轉載-豐田危機加深 考慮召修Corolla車款
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| 和泰會怎麼說？ | |||
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回應 kennig (KennyG) 所寫台灣車款不同設計不同供應商,目前無接獲消費者申訴此問題
故無召回之必要😆
#3
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於
2010/02/18 00:32:05
發文
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台灣車款不同設計不同供應商,目前無接獲消費者申訴此問題 故無召回之必要😆 | ||||||||||||
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因為台灣最高級路面的路況仍會造成高速行駛時失控,所以請改申請國賠..
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
#5
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於
2010/02/18 07:53:12
發文
Corolla以超過64公里時速行駛時，會毫無預警地偏離原方向
😩😩
😩😩
大家都很有錢了，我們來是給你們台灣人錢，讓你們過生活的
#6
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於
2010/02/18 13:09:11
發文
這個車款就是銷售第一的altis嗎？
#7
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| 這個車款就是銷售第一的altis嗎？ | |||
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恩恩~~~不然勒
難道長得帥又超缺錢也有錯嗎?!
#8
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於
2010/02/18 14:33:28
發文
這一切都是幻覺，嚇不倒我的 😞😞
台灣製造的絕對沒有問題，如果有問題，那絕對是車主本身自己的問題
台灣製造的絕對沒有問題，如果有問題，那絕對是車主本身自己的問題
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#9
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居然有這種問題😇 看來問題不只是後下的防傾"絲"了😲
#10
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坐後座會暈到吐也算不算是瑕疵?
身邊已經有好幾個案例了
身邊已經有好幾個案例了
#11
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我看..頭又大..再撐下去.會再爆更多的事件..要召回的請自己發稿..不然等別人爆..很慘也😞
#12
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因為台灣最高級路面的路況仍會造成高速行駛時失控,所以請改申請國賠.. | ||||||||||||||||||||||
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瞎密~申請國賠😲😲😲
那不就變成要"全民買單"~😠😠😠
吼....賣鬧阿啦😩
#13
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| 我看..頭又大..再撐下去.會再爆更多的事件..要召回的請自己發稿..不然等別人爆..很慘也😞 | |||
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小弟不知道這個雪球會滾到多大？但如果用最壞的打算，會不會造成頭大的宣布破產保護，我想這是頭大的車主要關切的，如果真的有這一天，那車只能當廢鐵了。可以持續觀察頭大美國、歐洲暫時關廠的後續發展，暫時關廠可是比銷售數字更早的風向球，不知美國頭大的車主是否開始組織求償團體，如果那個報料律師的資料被法院認定頭大早就知道車子設計有瑕疵又繼續銷售，可能會賠不完了。
#14
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小弟不知道這個雪球會滾到多大？但如果用最壞的打算，會不會造成頭大的宣布破產保護，我想這是頭大的車主要關切的，如果真的有這一天，那車只能當廢鐵了。可以持續觀察頭大美國、歐洲暫時關廠的後續發展，暫時關廠可是比銷售數字更早的風向球，不知美國頭大的車主是否開始組織求償團體，如果那個報料律師的資料被法院認定頭大早就知道車子設計有瑕疵又繼續銷售，可能會賠不完了。 | ||||||||||||
