測速照像機的位置
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相信大家都和我一樣<br>有著慘遭毒手的的經驗<br>大家要不要來分享一下平常在那裡有照像機的出沒<br>可以彼此提醒一下<br>以免,....<br>我先說說我平時從三峽來到信義路上班時會經過的相機好了......<br>若從三峽交流道上北二高北上<br>過了樹林收費站之後<br>在快到土城交流道之時要小心<br>常有警車在這<br>還有中和交流道附近也有<br>從安坑交流道下接水源快速道路<br>在快到秀朗橋之前中央分隔島上有一隻<br>上了水源快速道路<br>在景美閘道接上來的路口有一支<br>從水源高架下辛亥路在第二根橋墩後躲了一支<br>不過最近都在照慢車道<br><br>目前只有這樣<br>有新發現再分享<br>
#2
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閣下此次討論之題目, 我想有很多人都或多或少有些心得, 也急於了解到底哪些地方裝有攝影機或常有警車出沒.但裝有攝影機之地點何其多, 警車又神出鬼沒,我想還是裝部反雷達吧.
對於固定照相, "蘿蔔機"應該還有點用處; 但對於警車之X,K band, 三腳架之Ku band , 還是得用正統"反雷達"方有效果,建議你安裝後仔細施工, 將反雷達至於警察無法一眼看到之位置,並加以偽裝另設電源開關於他處, 以預防臨檢或不幸"失風被捕"時可即時關閉,不致因裝置雷達偵測器而罪加一等.
惟裝了偵測器後並不表示即戴有免死金牌,警報器未響即視為完全無狀況.須知尚有雷射測速器, 以及"人工偵測器" 尚無解...本人曾於深夜2時許在北二高北上76公里被紅斑馬攔下, 告知超速, 並開立罰單著明時速118公里. 實則紅斑馬未開都卜勒雷達, 並以地形掩護, 員警則以目視判斷, 凡車速過於誇張者, 隨即攔下,並以之前某一倒楣超速者之留底速度資料作為依據告發之.
閣下或許會問在下怎可作如是之推測? 其實被攔下當時, 賤駒之時速大約較紅單上之告發時速多100....在下一見員警開燈號攔車, 隨即減速停於路旁此時已超過警車逾200公尺....此種"人工測速器", 防不勝防.
販賣黃金眼之雷狂先生, 會對顧客提供一份 "全省之照相機及紅斑馬, 偽裝車經常出沒之地點" 的資料, 並經同好隨時回報更新, 到還算詳細, 閣下可考慮看看.....
對於固定照相, "蘿蔔機"應該還有點用處; 但對於警車之X,K band, 三腳架之Ku band , 還是得用正統"反雷達"方有效果,建議你安裝後仔細施工, 將反雷達至於警察無法一眼看到之位置,並加以偽裝另設電源開關於他處, 以預防臨檢或不幸"失風被捕"時可即時關閉,不致因裝置雷達偵測器而罪加一等.
惟裝了偵測器後並不表示即戴有免死金牌,警報器未響即視為完全無狀況.須知尚有雷射測速器, 以及"人工偵測器" 尚無解...本人曾於深夜2時許在北二高北上76公里被紅斑馬攔下, 告知超速, 並開立罰單著明時速118公里. 實則紅斑馬未開都卜勒雷達, 並以地形掩護, 員警則以目視判斷, 凡車速過於誇張者, 隨即攔下,並以之前某一倒楣超速者之留底速度資料作為依據告發之.
閣下或許會問在下怎可作如是之推測? 其實被攔下當時, 賤駒之時速大約較紅單上之告發時速多100....在下一見員警開燈號攔車, 隨即減速停於路旁此時已超過警車逾200公尺....此種"人工測速器", 防不勝防.
販賣黃金眼之雷狂先生, 會對顧客提供一份 "全省之照相機及紅斑馬, 偽裝車經常出沒之地點" 的資料, 並經同好隨時回報更新, 到還算詳細, 閣下可考慮看看.....
#3
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就開慢一點嘛...,開這麼快別人看了都怕怕
#4
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triton大哥不知您的愛車是...
