#42
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大陸也招回了,難道對岸也是用CTS的嗎?這事情越來越不可收拾了
目前也只剩日本,台灣,泰國沒動靜
數字板上有人PO國外新聞,福特也中標了,不知是真是假😵
目前也只剩日本,台灣,泰國沒動靜
數字板上有人PO國外新聞,福特也中標了,不知是真是假😵
蝴蝶為花醉,花卻隨風飛....我的初戀阿...
#43
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有在熱烈討論的地方我看只有01和U-CAR吧!!
各大媒體冷處理
我猜95%的車主可能都不知此事
各大媒體冷處理
我猜95%的車主可能都不知此事
座駕
1995年VW GOLF 3代
#44
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怪天 怪地 怪政府 怪車商????
消費者從來不怪自己...
頭又大年年月月銷售量的是第一
東西不好你還買的這麼快樂??
各級政府行政處所相關人員更是頭又大車主的大宗
頭又大根本沒問題嘛
#45
1
哈哈
爽啦!!!😀
爽啦!!!😀
捅爆只會嘴炮的白目...
#46
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於
2010/01/29 16:17:39
發文
美國政府，於公於私，當然要介入
要不然扶不起的Ford 跟 GM 老跟政府要錢也不是辦法
要不然扶不起的Ford 跟 GM 老跟政府要錢也不是辦法
→ 人生是需要ㄧ點憤怒，然後才能往前衝
#47
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| 有在熱烈討論的地方我看只有01和U-CAR吧!! 各大媒體冷處理 我猜95%的車主可能都不知此事 | |||
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回應 jonesyeh (jonesyeh) 所寫要有高官或者名嘴的親屬因此受到傷害之後,才有新聞價值讓媒體狂PO,才是愛呆灣.小民喔...[不能沒有你](套句流行語)
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
#48
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不意外
美國對這種 威脅到人民安全的事情 都非常的注重
只要車子不安全 政府一定介入
要不然 對於恐怖組織就不會這麼嚴密戒備了
美國對這種 威脅到人民安全的事情 都非常的注重
只要車子不安全 政府一定介入
要不然 對於恐怖組織就不會這麼嚴密戒備了
#49
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於
2010/01/29 18:13:58
發文
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此篇報導有提到： http://content.usatoday.com/communities/driveon/post/2010/01/toyota-still-selling-recalled-vehicles-government-to-ask-supplier-cts-who-else-bought-same-pedals/1 該油門踏板是由一家叫 CTS Automotive Products 的公司所製造生產 日本 TOYOTA 旗下還有一間製造油門踏板公司，名為DENSO，但 DENSO的元件無法直接與CTS互換。 | ||||||||||||
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出乎意料之外, 不是兩個東西不同廠商出的....................出乎意料之外, 是同輛車的, 同樣部位零件, 居然完全不同............... 這可是令人摸不著頭緒............. 我只能猜測這種狀況是
1 設計安全防護. 預防"總召回"的可能性............ 很不幸, 這次恰好碰上了, 導致剛好召回切一半. 至少另一半沒事.
2 T牌, 只丟規格, 不丟設計. 這也令人難以理解. 不過, 零件固定螺絲也不同啊........
3 T牌養太多工程師, 不希望那些人沒事幹.
#50
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於
2010/01/29 18:42:23
發文
台灣的T車會不會有安全顧慮, T廠是不是要站出來說明ㄚ, 我家也有T車Altis, 還是打電話去問看看...
#51
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| 美國政府，於公於私，當然要介入 要不然扶不起的Ford 跟 GM 老跟政府要錢也不是辦法 | |||
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FORD可沒跟美國政府要錢喔..
GM有借貸,但是主要金援是賣海外車廠的持股..
天祐台灣
#52
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這次一口氣招回幾百萬輛,頭又大有足夠的零件可以換嗎?~蠻好奇的
蝴蝶為花醉,花卻隨風飛....我的初戀阿...
