請和泰出份保證書加送五組護具,Toyota的車主們請站出來連署!

現在頭很大(didida)

2010/02/04 00:10:04

發文

#1798031 IP 90.166.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
身為頭又大多年的車主
本來很想相信原廠說的
但聽到那個美國911報案錄音也覺得頭皮發麻
轉貼:https://www.youtube.com/watch?v=03m7fmnhO0I
好好的生命就因為全球龍頭車廠的傲慢而犧牲了
有位大大很有心
把近年頭又大出事的新聞做個彙總
轉貼:http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=129103
原來過去暴衝在台灣其實已經發生過好幾次
只是都被和泰搓湯圓搓掉
這次我猜他們也打算如法炮製

但是經我爬文後發現
如果是踏墊或油門踏板機構故障
為何會連打空檔、拉手煞車都停不住呢
感覺應該還有初始設計的瑕疵沒爆出來
所以我覺得身為車主
大家應該找民代或者消基會
逼迫原廠出個保證書出來
不然起碼也要免費贈送五組護具、頭盔
當車子怎樣都停不下來時
至少還可以跳車逃生

62

則留言

4

GO GO 黑曼巴(freestyle)

2010/02/04 00:15:24

發文

#1798054 IP 90.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
買車加送生前契約更好...

😇😇😇

california(tsuchansi)

2010/02/04 00:38:01

發文

#1798173 IP 91.84.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 freestyle (GO GO 二子玉川) 所寫
買車加送生前契約更好...

😇😇😇



哈哈
建議頭又大的業代把
"頭盔護具加跳車技巧訓練課程三小時"放在菜單裡
另外建議車廠把
事故重殘保險列為標配
吉祥塔位建議列為選配

應該可以挽回民心
😝
好人把妹有三寶: 早餐;座騎;修電腦

八崎太歲(tom092221)

2010/02/04 00:44:53

發文

#1798204 IP 92.141.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tsuchansi (california) 所寫
回應 freestyle (GO GO 二子玉川) 所寫
買車加送生前契約更好...

😇😇😇



哈哈
建議頭又大的業代把
"頭盔護具加跳車技巧訓練課程三小時"放在菜單裡
另外建議車廠把
事故重殘保險列為標配
吉祥塔位建議列為選配

應該可以挽回民心
😝


哈哈哈😀😀😀

吉米(jimmysun)

2010/02/04 00:48:39

發文

#1798223 IP 250.126.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tom092221 (八崎太歲) 所寫
回應 tsuchansi (california) 所寫
回應 freestyle (GO GO 二子玉川) 所寫
買車加送生前契約更好...

😇😇😇



哈哈
建議頭又大的業代把
"頭盔護具加跳車技巧訓練課程三小時"放在菜單裡
另外建議車廠把
事故重殘保險列為標配
吉祥塔位建議列為選配

應該可以挽回民心
😝


哈哈哈😀😀😀


這是在買車嗎😵

買台車規劃的也太長遠了吧😇

酷酷群(wade7312)

2010/02/04 03:28:17

發文

#1798502 IP 75.66.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tsuchansi (california) 所寫
回應 freestyle (GO GO 二子玉川) 所寫
買車加送生前契約更好...

😇😇😇



哈哈
建議頭又大的業代把
"頭盔護具加跳車技巧訓練課程三小時"放在菜單裡
另外建議車廠把
事故重殘保險列為標配
吉祥塔位建議列為選配

應該可以挽回民心
😝


😀
這樣頭又大的頭又要更大了

擺渡(wasadou)

2010/02/04 09:13:48

發文

#1798725 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這次的豐田危機 大家拼了命的責難
但是小弟有自己的觀點跟大家分享

第一:
有安全疑慮是美國豐田設計及製造的車,台灣豐田車目前與日本原廠確認都沒問題,那大家要求召回是希望和泰做些什麼事情?難道要退車?

第二:和泰已經在第一時間想辦法讓大家了解零件與供應商的不同,況且和泰車的品質一直都領先其他車廠,大家是不是應該給點時間讓和泰跟日本原廠更進一步的確認事實?

