入站第1PO 開2台新colt + IO的箱
於
2010/01/26 15:22:22
發文
於
2010/01/26 15:23:51
發文
好評..........🙂
好評..........🙂
好評..........🙂
好評..........🙂
好評..........🙂
好評..........🙂
好評..........🙂
好評..........🙂
好評..........🙂
好評..........🙂
好評..........🙂
好評..........🙂
好評..........🙂
好評..........🙂
好評..........🙂
好評..........🙂
好評..........🙂
好評..........🙂
好評..........🙂
好評..........🙂
好評..........🙂
好評..........🙂
好評..........🙂
好評
等我有錢也想買這台
等我有錢也想買這台
實用又帥氣的小車,好評+1🙂
一味的名利追逐都只為了回歸平淡,一切的生命相搏都只為了死而無憾
好評~
這是我第一次看到colt +有心動的感覺~
(你就知道你開箱開的多棒了)🙂
這是我第一次看到colt +有心動的感覺~
(你就知道你開箱開的多棒了)🙂
球季開打了~~~~~
於
2010/01/26 15:46:50
發文
這台是實用取向
未來傾向交通車設定😆
買的時後就已經決定她未來的命運了😆
只會有底盤跟製動的升級
等原廠的消耗殆盡後就開始動手😊
畢竟開手排車開慣了
換自排的輕鬆很多😆
未來傾向交通車設定😆
買的時後就已經決定她未來的命運了😆
只會有底盤跟製動的升級
等原廠的消耗殆盡後就開始動手😊
畢竟開手排車開慣了
換自排的輕鬆很多😆
於
2010/01/26 15:48:53
發文
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好評~ 這是我第一次看到colt +有心動的感覺~ (你就知道你開箱開的多棒了)🙂 | |||
我第一次看到表嫂...也有心動的感覺~ 😊😊
( 表哥的開箱棒的咧~ ) 🙂
於
2010/01/26 15:51:03
發文
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好評~ 這是我第一次看到colt +有心動的感覺~ (你就知道你開箱開的多棒了)🙂 | |||
賣阿捏共啦😊😊
要COLT + IO多會跑 是片笑耶(摸著良心說)
可是以1.6的水準去看他
也是一樣😆 跟1.6 16V的經典車比起來 跟本沒得比
可是從實用性看😍省油性😍😍
COOL😆
這台車 就是要用 不是要拿來疼的 因為真的太好用了😆😆
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賣阿捏共啦😊😊 要COLT + IO多會跑 是片笑耶(摸著良心說) 可是以1.6的水準去看他 也是一樣😆 跟1.6 16V的經典車比起來 跟本沒得比 可是從實用性看😍省油性😍😍 COOL😆 這台車 就是要用 不是要拿來疼的 因為真的太好用了😆😆 | ||||||||||||
看了讓人好想改車喔~~~😊
(很少開箱文我看超過3分鐘~有辣妹除外)
球季開打了~~~~~
新加入就有帥氣的colt+ io 的開箱,真是good,好評囉!😊😊🙂
果然懂車的人會買實用的車!🙂🙂
果然懂車的人會買實用的車!🙂🙂
未來將更謹慎謙卑,E-MAIL:edwardeh@so-net.net.tw,另外優卡是個好地方,希望大家平靜理性以待,並祝福大家福祿安康,2010年有新希望/新驚喜及新未來!
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我第一次看到表嫂...也有心動的感覺~ 😊😊 ( 表哥的開箱棒的咧~ ) 🙂 | ||||||||||||
球季開打了~~~~~
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看了讓人好想改車喔~~~😊 (很少開箱文我看超過3分鐘~有辣妹除外) | |||
你可以跟aaaa明一起去改車阿
於
2010/01/26 15:55:35
發文
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看了讓人好想改車喔~~~😊 (很少開箱文我看超過3分鐘~有辣妹除外) | ||||||||||||||||||||||
輪胎來另跟懸吊先動吧
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你可以跟aaaa明一起去改車阿 | ||||||||||||
球季開打了~~~~~
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我機油和油心都自己買來換
一次不用一千😆
好車好評~!
COLT IO真的很亮眼
路上看到都會瞄一下
公喜牽新車喔!!😍
COLT IO真的很亮眼
路上看到都會瞄一下
公喜牽新車喔!!😍
於
2010/01/26 16:07:25
發文
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保養喔 我以前都用抽的耶
你車過20000了嗎??