218
相當高檔的速度
不過即使當時你是超速的
就法律程序上來說
這個警察可以說是犯了偽證罪
就當時的情形來說
不知我們是不是可以告他呢？
218
相當高檔的速度
不過即使當時你是超速的
就法律程序上來說
這個警察可以說是犯了偽證罪
就當時的情形來說
不知我們是不是可以告他呢？
#5
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想當然
大家都不要開得太快
對大家的安全都有好處
不過台灣目前各地的速限的訂定並未有一定的標準
像承德路雙向超過八線的平坦大道
限速五十
在那樣佳的路況之下
開六十七十是合理而安全的
可是卻會莫明其怪地多了一張紅單
這就不合理了...
出現測速照相機的目的
應該是為了保護大眾的安全
可是台灣許多路段的限速和相機的設置
卻讓人覺得是政府在變相征稅.
大家都不要開得太快
對大家的安全都有好處
不過台灣目前各地的速限的訂定並未有一定的標準
像承德路雙向超過八線的平坦大道
限速五十
在那樣佳的路況之下
開六十七十是合理而安全的
可是卻會莫明其怪地多了一張紅單
這就不合理了...
出現測速照相機的目的
應該是為了保護大眾的安全
可是台灣許多路段的限速和相機的設置
卻讓人覺得是政府在變相征稅.
#6
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哈!真是心有戚戚焉!
我也來提供我的心得.我家住復興北路,最常遭遇的兩支相機分別在復興北路.民生東路口及復興北路.興安街口,這兩支相機皆非常''盡忠職守'',駕駛者稍稍踰矩,恐難逃挨照的命運...
我也來提供我的心得.我家住復興北路,最常遭遇的兩支相機分別在復興北路.民生東路口及復興北路.興安街口,這兩支相機皆非常''盡忠職守'',駕駛者稍稍踰矩,恐難逃挨照的命運...
#7
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關於Cnuang07(Chuang??)兄所指在下車速過快一事,請容在下辯白:
當時為深夜2時40分,前後視力所及之處皆無車(前方至少1000m),遂一時興起,大腳到底, 想試試"破表"之滋味.....哈哈.....其實當時已逼近賤駒之極限,能再快也有限了.此乃肇因於OD檔齒比太高(220Km/H 約4200rpm),如此想要破表, 根本是天方夜譚(因為賤駒碼表最高顯示值為260..).
經在下左思右想, 如欲 "破表", 惟有拿起鐵鎚, 狠狠朝碼表敲下一途......
當時為深夜2時40分,前後視力所及之處皆無車(前方至少1000m),遂一時興起,大腳到底, 想試試"破表"之滋味.....哈哈.....其實當時已逼近賤駒之極限,能再快也有限了.此乃肇因於OD檔齒比太高(220Km/H 約4200rpm),如此想要破表, 根本是天方夜譚(因為賤駒碼表最高顯示值為260..).
經在下左思右想, 如欲 "破表", 惟有拿起鐵鎚, 狠狠朝碼表敲下一途......
#8
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大家都有被照的經驗,也請大家小心另類攔截方式:話說某夜駕著愛駒於中山高上.當時亦無幾台車在路上所以想稍為測一下愛車極速,結果正當破後210KM後,放慢速度時約160KM,突然車後奇異燈光大閃,就被攔下來了告知超速,目測時速(120KM開單),所以小心條伯伯關掉所有燈光偷偷跟在你車後,俟機攔車
#9
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真是機車的警察
本身的執法程序就已經是違法的了...
本身的執法程序就已經是違法的了...
#10
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yiinlong兄, 您所說的應該是偽裝成一般車輛的 "深藍色 BMW 520i", 暫且稱其為 "便衣警車(但裡面的兩位警員依然穿著制服)", 據駕駛該車的員警言, 他們專捉"砂石車", 及 "危險駕駛", 如變換車道不打方向燈或任意變換車道. 其值勤方式係在發現你的違規事項後, 跟在你車後, 再給你三次機會, 倘若有第四次違規, 便攔車告發), 或重車行駛內側車道.....等. 辨識方法為前檔玻璃下儀表板上方, 或後檔玻璃下之後障板上方有一紅色警示燈之 "深藍色 BMW 520i"......
曾在北二高上一次變換兩車道 (有打方向燈) 時被其盯上, 該員警係以"任意變換車道" 為告發項目開立罰單 (該車未配備測速雷達, 故未告發在下超速). 惟其值勤方式, 實在不敢恭維.......當時該車以約160的時速從正後方追來, 此時賤駒的時速約140. 在下一見後方有車在無預警情況下高速接近, 為避免追撞, 遂重踩油門加速, 該員警一見距離越拉越遠, 才開警示燈示警, 敝人才把車速減慢, 讓其超越並依其指示停於路旁讓其告發在下之"不法行為".