第三:汽車產業一直也是台灣產業中很重要的一環,當還沒有事情具體發生的時候,是不是不該打擊目前的汽車龍頭,這樣對社會經濟並不會有幫助,就像三聚氫安的事件,有聽到有人說她是把奶粉倒在家裡的罐子留一點點來退錢,這種作法都會間接影響產業跟經濟的發展

以上是小弟對這次豐田危機在台灣產生的漣漪的一些想法
跟大家分享 歡迎討論

單身不累(dansonplay)

2010/02/04 09:45:44

發文

#1798828 IP 90.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wasadou (擺渡) 所寫
這次的豐田危機 大家拼了命的責難
但是小弟有自己的觀點跟大家分享

第一:
有安全疑慮是美國豐田設計及製造的車,台灣豐田車目前與日本原廠確認都沒問題,那大家要求召回是希望和泰做些什麼事情?難道要退車?

第二:和泰已經在第一時間想辦法讓大家了解零件與供應商的不同,況且和泰車的品質一直都領先其他車廠,大家是不是應該給點時間讓和泰跟日本原廠更進一步的確認事實?

第三:汽車產業一直也是台灣產業中很重要的一環,當還沒有事情具體發生的時候,是不是不該打擊目前的汽車龍頭,這樣對社會經濟並不會有幫助,就像三聚氫安的事件,有聽到有人說她是把奶粉倒在家裡的罐子留一點點來退錢,這種作法都會間接影響產業跟經濟的發展

以上是小弟對這次豐田危機在台灣產生的漣漪的一些想法
跟大家分享 歡迎討論


第一
就算沒關係...台灣還是發生過爆衝....你確定真的沒關係??還是你要負責?????😌

第二
品質一直都領先其他車廠太久沒買車還是沒做功課???😆

第三

你敢擔保沒發生???

你要負責???

出問題消費者只是要合理的解釋

不是要和泰出來說沒問題就沒事! !

何不爬個文先呢😇

strong(971228)

2010/02/04 10:14:41

發文

#1798921 IP 82.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wasadou (擺渡) 所寫
這次的豐田危機 大家拼了命的責難
但是小弟有自己的觀點跟大家分享

第一:
有安全疑慮是美國豐田設計及製造的車,台灣豐田車目前與日本原廠確認都沒問題,那大家要求召回是希望和泰做些什麼事情?難道要退車?

第二:和泰已經在第一時間想辦法讓大家了解零件與供應商的不同,況且和泰車的品質一直都領先其他車廠,大家是不是應該給點時間讓和泰跟日本原廠更進一步的確認事實?

第三:汽車產業一直也是台灣產業中很重要的一環,當還沒有事情具體發生的時候,是不是不該打擊目前的汽車龍頭,這樣對社會經濟並不會有幫助,就像三聚氫安的事件,有聽到有人說她是把奶粉倒在家裡的罐子留一點點來退錢,這種作法都會間接影響產業跟經濟的發展

以上是小弟對這次豐田危機在台灣產生的漣漪的一些想法
跟大家分享 歡迎討論


很同意上述先生的說法
豐田汽車品牌形象及信譽一直都很好
開豐田的車子非常安心
忽然發生這麼大的打擊..實在令人錯愕
而媒體或其他競爭對手
自然也趕緊趁這個機會打落水狗...好好落井下石一番
商場如戰場
這也是無法避免的事實

希望豐田社長有足夠智慧處理這次危機
無論是不是所謂樹大招風
或者競爭對手的打壓
有實力有品質
自然能夠再創奇蹟

讓消費者有信心!!



歐洲好好玩(asdfgh0419)

2010/02/04 10:16:14

發文

#1798931 IP 189.220.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tsuchansi (california) 所寫
回應 freestyle (GO GO 二子玉川) 所寫
買車加送生前契約更好...

😇😇😇



哈哈
建議頭又大的業代把
"頭盔護具加跳車技巧訓練課程三小時"放在菜單裡
另外建議車廠把
事故重殘保險列為標配
吉祥塔位建議列為選配

應該可以挽回民心
😝


good idea😀

M1M2(m1m2)

2010/02/04 10:18:59

發文

#1798939 IP 92.135.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
路過...😇

ROYO(wiwiwi1515)

2010/02/04 10:24:53

發文

#1798969 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wasadou (擺渡) 所寫
這次的豐田危機 大家拼了命的責難
但是小弟有自己的觀點跟大家分享

第一:
有安全疑慮是美國豐田設計及製造的車,台灣豐田車目前與日本原廠確認都沒問題,那大家要求召回是希望和泰做些什麼事情?難道要退車?

