一年之中最佳購車時機
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最近想換車，聽朋友說年底才是最佳時機，議價空間最大，真的嗎?😵
#2
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通常是這樣子沒有錯
但是今年是例外
因為去年年底汽車貨物稅減免截止造成汽車供不應求
所以很多單子延到今年年初還交不出車子
比較熱門的車種甚至要到三月份
今年比較好的購車時機應該是民俗月前的競賽月
折扣會比較大
但是今年是例外
因為去年年底汽車貨物稅減免截止造成汽車供不應求
所以很多單子延到今年年初還交不出車子
比較熱門的車種甚至要到三月份
今年比較好的購車時機應該是民俗月前的競賽月
折扣會比較大
#3
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需要用車時 就是最佳時機😀
#4
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往年是年底沒錯
但今年農曆年前沒什麼優惠
不急的話.就等鬼月前促銷
但今年農曆年前沒什麼優惠
不急的話.就等鬼月前促銷
#5
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還有農曆七月
#6
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於
2010/02/05 21:39:39
發文
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| 往年是年底沒錯 但今年農曆年前沒什麼優惠 不急的話.就等鬼月前促銷 | |||
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回應 19830329 (我要冒泡) 所寫聽胖董的～準沒錯 🙂
#7
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| 還有農曆七月 | |||
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依我在車界的經驗
農曆七月買車並不便宜喔！
業代放假的放假，出國的出國
市場沒什麼好競爭的了
甚至車廠都知道七月買氣不好
那個月促銷也沒有用！
只是壞了行情而已
所以最好的就是農曆七月前的競賽月
尤其是競賽期的後段
#8
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我買過三台車, 有兩台是年底買的.
感覺上比鬼月還好談.
我通常都是十一月初去談,
談一個業代無法接受的條件,
然後告訴他, 如果你這個月剛好欠一台,
就打電話給我吧...
感覺上比鬼月還好談.
我通常都是十一月初去談,
談一個業代無法接受的條件,
然後告訴他, 如果你這個月剛好欠一台,
就打電話給我吧...
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG) + Accord 3.0 caliper + 303mm brake disc
#9
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年底買車較鬼月前競賽不好
第一：折扣大約少了1%~3%
第二：買完車除了落地折舊外，還要外加跨年度折舊約合3%~5%
(當然買車來當傳家寶的沒跨年份的問題)
第一：折扣大約少了1%~3%
第二：買完車除了落地折舊外，還要外加跨年度折舊約合3%~5%
(當然買車來當傳家寶的沒跨年份的問題)
#10
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於
2010/02/05 21:51:42
發文
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| 年底買車較鬼月前競賽不好 第一：折扣大約少了1%~3% 第二：買完車除了落地折舊外，還要外加跨年度折舊約合3%~5% (當然買車來當傳家寶的沒跨年份的問題) | |||
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感恩分享～長知識了🙂
#11
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記得之前有人提過...
急著要買車的話..月底
不急的話..年底
急著要買車的話..月底
不急的話..年底
#12
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請問大大你說的是農曆七月前的競賽月,尤其是競賽期的後段.競賽期是指幾月到幾月呢,每家車廠都一樣嗎.謝謝.
#13
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於
2010/02/06 00:38:09
發文
有錢什麼都好談...哪時候買都可以...
#14
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| 請問大大你說的是農曆七月前的競賽月,尤其是競賽期的後段.競賽期是指幾月到幾月呢,每家車廠都一樣嗎.謝謝. | |||
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配合農曆七月
這個時間很不一定
但期間會農曆七月前兩個月
不過國曆七月通常接近尾聲了！
另外
每家車廠都一樣
這一波競賽幾手每家車廠都會參與
所以連同家廠牌的各經銷商都會流血競爭
經銷商如TOYOTA：北都、國都、高都…等
三菱的就是匯豐、順益…
因為經銷商之間也有在排名的！
所以競賽月可謂是內憂外患時期
#15
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配合農曆七月 這個時間很不一定 但期間會農曆七月前兩個月 不過國曆七月通常接近尾聲了！ 另外 每家車廠都一樣 這一波競賽幾手每家車廠都會參與 所以連同家廠牌的各經銷商都會流血競爭 經銷商如TOYOTA：北都、國都、高都…等 三菱的就是匯豐、順益… 因為經銷商之間也有在排名的！ 所以競賽月可謂是內憂外患時期 | ||||||||||||
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大大曾經是業代還是目前正從事?
希望為優卡帶來福利.
🙂
#17
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企業的整年營收!都是衝第3~4季的帳!
所以~通常是鬼月開始~
非冷即熱!
鬼月要看車商的經營手法!
有些廠商覺得消費者傳統鬼月習慣!
就會選擇放棄加碼促銷進場!
但有些廠商會反其道而行!
像福斯這一類的行銷~~就是一種!
因為大多車商棄守~
它反而偏挑競爭對手少時切入!
而到了9~10月~是促銷市場最熱烈的時期!
11~12月~就要看狀況!
像去年有3萬政府補助款
年初開始~每家車商各車系~皆調漲1~3萬不等~
左手跟政府拿錢~右手也要跟消費者漲價!
如果消費者訊息不靈通~
車商在一個消費者手上!便多獲利6萬之譜!
而年底3萬加碼結束前!
11~12月~
車商耍奸!不降反升!
全台11~12月空間皆短少2~3萬不等!
等同於各品牌各車系又變向多向消費者賺1~3萬!
全台缺車潮!營造今年上半年雙田帶頭再度調漲進行籌備!
自從04~05年來!
雙田可以說是年年調漲!
尤其是小改款+1~3萬!
新款上市+3~5萬--理由是~車型較新!用料成本上升....反正要漲!理由多的是!
油漲!原物料漲嘛!
油降~就馬上閉嘴!但永遠不可能降回來!😌
像去年11~12月入場!
就沒有去年9~10月間那麼肥!
今年~~也請看下半年吧!🙂
我們可能阻止不了車商的貪婪無厭!
但起碼我們能為自己選擇怎麼抵制不肖廠商的無良變向斂財!😡
所以~通常是鬼月開始~
非冷即熱!
鬼月要看車商的經營手法!
有些廠商覺得消費者傳統鬼月習慣!
就會選擇放棄加碼促銷進場!
但有些廠商會反其道而行!
像福斯這一類的行銷~~就是一種!
因為大多車商棄守~
它反而偏挑競爭對手少時切入!
而到了9~10月~是促銷市場最熱烈的時期!
11~12月~就要看狀況!
像去年有3萬政府補助款
年初開始~每家車商各車系~皆調漲1~3萬不等~
左手跟政府拿錢~右手也要跟消費者漲價!
如果消費者訊息不靈通~
車商在一個消費者手上!便多獲利6萬之譜!
而年底3萬加碼結束前!
11~12月~
車商耍奸!不降反升!
全台11~12月空間皆短少2~3萬不等!
等同於各品牌各車系又變向多向消費者賺1~3萬!
全台缺車潮!營造今年上半年雙田帶頭再度調漲進行籌備!
自從04~05年來!
雙田可以說是年年調漲!
尤其是小改款+1~3萬!
新款上市+3~5萬--理由是~車型較新!用料成本上升....反正要漲!理由多的是!
油漲!原物料漲嘛!
油降~就馬上閉嘴!但永遠不可能降回來!😌
像去年11~12月入場!
就沒有去年9~10月間那麼肥!
今年~~也請看下半年吧!🙂
我們可能阻止不了車商的貪婪無厭!
但起碼我們能為自己選擇怎麼抵制不肖廠商的無良變向斂財!😡
