雖然大年初一我回台中老家時就去市政路看過了, 不過畢竟平常生活工作都在台北, 家住大安區這兒...今天晚餐後推車帶小朋友出去走走, 路經新生南路展示間突然發現裏面有擺 SUV 了, 還是進去給它坐一下~ 😆<br><br>這次比較仔細的感受了一下頭部空間. 自大年初一至今, 去賞過的車有 Infiniti FX5, Lexus RX350, M.Benz ML350, Nissan Murano, 山土匪....很可惜的, 我把 SUV 座椅調到最低, 調到正常的駕駛姿勢, 我的頭髮會稍稍的磨擦到天花板😞 左右轉頭時會稍稍的磨擦, 不可諱言這種感覺很不好, 而我開車時的視線, 眼角餘光 (上半部) 會一直覺得有東西壓在那邊的感覺 (這很主觀)...在我試過的所有 SUV 裏, 真的是只有 Luxgen 有這種現象...😲😌<br><br>而且今天也特地再感受了一下前座椅的椅面, 真的是椅面不夠長, 大腿支撐不夠. 導致變成身體大部份重量要由屁股坐著而不是平均分散重量給大腿. 如果你想要讓屁股及大腿平均坐在椅子上, 那勢必就得用比較正的座姿, 偏偏頭部空間就那麼低😌 長時間只用屁股支撐而大腿近乎一半懸空, 這樣的結果就是腰很容易酸.....或許我不大會形容, 各位下次去試坐時不妨試試. 我們坐完 SUV 馬上去旁邊的 MPV 坐, 就沒這問題, MPV 椅面夠長, 車室也夠高.<br><br>不過SUV後座就很不錯了, 頭部空間還可以接受. 置頂螢幕FX35也有, 但造形的關係, FX35 的第二排車室實在是很壓迫, 堪堪夠用而已. Luxgen 還可以 🙂<br><br>今天的這個業代說輪圈一定會改, 中央扶手有很多人反應, 七人座選配一定有但要十多萬 (昏倒), 從來沒聽過什麼椅面要削薄五公分 (無言)...😰 我的感想是, 納智捷真的該統一口徑教育訓練一下業代, 我在新店台中台北三個地方遇到的業代, 每個人講的都不大一樣, 真的很妙...😆😆