第二:和泰已經在第一時間想辦法讓大家了解零件與供應商的不同,況且和泰車的品質一直都領先其他車廠,大家是不是應該給點時間讓和泰跟日本原廠更進一步的確認事實?

第三:汽車產業一直也是台灣產業中很重要的一環,當還沒有事情具體發生的時候,是不是不該打擊目前的汽車龍頭,這樣對社會經濟並不會有幫助,就像三聚氫安的事件,有聽到有人說她是把奶粉倒在家裡的罐子留一點點來退錢,這種作法都會間接影響產業跟經濟的發展

以上是小弟對這次豐田危機在台灣產生的漣漪的一些想法
跟大家分享 歡迎討論
]]]


消毒水的味道好重.....
第一:有問題是美國豐田,和泰跟日本原廠確認都沒問題...台灣的暴衝案例都是說謊嗎?
第二:和泰有〝第一〞時間站出來嗎?
第三:真的只要知道DENSO跟CTS不同就可以讓人安心?這是問題的核心嗎?

田庄人(za123321123321)

2010/02/04 10:31:04

發文

#1798993 IP 242.33.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tsuchansi (california) 所寫
回應 freestyle (GO GO 二子玉川) 所寫
買車加送生前契約更好...

😇😇😇



哈哈
建議頭又大的業代把
"頭盔護具加跳車技巧訓練課程三小時"放在菜單裡
另外建議車廠把
事故重殘保險列為標配
吉祥塔位建議列為選配

應該可以挽回民心
😝


會不會造成頭又大的另一個事業體系崛起

頭又大生前契約公司--塔位專業製造銷售
頭又大醫療復健機構--車禍重殘復建專業

Life - 疾風版(lllovecc)

2010/02/04 10:47:59

發文

#1799039 IP 91.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wiwiwi1515 (ROYO) 所寫
回應 wasadou (擺渡) 所寫
這次的豐田危機 大家拼了命的責難
但是小弟有自己的觀點跟大家分享
第一:
有安全疑慮是美國豐田設計及製造的車,台灣豐田車目前與日本原廠確認都沒問題,那大家要求召回是希望和泰做些什麼事情?難道要退車?
第二:和泰已經在第一時間想辦法讓大家了解零件與供應商的不同,況且和泰車的品質一直都領先其他車廠,大家是不是應該給點時間讓和泰跟日本原廠更進一步的確認事實?
第三:汽車產業一直也是台灣產業中很重要的一環,當還沒有事情具體發生的時候,是不是不該打擊目前的汽車龍頭,這樣對社會經濟並不會有幫助,就像三聚氫安的事件,有聽到有人說她是把奶粉倒在家裡的罐子留一點點來退錢,這種作法都會間接影響產業跟經濟的發展
以上是小弟對這次豐田危機在台灣產生的漣漪的一些想法
跟大家分享 歡迎討論

消毒水的味道好重.....
第一:有問題是美國豐田,和泰跟日本原廠確認都沒問題...台灣的暴衝案例都是說謊嗎?
第二:和泰有〝第一〞時間站出來嗎?
第三:真的只要知道DENSO跟CTS不同就可以讓人安心?這是問題的核心嗎?


消毒 +1

樓主有寫到此次暴衝事件的"重點"
..............
如果是踏墊或油門踏板機構故障
為何會連打空檔、拉手煞車都停不住呢

..............
現行矛頭都已指向豐田的線控與電子系統有問題
踏板問題只是煙霧彈而已,踏板供應商也針對此問題提出澄清

或許其他汽車廠或許會乘此搞些小動作
但是網路資訊是透明的,真真假假大家都可以自行判斷
我相信網路上絕大部分的人都是自由發言,而不是他廠請來的網軍
某些方面來講,網路發言也代表著民意

也請擺渡大大上網辜狗一下近期的新聞做做功課吧
這樣才不會讓你的發言貽笑大方
你+壓力-身段x堅強/任性=?? 換算之後你是否還記得真實的自己 去吧! 啟動沉寂已久的熱情 陪自己走一小段路 你會發現 真實的你 會跟你在一起 為真實的你而前進

茶會(shenyuhsien)

2010/02/04 10:54:18

發文

#1799054 IP 227.59.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我才剛買完爆米花回來
誰把我的板凳拿走了....