各位先進試想, 若當時我將其當作一般挑釁車輛而發足狂奔 (很多崇尚 "精神勝利法" 的車主喜歡在車頭裝上 "將軍燈"), 該員警是否會 "以槍械補足" 二車在性能上的差距? 須知他們都是配槍的, 把你當 "攔檢不停" 處理, 後果不堪想像.........回想起來, 真慶幸自己沒那麼 "白目" !!!
曾在北二高上一次變換兩車道 (有打方向燈) 時被其盯上, 該員警係以"任意變換車道" 為告發項目開立罰單 (該車未配備測速雷達, 故未告發在下超速). 惟其值勤方式, 實在不敢恭維.......當時該車以約160的時速從正後方追來, 此時賤駒的時速約140. 在下一見後方有車在無預警情況下高速接近, 為避免追撞, 遂重踩油門加速, 該員警一見距離越拉越遠, 才開警示燈示警, 敝人才把車速減慢, 讓其超越並依其指示停於路旁讓其告發在下之"不法行為".
各位先進試想, 若當時我將其當作一般挑釁車輛而發足狂奔 (很多崇尚 "精神勝利法" 的車主喜歡在車頭裝上 "將軍燈"), 該員警是否會 "以槍械補足" 二車在性能上的差距? 須知他們都是配槍的, 把你當 "攔檢不停" 處理, 後果不堪想像.........回想起來, 真慶幸自己沒那麼 "白目" !!!
#11
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triton兄說的是, 的確有一輛深藍色BMW 520i,隔熱紙貼的超黑看不到裏面,
尤其常出沒在八堵至汐止段的路肩, 前座就坐了兩個著制服的警察, 一人手拿相機不知道在拍什麼, 有時還會變成一台褔特的載卡多停在路肩, 兩位警察"縮在"車頭前面, 並放了一具三角架拍超速, 從後方完全看不到, 只看到一台箱型車停在路邊,當你發現時己來不及減速了,本人即吃過單子, 但告發單位卻是汐止交通分隊而非高速公路警察局???現在該路段更限速70KM,高速公路限70??一不小心就會超速,開70還被後面的人閃燈,真是#@$%&^......
尤其常出沒在八堵至汐止段的路肩, 前座就坐了兩個著制服的警察, 一人手拿相機不知道在拍什麼, 有時還會變成一台褔特的載卡多停在路肩, 兩位警察"縮在"車頭前面, 並放了一具三角架拍超速, 從後方完全看不到, 只看到一台箱型車停在路邊,當你發現時己來不及減速了,本人即吃過單子, 但告發單位卻是汐止交通分隊而非高速公路警察局???現在該路段更限速70KM,高速公路限70??一不小心就會超速,開70還被後面的人閃燈,真是#@$%&^......
#12
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轉貼：最新全省完整版的測速照像地點
最新全省完整版的測速照像地點
A.完整版的測速照像(全省),台北市固定測速照相設置地點:
1.承德路六段(往淡水) 10.建國高架(往南)
2.中央北路三段二00號前 11.敦化南、信義路
3.承德路七段三四四巷 12.辛亥路二段台大側門
4.仰德大道三段(往台北) 13.南京東路六段
5.中正路、基河路 14.敦化北、民生東路口
6.水源高架(跑馬場上方) 15.民權東、三民路
7.東園街、萬大路 16.忠孝東路七段
8.西園路二段一一一巷口 17.忠孝東、昆陽街
9.中華路、西藏
以下為在松江路以及新生南路各路口新架設的固定式照相系統及方向:
1.松江路,民權東路二段口:照北向車道闖紅燈以及違規超速
2.松江路,錦州街口:照南向車道闖紅燈以及違規超速
3.松江路,民生東路二段口:照北向車道闖紅燈以及違規超速
4.松江路,長春路口:照北向車道闖紅燈以及違規超速