#53
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真是晴天霹靂的消息阿😲😲😲
#54
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這次電視新聞報導 滿久的了
而且真的變嚴重了
而且真的變嚴重了
#55
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於
2010/01/29 21:50:29
發文
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FORD可沒跟美國政府要錢喔.. GM有借貸,但是主要金援是賣海外車廠的持股.. | ||||||||||||
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去年的新聞, GM將於1月份陸續獲得美國政府總共94億美元的緊急紓困資金，如果美國國會能順利通過的話，在2月份還會再有40億美元的資金，美國國會將視GM如何運用初期政府給的紓困資金，來決定是否在2月還要再給錢。
星期克萊斯勒Chrysler也獲得40億美元的借貸，但美國政府並沒有提供借貸資金給Ford，先前Ford曾要求美國政府給予信用貸款最高限額90億美元，不過目前也未知Ford是否會再跟政府要求這項貸款
ford 有要, 最後, easy money 人家沒給它!!.............. 陰謀論的確是在有些地方有看到......... T牌太囂張了, GM退掉的地盤, 幾乎都掉到T牌的手上. 不退不行...... 不過, 這像七傷拳. 傷人也傷己.
美國一共給汽車業300億美元. 要是扶不起來, 不但等於丟到火裡燒掉一樣. 不知道還有多少銀行要倒, 同時, 有幾百萬的人生計直接受影響. 給錢的總統也玩完了.
#56
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丸B, 你的文都被刪了! 😲
最愛騎車!!!
#57
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| 丸B, 你的文都被刪了! 😲 | |||
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哪裡??
優卡還是M01
天祐台灣
#58
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哪裡?? 優卡還是M01 | ||||||||||||
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昨晚和丸B在你這篇裡PO了好幾篇文都被刪了! 😰
最愛騎車!!!
#59
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於
2010/01/30 16:38:10
發文
Toyota掛掉的話 會不會造成第二次金融風暴😇
買菜車要買啥?
選項一B18C Civic
選項二Levin GTZ(supercharger)改Turbo
#60
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於
2010/01/30 16:41:52
發文
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去年 有豐田離職員工 控告豐田隱瞞車輛有設計瑕疵 該員工負責車禍調解 調查相關單位 當時 就有人在討論 離職員工控告前公司 能不能成立 過沒幾個月 高速公路發生無法煞車導致警察車禍致死 豐田說是腳踏墊造成 當時很多人說 可能是電子油門問題 然後 再過沒幾個月 一樣發生無法煞車導致死亡的車禍 現場警察發現 腳踏板放在後車廂 駕駛座沒放腳踏板 這個事件 變成是油門踏板有問題 差不多時間 又發生油電車 煞車不夠靈敏 駕駛經常被嚇到 有人推測 應該是煞車從充電系統轉換成煞車系統的空檔 導致有段時間 煞車似乎沒啥作用 於是 事情越演越烈 本來要招回更換油門踏板 豐田聲稱 是油門踏板零件共應商有問題 過沒幾天美國豐田聲稱 他們必須停產八款車 等事情改散 才會復工 預計約兩個星期 然後 又傳出 歐洲也有招回的消息 台灣 合泰則是聲稱 美歐使用的踏板零件製造商跟亞洲不同 台灣方面沒有問題 不需招回 這兩天 又變成中國也要召回總共七萬五千輛車 歐洲則是還在研擬 需要招回什麼車款 多少輛車 然後從豐田自動暫時停產 變成美國政府強制停產 不過 這把火 已經延燒到 亞洲的中國大陸了 只是不知道中國大陸的零件製造商是哪家 跟美國相同 還是跟合泰宣稱沒問題的相同製造商 01有人PO油門踏板照片 可以去看 對岸的車主 也能自行查驗 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這件事情鬧很大
北美新聞都是~😰
聽說TOYOTA所有大部分的車系都有這個問題
電子油門
#61
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於
2010/01/30 17:06:25
發文
今天聯合晚報報導
Totya 召回全球 900 萬台車 .
唉, 危機處理方實在不美
不知 CEO 在幹什麼
Totya 召回全球 900 萬台車 .
唉, 危機處理方實在不美
不知 CEO 在幹什麼
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