#2
0
 |
|  | |
| 油門踏板問題 和泰車：台灣市場不在召修範圍 【經濟日報╱記者劉芳妙／即時報導】 2010.01.29 09:50 pm http://udn.com/NEWS/FASHION/BREAKINGNEWS11/5395739.shtml 😞豐田汽車台灣總代理和泰汽車公司（2207），針對外電日前報導，美國豐田銷售公司宣佈，因油門踏板在極特殊情況下，有可能會產生油門踩踏不順、回彈變慢或甚至卡住的可能性，將對在美銷售的Avalon、Camry等特定年式八種車型乘用車實施召回，同時進一步暫停銷售及生產一事指出，因台灣市場使用之油門踏板機構設計與供應商均與美國不同，不會產生上述情形，故不在召修範圍內。 據了解，此次美國召回車型中，目前台灣有同步銷售車型為RAV4、Camry及Corolla三型。和泰汽車表示，該公司銷售之車型從未出現上述情況，也無任何因此而發生的意外事故。 該公司更進一步強調，根據豐田原廠確認，目前美國豐田發佈召回之車型，均於北美生產，其中，國內雖有本地生產並銷售同型之Camry、Corolla及由日本進口之RAV4，但其油門踏板機構均與本次召回車輛設計不同，且亦由不同零件供應商供應，故與本次豐田發佈召回完全無涉，國內車主可放心使用。 | |||
 |  |
回應 k1048 (S4) 所寫當然相信阿
神車無敵😀
#3
0
發生暴衝時就踩一勾二把油門勾起來吧😇
人稱憲兵鐵衛隊,每逢佳節必戰備,老婆在家跟人睡,誰知憲兵心中淚
#4
0
信者恆信,不信者恆不信.....😌
三輪車,跑得快!上面坐個小菜菜.
#6
0
於
2010/01/29 23:04:39
發文
|
| | |
| 發生暴衝時就踩一勾二把油門勾起來吧😇 | |||
| |
先一腳煞車, 一手N檔吧................ N檔還跑, 那就P檔吧. 讓變速箱自我毀滅吧. 手去推比腳勾還快.
#7
0
原來豐田為台灣這市場做不一樣的設計
國情不同,開車的方式也不同
國情不同,開車的方式也不同
要和諧ㄚ
有錢出錢,有力出力,一齊賑災
#8
0
於
2010/01/29 23:27:55
發文
|
| | |
| 信者恆信,不信者恆不信.....😌 | |||
| |
＋１
#9
0
都買了..也只能繼續開啊.....
好運的中時鐘..歹運的中龍眼..
#11
0
|
| | |
| 油門踏板問題 和泰車：台灣市場不在召修範圍 【經濟日報╱記者劉芳妙／即時報導】 2010.01.29 09:50 pm 和泰汽車表示，該公司銷售之車型從未出現上述情況，也無任何因此而發生的意外事故。 | |||
| |
等到出事了...不就ooxx
老vento1.8..
#12
0
|
| | ||||||||||
等到出事了...不就ooxx | ||||||||||||
| |
早有發生,只是都壓下來了~
台灣用了正常的油門算是福氣,
但是TOYOTA的確核准並檢驗通過該款油門機構是事實,
車上零件何其多,難保其他零件會在以後同樣爆出災情~
#13
0
我覺得未啥會卡油門
是因為腳踏墊沒有固定
腳太愛亂動
就會造成腳踏墊移位
就卡到油門踏板
以前家裡的天王星就會這樣
可是我爸開就不會
我開就會
是不是我的腳有問題呢??
我家大頭沒有這個問題= =
是因為腳踏墊沒有固定
腳太愛亂動
就會造成腳踏墊移位
就卡到油門踏板
以前家裡的天王星就會這樣
可是我爸開就不會
我開就會
是不是我的腳有問題呢??
我家大頭沒有這個問題= =
#14
0
於
2010/01/30 00:07:04
發文
|
| | |
| 我覺得未啥會卡油門 是因為腳踏墊沒有固定 腳太愛亂動 就會造成腳踏墊移位 就卡到油門踏板 以前家裡的天王星就會這樣 可是我爸開就不會 我開就會 是不是我的腳有問題呢?? 我家大頭沒有這個問題= = | |||
| |
你爸爸會說你的腳有問題
你自己會認為腳踏墊有問題
其他人會說是天王星有問題
報告完畢.
#15
0
所以 ...台灣的比較好
叫美國改為台灣設計就可以繼續賣了丫...不用停售了嘛...！😆
叫美國改為台灣設計就可以繼續賣了丫...不用停售了嘛...！😆
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#16
0
於
2010/01/30 00:16:32
發文
台灣頭又大的油門系統保證合格沒有問題
因為其實它沒有功用😌
其實這則國際事件衍生範圍越演越烈
在在顯示一個企業如果忘記創業時的堅持
這次事件僅是開端(讓我們來驗證是否屬實😝)
再不進行根本檢討,未來.....邊緣化
台灣頭又大不管如何.....動作要做出來
驕縱的自負會毀滅企業奠定的基礎😩
因為其實它沒有功用😌
其實這則國際事件衍生範圍越演越烈
在在顯示一個企業如果忘記創業時的堅持
這次事件僅是開端(讓我們來驗證是否屬實😝)
再不進行根本檢討,未來.....邊緣化
台灣頭又大不管如何.....動作要做出來
驕縱的自負會毀滅企業奠定的基礎😩
#18
0
在台灣說這些根本是對牛彈琴的
會買的都還在排隊
管它啥代誌
🙂
會買的都還在排隊
管它啥代誌
🙂
#19
0
以台灣國瑞汽車這種超強的設計及改良能力,或許日本豐田總公司該考慮將全球設計中心移到台灣交由國瑞汽車來管理,這樣才能讓豐田汽車繼續強50年
#20
0
於
2010/01/30 10:43:43
發文
台灣豐田身受台灣人民的支持和使用，不論是車真的好，還是TOYOTA情結，市佔率第一是一事實。這裡的TOYOTA有沒有出問題，也沒人切確知道，只是台灣豐田的一紙聲明，有沒有說服了現在及將來必須說服的人，及有沒有犯了"無意識態度高傲症候群"，那是TOYOTA必須小心的事。市佔率第一，代表責任也越大。
台灣豐田，你有真的用心了嗎 ?
台灣豐田，你有真的用心了嗎 ?
http://udn.com/NEWS/FASHION/BREAKINGNEWS11/5395739.shtml
😞豐田汽車台灣總代理和泰汽車公司（2207），針對外電日前報導，美國豐田銷售公司宣佈，因油門踏板在極特殊情況下，有可能會產生油門踩踏不順、回彈變慢或甚至卡住的可能性，將對在美銷售的Avalon、Camry等特定年式八種車型乘用車實施召回，同時進一步暫停銷售及生產一事指出，因台灣市場使用之油門踏板機構設計與供應商均與美國不同，不會產生上述情形，故不在召修範圍內。
據了解，此次美國召回車型中，目前台灣有同步銷售車型為RAV4、Camry及Corolla三型。和泰汽車表示，該公司銷售之車型從未出現上述情況，也無任何因此而發生的意外事故。
該公司更進一步強調，根據豐田原廠確認，目前美國豐田發佈召回之車型，均於北美生產，其中，國內雖有本地生產並銷售同型之Camry、Corolla及由日本進口之RAV4，但其油門踏板機構均與本次召回車輛設計不同，且亦由不同零件供應商供應，故與本次豐田發佈召回完全無涉，國內車主可放心使用。