5.松江路,南京東路二段口:照南向車道闖紅燈以及違規超速
6.松江路85巷巷口:照北向車道違規超速(介於南京東路與長安東路之間)
7.新生南路一段,忠孝東路二三段路口:照南向車道闖紅燈以及違規超速
8.新生南路一段,仁愛路二三段路口:照南向車道闖紅燈以及違規超速
9.新生南路一段,信義路二三段路口:照北向車道闖紅燈以及違規超速
10.新生南路一段,仁愛路二三段路口:照南向車道闖紅燈以及違規超速
11.新生南路一二段,信義路二三段路口:照北向車道闖紅燈以及違規超速
12.新生南路二段:照南向車道闖紅燈以及違規超速
13.新生南路二段,大安森林公園旁:照北向車道違規超速
北二高 :
17 Km (北上福德隧道後) 79 Km (南下關西交流道附近)
25 Km (南下景美隧道後) 82~83 Km (南下過關西交流道下坡)
31 Km (景美交流道) 90~91 Km (竹林交流道)
48 Km (三鶯交流道附近) 100 Km (新竹交流道系統後)
55 Km (內環交流道系統) 105~106Km (南下靠近香山交流道前)
74~76Km (關西休息站)
中山高南下路段 :
基隆中興隧道出口
24~25 Km (18標高架路段) 42~43 Km 326~327 Km (臺南交流道前)
28~30 Km (18標高架路段) 360~363 Km (楠梓至大順交流道)
北上路段 :
24~25 Km (18標高架路段) 176~178 Km (中港至中清交流道)
28~30 Km (18標高架路段) 224~226 Km (西螺至員林路段)
37~38 Km (林口交流道過後斜坡) 228~229 Km (西螺休息站)
72~73 Km (楊梅收費站前) 236~238 Km (斗南至西螺交流道)
88~89 Km (竹北交流道後) 256~260 Km (嘉義戰備跑道)
138~140 Km (公館交流道後)
1.林口－桃園45.9公里 10. 苗栗－豐原146.3公里
2.楠梓－岡山354.3公里 10. 嘉義－斗南255.5公里
3.機場－內壢54.2公里 11. 苗栗－豐原154.2公里
4.岡山－台南342.8公里 11. 嘉義－斗南243.8公里
5.幼獅－楊梅68.1公里 12. 苗栗－豐原166.2公里
6.岡山－台南330.6公里 12.斗南－員林225.6公里
7.楊梅－新竹82.4公里 18. 豐原－苗栗148.7公里
8.台南－永康323公里 19.斗南－嘉義253.9公里
9.新竹－頭份102.4公里 19. 豐原－苗栗140.2公里
10.永康－麻豆310.3公里 20. 嘉義－新營275.8公里
11.頭份－苗栗112.5公里 20. 豐原－苗栗134.6公里
12. 麻豆－新營291.6公里 21.新營－麻豆290.2公里
13.頭份－苗栗128.4公里 21. 苗栗－頭份124.3公里
14. 新營－嘉義276.3公里 22.新營－麻豆300.1公里
15.苗栗－豐原134.1公里 22. 頭份－新竹104.8公里
16. 新營－嘉義267.3公里 23.麻豆－永康309.1公里
B.高速公路超速及未保持車距者罰6000元,
高速公路上取締未保持車距乃是使用美規Lti 20-20
laser系統,其均架設於通過高速公路上方的陸橋上方,並且於高速公路上劃出
兩條距離35m的白線,當前方車輛尚未離開此35m的區域時若是後方車輛已經進入,則代表後方車輛未保持車距,此時警方則立即使用此雷射系統拍照並同時測速.所以若是此時後方車輛同時超速,這樣可以兩案並罰, 超速與未保持車距總共
NT6000.