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應該不可能宣布破產
豐田集團規模之大
要是它倒掉
日本失業率不知道要再往上飆多少
頂多像通用
由政府出面幫忙
但我是覺得不太可能拉
通用問題是出在產品與市場需求(例如油耗)對不起來
加上產品品質管控下滑
豐田倒是還蠻能掌握各車型目標客群與喜好的
雖然這次出包很大
但反觀其他各車廠
爆衝.火燒車.無故熄火...等等
歐美日都有發生過
但最終還是挺了過來
雖然是沒有像豐田規模那麼大的召回
我是認為豐田會挺過去(過去幾年不是賺假的)
但需要度過幾年的慘澹經營大概難免
可能2011年全球第一大就換VW集團
但總之不會倒就是了
#15
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| http://udn.com/NEWS/WORLD/BREAKINGNEWS5/5427587.shtml 【中央社╱綜合外電報導】 2010.02.17 10:59 pm 日本豐田（Toyota）汽車今天表示，旗下全球銷售冠軍Corolla轎車的方向盤可能有瑕疵，正在考慮採取召修行動，使得豐田產品安全危機進一步加深。 副社長佐佐木真一（Shinichi Sasaki）在東京記者會上表示，正就2009年款Corolla方向盤失靈的投訴進行調查。 他表示，目前仍在調查階段，如發現危及安全的瑕疵，將開始召修。 美國政府2月曾表示，正在檢查數十起Corolla的申訴案。Corolla是全世界最受歡迎的車款，自1960年代第一代上市以來，全球銷量累計突破3000萬輛。 申訴指出，Corolla以超過64公里時速行駛時，會毫無預警地偏離原方向。 負責品管的佐佐木真一表示，豐田慎重因應關於Corolla的申訴。 他表示，駕駛人可能察覺方向盤難以控制，但仍不確定問題是在煞車系統還是輪胎。目前申訴案不到100 件。 他說，是否採取召修行動，以及受影響的車輛數目，都還是未知數。豐田仍在斟酌。 他強調，豐田將以客為尊，戮力挽救商譽，如必須召修，也會全力進行。（譯者：中央社鄭竹雅） 和泰會怎麼說？ | |||
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不要到時候又叫幾百萬台車進來
宣稱裝個什麼"高科技墊片"就要打發了😰
那樣可就好笑了😀
#16
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應該不可能宣布破產 豐田集團規模之大 要是它倒掉 日本失業率不知道要再往上飆多少 頂多像通用 由政府出面幫忙 但我是覺得不太可能拉 通用問題是出在產品與市場需求(例如油耗)對不起來 加上產品品質管控下滑 豐田倒是還蠻能掌握各車型目標客群與喜好的 雖然這次出包很大 但反觀其他各車廠 爆衝.火燒車.無故熄火...等等 歐美日都有發生過 但最終還是挺了過來 雖然是沒有像豐田規模那麼大的召回 我是認為豐田會挺過去(過去幾年不是賺假的) 但需要度過幾年的慘澹經營大概難免 可能2011年全球第一大就換VW集團 但總之不會倒就是了 | ||||||||||||||||||||||
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小弟倒不這麼認為
當然那是最壞狀況
但不見得不會走到那一步
而且破產保護是停損點的設定
避免損失一再擴大
或許丟掉TOYOTA保留LEXUS
集團規模越大所需要支撐的來源越高
以豐田現在規模
每天開門的油鹽醬醋茶要支出多少銀兩
即使不開門還要面臨後續「一連串」的連環爆的處理與賠償
其他品牌倒沒經歷過所有問題接踵而來狀況
與其看來是真的有問題
倒也相信有人持續或陰謀性的攻擊豐田
但是並沒有感覺出豐田的防衛，或是根本事證確鑿沒得防了！
#17
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於
2010/02/19 10:09:58
發文
各車廠藉由 Toyota 事件改進品質與售價, 以爭取市佔率, toyota 也改善他的問題 (Toyota 在台灣是一個異數, 不利於消費市場 ), 對於購車大眾是好事情 !!!
【中央社╱綜合外電報導】 2010.02.17 10:59 pm
日本豐田（Toyota）汽車今天表示，旗下全球銷售冠軍Corolla轎車的方向盤可能有瑕疵，正在考慮採取召修行動，使得豐田產品安全危機進一步加深。
副社長佐佐木真一（Shinichi Sasaki）在東京記者會上表示，正就2009年款Corolla方向盤失靈的投訴進行調查。
他表示，目前仍在調查階段，如發現危及安全的瑕疵，將開始召修。
美國政府2月曾表示，正在檢查數十起Corolla的申訴案。Corolla是全世界最受歡迎的車款，自1960年代第一代上市以來，全球銷量累計突破3000萬輛。
申訴指出，Corolla以超過64公里時速行駛時，會毫無預警地偏離原方向。
負責品管的佐佐木真一表示，豐田慎重因應關於Corolla的申訴。
他表示，駕駛人可能察覺方向盤難以控制，但仍不確定問題是在煞車系統還是輪胎。目前申訴案不到100 件。
他說，是否採取召修行動，以及受影響的車輛數目，都還是未知數。豐田仍在斟酌。
他強調，豐田將以客為尊，戮力挽救商譽，如必須召修，也會全力進行。（譯者：中央社鄭竹雅）
和泰會怎麼說？