慢慢開比較快(plc)

2010/02/04 10:55:40

發文

#1799062 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wasadou (擺渡) 所寫
這次的豐田危機 大家拼了命的責難
但是小弟有自己的觀點跟大家分享

第一:
有安全疑慮是美國豐田設計及製造的車,台灣豐田車目前與日本原廠確認都沒問題,那大家要求召回是希望和泰做些什麼事情?難道要退車?
這樣才對嘛!....台灣和泰的設計雖不一定優於日本,但一定比美國豐田設計及製造的車好太多了,所以台灣豐田都說沒問題了,當然就一定是沒問題的!


第二:和泰已經在第一時間想辦法讓大家了解零件與供應商的不同,況且和泰車的品質一直都領先其他車廠,大家是不是應該給點時間讓和泰跟日本原廠更進一步的確認事實?
說的太好了!.....大家一定要相信和泰車的品質一直都領先其他車廠

第三:汽車產業一直也是台灣產業中很重要的一環,當還沒有事情具體發生的時候,是不是不該打擊目前的汽車龍頭,這樣對社會經濟並不會有幫助,就像三聚氫安的事件,有聽到有人說她是把奶粉倒在家裡的罐子留一點點來退錢,這種作法都會間接影響產業跟經濟的發展
版上或它網一些toyota 車主所發表關於愛車暴衝....等相關的問題,都是自己操作不當所造成的問題,因為和泰說他的品質沒有問題當然就是車主自己的問題!

以上是小弟對這次豐田危機在台灣產生的漣漪的一些想法
跟大家分享 歡迎討論
以上也是本人對這位車友深感讚同的想法!

擺渡(wasadou)

2010/02/04 12:01:48

發文

#1799220 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 dansonplay (不要C我) 所寫
回應 wasadou (擺渡) 所寫
這次的豐田危機 大家拼了命的責難
但是小弟有自己的觀點跟大家分享

第一:
有安全疑慮是美國豐田設計及製造的車,台灣豐田車目前與日本原廠確認都沒問題,那大家要求召回是希望和泰做些什麼事情?難道要退車?

第二:和泰已經在第一時間想辦法讓大家了解零件與供應商的不同,況且和泰車的品質一直都領先其他車廠,大家是不是應該給點時間讓和泰跟日本原廠更進一步的確認事實?

第三:汽車產業一直也是台灣產業中很重要的一環,當還沒有事情具體發生的時候,是不是不該打擊目前的汽車龍頭,這樣對社會經濟並不會有幫助,就像三聚氫安的事件,有聽到有人說她是把奶粉倒在家裡的罐子留一點點來退錢,這種作法都會間接影響產業跟經濟的發展

以上是小弟對這次豐田危機在台灣產生的漣漪的一些想法
跟大家分享 歡迎討論


第一
就算沒關係...台灣還是發生過爆衝....你確定真的沒關係??還是你要負責?????😌

第二
品質一直都領先其他車廠太久沒買車還是沒做功課???😆

第三

你敢擔保沒發生???

你要負責???

出問題消費者只是要合理的解釋

不是要和泰出來說沒問題就沒事! !

何不爬個文先呢😇

小弟就是爬了文才有這些想法
另外澄清小弟並不要來消毒
只是覺得這個毒被擴散的太嚴重
所以用不同的觀點來想這件事情

第一
我只是想知道大家要和泰召回要做什麼?目前連日本都確認台灣的設計與踏板沒問題
和泰也出來說明過差異 但是大家還是不斷的自己解讀

第二
如果和泰的品質沒有領先其他車廠,市佔率怎麼會那麼高

第三
暴衝的認定應該是要透過法定的程序,目前很多案例都只是疑似,如果這樣就可以拿來大作文章,那企業要怎麼生存

小弟認為如果車主有疑慮可以直接打0800去詢問
甚至直接打去告訴和泰希望他們怎麼做才能夠安心
這樣的做法是不是會比較好

小明~~(comsm)

2010/02/04 12:04:59

發文

#1799233 IP 82.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wasadou (擺渡) 所寫
回應 dansonplay (不要C我) 所寫
回應 wasadou (擺渡) 所寫
這次的豐田危機 大家拼了命的責難
但是小弟有自己的觀點跟大家分享

第一:
有安全疑慮是美國豐田設計及製造的車,台灣豐田車目前與日本原廠確認都沒問題,那大家要求召回是希望和泰做些什麼事情?難道要退車?