目前出現地點為國道99K新竹交流道系統,與中部路段134.6K、160.8K、165.0K
以及172K處。
最新全省完整版的測速照像地點
A.完整版的測速照像(全省),台北市固定測速照相設置地點:
1.承德路六段(往淡水) 10.建國高架(往南)
2.中央北路三段二00號前 11.敦化南、信義路
3.承德路七段三四四巷 12.辛亥路二段台大側門
4.仰德大道三段(往台北) 13.南京東路六段
5.中正路、基河路 14.敦化北、民生東路口
6.水源高架(跑馬場上方) 15.民權東、三民路
7.東園街、萬大路 16.忠孝東路七段
8.西園路二段一一一巷口 17.忠孝東、昆陽街
9.中華路、西藏
以下為在松江路以及新生南路各路口新架設的固定式照相系統及方向:
1.松江路,民權東路二段口:照北向車道闖紅燈以及違規超速
2.松江路,錦州街口:照南向車道闖紅燈以及違規超速
3.松江路,民生東路二段口:照北向車道闖紅燈以及違規超速
4.松江路,長春路口:照北向車道闖紅燈以及違規超速
5.松江路,南京東路二段口:照南向車道闖紅燈以及違規超速
6.松江路85巷巷口:照北向車道違規超速(介於南京東路與長安東路之間)
7.新生南路一段,忠孝東路二三段路口:照南向車道闖紅燈以及違規超速
8.新生南路一段,仁愛路二三段路口:照南向車道闖紅燈以及違規超速
9.新生南路一段,信義路二三段路口:照北向車道闖紅燈以及違規超速
10.新生南路一段,仁愛路二三段路口:照南向車道闖紅燈以及違規超速
11.新生南路一二段,信義路二三段路口:照北向車道闖紅燈以及違規超速
12.新生南路二段:照南向車道闖紅燈以及違規超速
13.新生南路二段,大安森林公園旁:照北向車道違規超速
北二高 :
17 Km (北上福德隧道後) 79 Km (南下關西交流道附近)
25 Km (南下景美隧道後) 82~83 Km (南下過關西交流道下坡)
31 Km (景美交流道) 90~91 Km (竹林交流道)
48 Km (三鶯交流道附近) 100 Km (新竹交流道系統後)
55 Km (內環交流道系統) 105~106Km (南下靠近香山交流道前)
74~76Km (關西休息站)
中山高南下路段 :
基隆中興隧道出口
24~25 Km (18標高架路段) 42~43 Km 326~327 Km (臺南交流道前)
28~30 Km (18標高架路段) 360~363 Km (楠梓至大順交流道)
北上路段 :
24~25 Km (18標高架路段) 176~178 Km (中港至中清交流道)
28~30 Km (18標高架路段) 224~226 Km (西螺至員林路段)
37~38 Km (林口交流道過後斜坡) 228~229 Km (西螺休息站)
72~73 Km (楊梅收費站前) 236~238 Km (斗南至西螺交流道)
88~89 Km (竹北交流道後) 256~260 Km (嘉義戰備跑道)
138~140 Km (公館交流道後)
1.林口－桃園45.9公里 10. 苗栗－豐原146.3公里
2.楠梓－岡山354.3公里 10. 嘉義－斗南255.5公里
3.機場－內壢54.2公里 11. 苗栗－豐原154.2公里
4.岡山－台南342.8公里 11. 嘉義－斗南243.8公里
5.幼獅－楊梅68.1公里 12. 苗栗－豐原166.2公里
6.岡山－台南330.6公里 12.斗南－員林225.6公里
7.楊梅－新竹82.4公里 18. 豐原－苗栗148.7公里
8.台南－永康323公里 19.斗南－嘉義253.9公里
9.新竹－頭份102.4公里 19. 豐原－苗栗140.2公里
10.永康－麻豆310.3公里 20. 嘉義－新營275.8公里
11.頭份－苗栗112.5公里 20. 豐原－苗栗134.6公里
12. 麻豆－新營291.6公里 21.新營－麻豆290.2公里
13.頭份－苗栗128.4公里 21. 苗栗－頭份124.3公里
14. 新營－嘉義276.3公里 22.新營－麻豆300.1公里
15.苗栗－豐原134.1公里 22. 頭份－新竹104.8公里
16. 新營－嘉義267.3公里 23.麻豆－永康309.1公里
B.高速公路超速及未保持車距者罰6000元,
高速公路上取締未保持車距乃是使用美規Lti 20-20
laser系統,其均架設於通過高速公路上方的陸橋上方,並且於高速公路上劃出
兩條距離35m的白線,當前方車輛尚未離開此35m的區域時若是後方車輛已經進入,則代表後方車輛未保持車距,此時警方則立即使用此雷射系統拍照並同時測速.所以若是此時後方車輛同時超速,這樣可以兩案並罰, 超速與未保持車距總共
NT6000.
目前出現地點為國道99K新竹交流道系統,與中部路段134.6K、160.8K、165.0K
以及172K處。
#13
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樓上的先生..
你真的是太神了!!!!!
本人對你的行為真的是有如滔滔江水~~
連綿不絕ㄚ~~~~~~
你真的是太神了!!!!!
本人對你的行為真的是有如滔滔江水~~
連綿不絕ㄚ~~~~~~