新車我才會每次換油芯
已前
我都換2-3次油才會換一次油芯
通常都去朋友車廠把油從油尺的孔抽乾
自己跟朋友一起團購油自己加
這樣其實還蠻省的
只是以前我幾乎都3000多KM就把油換掉了
零零零的colt + IO
上去五指山喝咖啡 以前都會小跑 我的小車(clio RS 2.0)目前入場整修中 待出關 再拍個開箱給大家看一下^^
這是我老同學他們在後面車上幫我拍的
我走先 一路殺上去
下面這些照片 他們是用連拍在拍我
路況OK
從汐止這邊上五指山 路寬一些
我的時速大約都在70左右 因為還是原廠胎框 所以我不敢噴太超過
前驅車 還是會有點推頭 不過還OK CVT幾乎都一檔到底就好
還比你一直換檔來的快 應該是這具變速箱夠成熟
不過入彎到後 要補油門出彎時 CVT反應會稍慢
所以此時6速手自排變速箱就派上用場啦
進彎點一下煞車 出彎時提前約退2-3個檔位
加速出彎 我們COLT要退到2-3檔才夠提供更多足夠的動力
到了大橋
這邊路也比較寬
就下來打一下屁
COLT PLUS IO的前保造型 我們都覺得算好看
暫時都還不用改 但是我只想改霧燈HID
大燈也都已經有原廠HID了
原廠的胎框 懸吊
總覺的車身還是有點給他太高點
過完年考慮跟大塊的小藍可一樣改掉 降一點車身
原廠框就已經蠻好看了 輪胎尺寸也算剛好
接下來就是等胎皮磨到一定程度 夠本在來升級
原廠配的普利司通 跑跑山路 不要噴的太誇張 都還OK
聽到輪胎開始機機叫的時後大概就知道抓地力極限已經快要到了
下一條胎 預計上馬吉斯的i-PRO
車頭算還挺有精神的
1.6L 我們COLT的引擎輸出算不錯 變速箱配的也好
只是高轉速的時後 精緻度可以再提升些會更好
IO版才有配的天窗
起霧了 原廠後霧燈派上用場
霧黑燈殼
超羨慕大塊的小藍的車牌 沒有挑自動就來的520
大塊看我們還在拍照
自己先噴出去試剛改好的懸吊 我們追上去才發現他要回頭來找我們XD
他整個車身高度降約2指左右 主要是增加桶身阻尼還有彈簧磅數
載他自己本身就是一個很大的貨物了
他是改一個國產品牌有SUPPORT賽車比賽的牌子G**R colt專用
可以依照需求訂做 在桃園改的
又讓我開始心癢了
追他真的有點辛苦 過彎就被他給甩掉
看來還是得改一下
不過不考慮降太多的車身
原則上會買COLT就是要方便&舒適
降太多反而失去初衷
還是保守一點 換個Q一點的統身
小小降一咪咪 增加彈簧的磅數 才是明智阿
不然一整天入彎出彎都直接被甩掉
至於原廠煞車暫時都很夠用 但還是建議要一並升級來令片 增加制動力
輪胎~要激烈操駕的話 還是要保守一點XD 換好胎是王道
前置物盒 不知道有沒有出可以閃置物盒的避光墊 目前我看到的都是整片的
IO專屬座椅 支撐性OK達成
原廠金屬踏板 有帶止滑塊
前手套箱
改天來牽一個電源直接對應對講機
在來就是COLT的精華處了 很棒的後置物空間
一堆東西都可以藏到下層
這樣子真的是挺理想的
早就備好料的3000K HID 有空的時後要來DIY改一下霧燈
我們兩台都有配電動尾門 當然這也是精華之一 真的很方便
找到一小塊空地
防夾功能示範
我還是喜歡紅色 就是一個正點
藍色的也是很優
看 越上來霧越大
喝點熱的 在去遼寧街的羊肉爐吃正點羊肉爐 超好吃的
沒有人阿 只有我們
我們都快冷死了 大塊的還喝冰沙
來張夜晚的車艙
這位先生 看了很久喔 喜歡就自己去買
只能說COLT PLUS真的是省油省到一個誇張
噴山路加高速公路/市區塞車 我們加油換算也還有12多
空間又大 載東西的時候很方便
也所以我們兩台都有選配電動尾門
畢竟COLT也算是大眾車
不能要求他有競技取向
所以 以後要動的地方也很多
買IO的朋友們 記得 自己要去抓車輛極限 IO條件是不錯
但是底盤 制動先升級是第一要事 在來看懸吊需不需要強化
原廠配胎我個人是覺得堪用 舒適度跟胎壁硬度水準OK
可是 還是磨到差不多時 這個錢不要省 換好胎吧
總之就是繼續存錢存錢
好的 感謝 句點!!