#22
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別這樣...老美好不容易找到機會幫他們車商一把,別這麼快就蜜月結束了... | ||||||||||||||||||||||
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回應 willyueng (小瑋) 所寫當然囉~~老美也會學我們台灣政治人物鬥垮對方的一套...😆
◎命運就像強姦~你反抗不了就要學習享受
◎工作就像輪姦~你不能就別人上了
◎生活就像自慰~什麼都要靠自己雙手
◎學習就像叫雞~出錢又得出力
#23
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誰是暴衝王？
這要看誰影響的車子數量比較多，還有誰死的人比較多。
這要看誰影響的車子數量比較多，還有誰死的人比較多。
#24
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要活著的才有辦法投訴
有投訴,案件才會成立
沒活著就沒辦法投訴了
有投訴,案件才會成立
沒活著就沒辦法投訴了
天祐台灣
#25
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有沒有好心的大爺將上面的數字
再去除以汽車銷售量
讓我們知道百分比呢
再去除以汽車銷售量
讓我們知道百分比呢
#26
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大家找資料看看吧
看下
不過
有沒有人可以找出 2004年的 資料 ?
#27
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漏圖了
#28
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SORRY
圖到這看
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=1440061&p=4#17760872
我只想知道
到底 網路查到資料 為何和記者說的有出入 ?
圖到這看
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=1440061&p=4#17760872
我只想知道
到底 網路查到資料 為何和記者說的有出入 ?
#29
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| SORRY 圖到這看 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=1440061&p=4#17760872 我只想知道 到底 網路查到資料 為何和記者說的有出入 ? | |||
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只能說我們的記者真的是..😌😌
有點感覺是想轉移話題😞
小小平凡的上班族,追求知足常樂的生活!新的一年新的挑戰!
#30
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| SORRY 圖到這看 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=1440061&p=4#17760872 我只想知道 到底 網路查到資料 為何和記者說的有出入 ? | |||
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T牌禁衛軍還不趕快出來護駕😆
梗都破了沒發現嗎?😠
台灣的新聞媒體水準還真的是XXX......😩
#31
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T牌禁衛軍還不趕快出來護駕😆 梗都破了沒發現嗎?😠 台灣的新聞媒體水準還真的是XXX......😩 | ||||||||||||
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竟然拿舊數據出來騙人..😠
#32
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竟然拿舊數據出來騙人..😠 | ||||||||||||||||||||||
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豐田拉福特來當墊背，感覺在這波風暴中會過的比較素西~😊
頭又大真的頭大了
一閃一閃亮晶晶~
#33
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於
2010/02/26 15:51:28
發文
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| 暴衝也要排名 真熱鬧阿!😇 | |||
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不知道第一名有沒有獎品...
😆
颯風沾，問途寒；誰與共飲，誰敢擋關？燕戟歸命人不還！
#34
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於
2010/02/26 15:54:45
發文
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大獎可多著呢
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#35
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| SORRY 圖到這看 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=1440061&p=4#17760872 我只想知道 到底 網路查到資料 為何和記者說的有出入 ? | |||
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😰頭又大是福特的四倍..
所以中頭彩的應該是Toyota吧..獎品是？
#36
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於
2010/02/26 16:58:13
發文
拖更多人下水是對的
加油
加油
大家都很有錢了，我們來是給你們台灣人錢，讓你們過生活的
#37
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個人造業個人擔啊...
在全球眾多制造商間這事情沒第一名、也排在第二....
有很光榮??
在全球眾多制造商間這事情沒第一名、也排在第二....
有很光榮??
#38
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於
2010/02/26 17:36:06
發文
這報導很有趣..............但這個記者又說消息從華爾街日報來的. 裡面說福特 2800, 豐田 2500 complaints.
但另外 edmunders.com 裡面的05-10 資料分析卻說 豐田 1133 福特 387 . 很怪, 數字完全兜不起來......... 完全是天南地北......................
Of the Big Six automakers selling vehicles in the United States, Toyota - as a manufacturer and as an individual brand - has the most consumer complaints filed with the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) for unintended acceleration, according to an Edmunds.com analysis of the government safety agency's data bases.
如果記者來源屬實, 那很明顯的就是"暴衝定義問題"導致數字的截然不同.
但另外 edmunders.com 裡面的05-10 資料分析卻說 豐田 1133 福特 387 . 很怪, 數字完全兜不起來......... 完全是天南地北......................
Of the Big Six automakers selling vehicles in the United States, Toyota - as a manufacturer and as an individual brand - has the most consumer complaints filed with the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) for unintended acceleration, according to an Edmunds.com analysis of the government safety agency's data bases.
如果記者來源屬實, 那很明顯的就是"暴衝定義問題"導致數字的截然不同.
#39
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於
2010/02/26 17:42:29
發文
難到廣告詞又要改了嗎
呃.....
有了!我把新的廣告詞想好了
活的精彩，"衝"的痛快。😆
呃.....
有了!我把新的廣告詞想好了
活的精彩，"衝"的痛快。😆
#40
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於
2010/02/26 18:03:08
發文
In an earlier analysis, Edmunds.com showed that Toyota had fewer consumer complaints in total filed with NHTSA than most automakers. Toyota ranked 17th of 20 automakers in the number of complaints filed with NHTSA over the past decade versus share of market. In that analysis, Toyota had 9.1 percent of the complaints from 2001 through 2010. During this period, the company sold 13.5 percent of all new cars in the United States.
In the analysis of unintended acceleration analysis, Edmunds.com's data and engineering team sifted through thousands of consumer complaints and reclassified the problems to categorize each complaint by a specific topic. -- Michelle Krebs, Senior Analyst and Editor at Large
-----------原來是這樣, 找到原因了!!! 關於mobil 裡那篇的"暴衝"數據分析, 是來自 edmunds.com 的資料同時工程team 透過上千個消費者的申訴來轉換並且用特定的摽題再重新分類問題而去區分每個申訴.
看完我是有點傻眼........ 現在我比較想看到華爾街日報的原文.
In the analysis of unintended acceleration analysis, Edmunds.com's data and engineering team sifted through thousands of consumer complaints and reclassified the problems to categorize each complaint by a specific topic. -- Michelle Krebs, Senior Analyst and Editor at Large
-----------原來是這樣, 找到原因了!!! 關於mobil 裡那篇的"暴衝"數據分析, 是來自 edmunds.com 的資料同時工程team 透過上千個消費者的申訴來轉換並且用特定的摽題再重新分類問題而去區分每個申訴.
看完我是有點傻眼........ 現在我比較想看到華爾街日報的原文.
#41
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see here
http://www.autoobserver.com/2010/02/toyota-leads-in-nhtsa-unintended-acceleration-complaints-edmundscom-analysis-shows.html
Toyota Camry: No. 1 in Complaints
http://www.autoobserver.com/2010/02/toyota-leads-in-nhtsa-unintended-acceleration-complaints-edmundscom-analysis-shows.html
Toyota Camry: No. 1 in Complaints
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