頭又大北美招回6款車.台頭一直說跟台灣沒關係.
召回的車款有堅美麗唷.<br><br>上代堅美麗不是曾有車主洗完車後暴衝?<br>是真沒關係嗎?
二個英文字母加2的傢伙.
我跟你不搭嘎.別來回我的文.
我也不會去應你的PO.
自重些.
更正..
8款
8款
二個英文字母加2的傢伙.
我跟你不搭嘎.別來回我的文.
我也不會去應你的PO.
自重些.
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召回的車款有堅美麗唷. 上代堅美麗不是曾有車主洗完車後暴衝? 是真沒關係嗎? | |||
前些年暴衝的進口TOYOTA案例都被判定人為這些,不曉得能不能提出法律追訴。
還是說那些TOYOTA進口車都不是從美國進口的?
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召回的車款有堅美麗唷. 上代堅美麗不是曾有車主洗完車後暴衝? 是真沒關係嗎? | |||
嗯嗯…因為"呆灣郎"死不足惜呀~~😝
放心好了…頭又大現在就算用紙糊一糊…在台灣都能大賣的……😌
於
2010/01/28 13:33:32
發文
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還是說那些TOYOTA進口車都不是從美國進口的? | ||||||||||||
這回判定召回更換的是 DENSO 的電子節氣門
上一代美規進口 Camry 應該不是這玩意吧?
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
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這回判定召回更換的是 DENSO 的電子節氣門 上一代美規進口 Camry 應該不是這玩意吧? | ||||||||||||||||||||||
之前其他訊息指的都是CTS零件出包,這回真的是Denso零件出包?😲
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
於
2010/01/28 13:41:07
發文
緊急更正!!!緊急更正!!!
這次出問題的是 CTS 電子節氣門,不是DENSO 的 😩 特此更正上一篇文!!
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=1399758&p=2
DENSO的是國產CAMRY、進口RAV4 等車用的。
這次出問題的是 CTS 電子節氣門,不是DENSO 的 😩 特此更正上一篇文!!
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=1399758&p=2
DENSO的是國產CAMRY、進口RAV4 等車用的。
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
於
2010/01/28 13:41:42
發文
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之前其他訊息指的都是CTS零件出包,這回真的是Denso零件出包? | |||
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
於
2010/01/28 13:41:54
發文
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這回判定召回更換的是 DENSO 的電子節氣門 上一代美規進口 Camry 應該不是這玩意吧? | ||||||||||||||||||||||
m....很好, 像鵝毛的痰已經快要變成鵝了.............................
於
2010/01/28 13:43:52
發文
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m....很好, 像鵝毛的痰已經快要變成鵝了........ | |||
mike兄就別虧偶了吧,一時筆誤,應為CTS電子節氣門
再次致歉(此篇第三次了)
sorry.
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
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召回的車款有堅美麗唷. 上代堅美麗不是曾有車主洗完車後暴衝? 是真沒關係嗎? | |||
此次美國有問題的 CTS 油門踏板報導:
http://www.toyotarecall.org/20100122-toyota-safety-recall-on-certain-accelerator-assemblies/
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=1399758&p=2
日本進口RAV4(11F)、國慘CAMRY 2.4(16F)、日本進口RAV4(18F)、國慘CAMRY 2.0G(20F)皆為 DENSO 的油門踏板總成,非此次發生問題的CTS油門踏板。
臺灣和泰實在缺乏誠意,並且也未對消費者做進一步聲明,這些資料及照片理當是和泰要做說明提供的!
日本報導(日文版):
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20100123-OYT8T00395.htm
日本報導(英文版):
http://www.yomiuri.co.jp/dy/business/T100124002838.htm
於
2010/01/28 13:49:18
發文
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日本進口RAV4(11F)、國慘CAMRY 2.4(16F)、日本進口RAV4(18F)、國慘CAMRY 2.0G(20F)皆為 DENSO 的油門踏板總成,非此次發生問題的CTS油門踏板。 | |||
感謝分享 🙂
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
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召回的車款有堅美麗唷. 上代堅美麗不是曾有車主洗完車後暴衝? 是真沒關係嗎? | |||
其實和泰Toyota對"國產"的說辭應該還可信!
但和泰汽車講在日本生產的RAV4與北美不同就有問題了!
---
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=10362
Toyota台灣總代理和泰汽車表示,日本Toyota原廠已特地來函說明,台灣的RAV4車系,產地為日本本土,在油門踏板結構、外觀、材質上皆與北美RAV4不同。
---
日本當地是右駕,怎麼會沒事在日本當地開個RAV4"左駕"的生產線?
左駕RAV4的日本生產線,主要應該還是銷到北美!才把美規RAV4賣剩的零頭,銷到同樣左駕的台灣吧!?
於
2010/01/28 13:56:31
發文
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mike兄就別虧偶了吧,一時筆誤,應為CTS電子節氣門 再次致歉(此篇第三次了) sorry. | ||||||||||||
也不是電子節氣門................, ............ 是電子節氣門油門踏板(舊款鋼索沒有也不需要召回) !!!!! 講更精準點是 電子節氣門油門踏板機構!!!! 美國國家高速公路交通安全管理局並沒發現T牌有電子控制的瑕疵!!!!!!
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其實和泰Toyota對"國產"的說辭應該還可信! 但和泰汽車講在日本生產的RAV4與北美不同就有問題了! --- http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=10362 Toyota台灣總代理和泰汽車表示,日本Toyota原廠已特地來函說明,台灣的RAV4車系,產地為日本本土,在油門踏板結構、外觀、材質上皆與北美RAV4不同。 --- 日本當地是右駕,怎麼會沒事在日本當地開個RAV4"左駕"的生產線? 左駕RAV4的日本生產線,主要應該還是銷到北美!才把美規RAV4賣剩的零頭,銷到同樣左駕的台灣吧!? | ||||||||||||
美國賣的RAV4是在美國生產的
於
2010/01/28 14:06:43
發文
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也不是電子節氣門................, ............ 是電子節氣門油門踏板(舊款鋼索沒有也不需要召回) !!!!! 講更精準點是 電子節氣門油門踏板機構!!!! 美國國家高速公路交通安全管理局並沒發現T牌有電子控制的瑕疵!!!!!! | |||
個人還是比較喜歡(習慣)傳統鋼索式節汽門 😌
連 Escape 都電子節汽門了 .. 😩
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B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
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對!早點更正好
小心被告.........😆
於
2010/01/28 21:58:22
發文
當然沒關係囉!
沒先撇清,
肯定 "頭又大"...
沒先撇清,
肯定 "頭又大"...