第二:和泰已經在第一時間想辦法讓大家了解零件與供應商的不同,況且和泰車的品質一直都領先其他車廠,大家是不是應該給點時間讓和泰跟日本原廠更進一步的確認事實?

第三:汽車產業一直也是台灣產業中很重要的一環,當還沒有事情具體發生的時候,是不是不該打擊目前的汽車龍頭,這樣對社會經濟並不會有幫助,就像三聚氫安的事件,有聽到有人說她是把奶粉倒在家裡的罐子留一點點來退錢,這種作法都會間接影響產業跟經濟的發展

以上是小弟對這次豐田危機在台灣產生的漣漪的一些想法
跟大家分享 歡迎討論


第一
就算沒關係...台灣還是發生過爆衝....你確定真的沒關係??還是你要負責?????😌

第二
品質一直都領先其他車廠太久沒買車還是沒做功課???😆

第三

你敢擔保沒發生???

你要負責???

出問題消費者只是要合理的解釋

不是要和泰出來說沒問題就沒事! !

何不爬個文先呢😇

小弟就是爬了文才有這些想法
另外澄清小弟並不要來消毒
只是覺得這個毒被擴散的太嚴重
所以用不同的觀點來想這件事情

第一
我只是想知道大家要和泰召回要做什麼?目前連日本都確認台灣的設計與踏板沒問題
和泰也出來說明過差異 但是大家還是不斷的自己解讀

第二
如果和泰的品質沒有領先其他車廠,市佔率怎麼會那麼高

第三
暴衝的認定應該是要透過法定的程序,目前很多案例都只是疑似,如果這樣就可以拿來大作文章,那企業要怎麼生存

小弟認為如果車主有疑慮可以直接打0800去詢問
甚至直接打去告訴和泰希望他們怎麼做才能夠安心
這樣的做法是不是會比較好

以前的toyota確實沒話說 好開省油不會壞
現在的~~~~😌
出於泥而不懶

單身不累(dansonplay)

2010/02/04 12:08:43

發文

#1799250 IP 92.142.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wasadou (擺渡) 所寫
回應 dansonplay (不要C我) 所寫
回應 wasadou (擺渡) 所寫
這次的豐田危機 大家拼了命的責難
但是小弟有自己的觀點跟大家分享

第一:
有安全疑慮是美國豐田設計及製造的車,台灣豐田車目前與日本原廠確認都沒問題,那大家要求召回是希望和泰做些什麼事情?難道要退車?

第二:和泰已經在第一時間想辦法讓大家了解零件與供應商的不同,況且和泰車的品質一直都領先其他車廠,大家是不是應該給點時間讓和泰跟日本原廠更進一步的確認事實?

第三:汽車產業一直也是台灣產業中很重要的一環,當還沒有事情具體發生的時候,是不是不該打擊目前的汽車龍頭,這樣對社會經濟並不會有幫助,就像三聚氫安的事件,有聽到有人說她是把奶粉倒在家裡的罐子留一點點來退錢,這種作法都會間接影響產業跟經濟的發展

以上是小弟對這次豐田危機在台灣產生的漣漪的一些想法
跟大家分享 歡迎討論


第一
就算沒關係...台灣還是發生過爆衝....你確定真的沒關係??還是你要負責?????😌

第二
品質一直都領先其他車廠太久沒買車還是沒做功課???😆

第三

你敢擔保沒發生???

你要負責???

出問題消費者只是要合理的解釋

不是要和泰出來說沒問題就沒事! !

