控啟動,已經是老車不想太操他了,不過開久了陪著我東奔西跑,真的有感情了也捨不得把他賣去殺肉場了😆 | |||
我忘了7AFE的引擎腳跟4AGZE的一不一樣 太久沒碰了
不然真的強烈推薦再生!
給殺肉場太浪費 引擎變速箱+工錢我估計6萬有找
6萬弄一台7秒的車 划算啦!😀
買菜車要買啥?
選項一B18C Civic
選項二Levin GTZ(supercharger)改Turbo
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嗯嗯~~😊
~~生命越到高峰,人生越要大器~~
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嗯嗯~~沒良心的迪迪 | |||
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嗯嗯~~😊 | ||||||||||||||||||||||
於
2010/01/16 17:44:31
發文
凱哥笑納😀
買菜車要買啥?
選項一B18C Civic
選項二Levin GTZ(supercharger)改Turbo
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我忘了7AFE的引擎腳跟4AGZE的一不一樣 太久沒碰了 不然真的強烈推薦再生! 給殺肉場太浪費 引擎變速箱+工錢我估計6萬有找 6萬弄一台7秒的車 划算啦!😀 | |||
~~生命越到高峰,人生越要大器~~
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凱哥笑納😀 | |||
~~生命越到高峰,人生越要大器~~
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