何不爬個文先呢😇

小弟就是爬了文才有這些想法
另外澄清小弟並不要來消毒
只是覺得這個毒被擴散的太嚴重
所以用不同的觀點來想這件事情

第一
我只是想知道大家要和泰召回要做什麼?目前連日本都確認台灣的設計與踏板沒問題
和泰也出來說明過差異 但是大家還是不斷的自己解讀

第二
如果和泰的品質沒有領先其他車廠,市佔率怎麼會那麼高

第三
暴衝的認定應該是要透過法定的程序,目前很多案例都只是疑似,如果這樣就可以拿來大作文章,那企業要怎麼生存

小弟認為如果車主有疑慮可以直接打0800去詢問
甚至直接打去告訴和泰希望他們怎麼做才能夠安心
這樣的做法是不是會比較好


你真的很想貽笑大方呢😌😌

我光看到...如果和泰的品質沒有領先其他車廠,市佔率怎麼會那麼高...

就懶得說了

把你的神主牌抱好吧

繼續用你的吸管消毒吧😆

癡迷(wave666)

2010/02/04 12:17:30

發文

#1799275 IP 250.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wasadou (擺渡) 所寫
回應 dansonplay (不要C我) 所寫
回應 wasadou (擺渡) 所寫
這次的豐田危機 大家拼了命的責難
但是小弟有自己的觀點跟大家分享

第一:
有安全疑慮是美國豐田設計及製造的車,台灣豐田車目前與日本原廠確認都沒問題,那大家要求召回是希望和泰做些什麼事情?難道要退車?

第二:和泰已經在第一時間想辦法讓大家了解零件與供應商的不同,況且和泰車的品質一直都領先其他車廠,大家是不是應該給點時間讓和泰跟日本原廠更進一步的確認事實?

第三:汽車產業一直也是台灣產業中很重要的一環,當還沒有事情具體發生的時候,是不是不該打擊目前的汽車龍頭,這樣對社會經濟並不會有幫助,就像三聚氫安的事件,有聽到有人說她是把奶粉倒在家裡的罐子留一點點來退錢,這種作法都會間接影響產業跟經濟的發展

以上是小弟對這次豐田危機在台灣產生的漣漪的一些想法
跟大家分享 歡迎討論


第一
就算沒關係...台灣還是發生過爆衝....你確定真的沒關係??還是你要負責?????😌

第二
品質一直都領先其他車廠太久沒買車還是沒做功課???😆

第三

你敢擔保沒發生???

你要負責???

出問題消費者只是要合理的解釋

不是要和泰出來說沒問題就沒事! !

何不爬個文先呢😇

小弟就是爬了文才有這些想法
另外澄清小弟並不要來消毒
只是覺得這個毒被擴散的太嚴重
所以用不同的觀點來想這件事情

第一
我只是想知道大家要和泰召回要做什麼?目前連日本都確認台灣的設計與踏板沒問題
和泰也出來說明過差異 但是大家還是不斷的自己解讀

第二
如果和泰的品質沒有領先其他車廠,市佔率怎麼會那麼高

第三
暴衝的認定應該是要透過法定的程序,目前很多案例都只是疑似,如果這樣就可以拿來大作文章,那企業要怎麼生存

小弟認為如果車主有疑慮可以直接打0800去詢問
甚至直接打去告訴和泰希望他們怎麼做才能夠安心
這樣的做法是不是會比較好

大大覺得他們會說實話嗎?
要是你是車廠的話~
你會選擇乖乖說實話~
還是選擇性說話~
那一種才會比較能安撫哪些車主及消費者呢?
但是不管哪一種說法
車的問題始終存在
不然不會頻頻發生
難不成要都要怪罪是車主的問題嗎?

散甲狼(166788)

2010/02/04 12:28:16

發文

#1799305 IP 252.6.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
小弟不清楚TOYOTA的設計原理
不過小弟前天送車子回LEXUS做安全檢查
目前檢查是沒有問題
不過小弟的同學(LEXUS的廠長)語重心長的跟小弟說:在和泰說實話之前還是盡量少用車吧
就是這句話讓小弟心生換車的念頭
或許版上很多前輩比小弟的同學還要懂車
不過至少他應該不是一個對車完全無知的人吧
一個廠長都這樣跟小弟說了
那請教一下,TOYOTA真的沒有安全上的疑慮嗎
How's it going to end........ It could happen to you.......
熱門新聞
保發中心揭露小改款Citroën Berlingo的重置價格,客車短軸為128.8萬、133.9萬,客車長軸則為129.9萬。
台灣賓士於國內發表大改款Mercedes-AMG GT Coupé,並提供GT 43 Coupé及GT 63 S E Performance Coupé車型。