[轉貼]VW 多起 DSG 故障, 每次要價 $12萬
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愛上CDI柴引: 省油/環保/大扭力
#2
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四年一次的正常零件損耗 ?😲😩
#3
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反正6代就不好看...買6代狗夫不如買TIGUAN
可是5代好看丫.........買中古還是買focus tdci算了...
可是5代好看丫.........買中古還是買focus tdci算了...
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#4
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這期汽購指南說
BENZ B-CLASS也準備要搭載DSG了
BENZ B-CLASS也準備要搭載DSG了
座駕
1995年VW GOLF 3代
#5
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高雄原廠報價DSG一顆30萬 12萬事因為善意的保固嗎？
一年六起也夠讓人心驚驚的😲 但分母是多少阿？？？
一年六起也夠讓人心驚驚的😲 但分母是多少阿？？？
#6
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DSG= DI SI GOU(豬屎糊) 所以容易壞很正常!
#7
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| 高雄原廠報價DSG一顆30萬 12萬事因為善意的保固嗎？ 一年六起也夠讓人心驚驚的😲 但分母是多少阿？？？ | |||
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回應 bally168 (bally) 所寫愛上CDI柴引: 省油/環保/大扭力
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老大 啥時來我這喝咖啡阿😇
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老大 啥時來我這喝咖啡阿😇 | ||||||||||||||||||||||
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目前在台南公司,明早又要下高雄,等搞定後有時間一定找你😇
愛上CDI柴引: 省油/環保/大扭力
#10
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版上有其他VW車主有此類案例嗎?巧合的是 都剛過保固期 VW的車應是耐用才對
#11
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希望更多的DSG受害者
都向消保官投訴吧!!
標達的兩年保固真的很鳥~~~
DSG耐用性這麼差!!
福斯應該看看日本車
開個十幾萬公里變速箱根本沒什麼差
只能說 DSG的妥善率真的很差😲
都向消保官投訴吧!!
標達的兩年保固真的很鳥~~~
DSG耐用性這麼差!!
福斯應該看看日本車
開個十幾萬公里變速箱根本沒什麼差
只能說 DSG的妥善率真的很差😲
#12
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屬正常零件損耗
代理商太古標達售後服務部經理林春林表示，曾先生所購買車輛已過保固期，加上里程數達13萬公里，該故障屬正常零件損耗，並非設計瑕疵，
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自知理虧有不得不硬凹.....
😀😀😀
如過這屬於正常損耗,那也難怪四速自排會是最耐用的選擇
😰
代理商太古標達售後服務部經理林春林表示，曾先生所購買車輛已過保固期，加上里程數達13萬公里，該故障屬正常零件損耗，並非設計瑕疵，
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自知理虧有不得不硬凹.....
😀😀😀
如過這屬於正常損耗,那也難怪四速自排會是最耐用的選擇
😰
#13
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😆.茍然是修車的保養廠比較好賺.全新的要300000.那一台新車全部拆開散賣回給原廠,如果算5折,那還比一台新車還有價值喔.😆
#14
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😆想換車就講一聲嘛...😆找一堆資料誘拐夫人同意換車齁
#15
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原來是壞雞大新的招術,厲害.😆
#16
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於
2010/03/01 22:02:16
發文
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| 老大 啥時來我這喝咖啡阿😇 | |||
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目前在台南公司,明早又要下高雄,等搞定後有時間一定找你[/quote]哇！！
壞機大要來高雄購屋置產阿 😲😲😲
有空偶可不可以跟呢？ 😇
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#17
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有空偶可不可以跟呢？ 😇 | |||
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我怕你看了會"驚聲尖叫"...😆😆😆
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| 😆想換車就講一聲嘛...😆找一堆資料誘拐夫人同意換車齁 | |||
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如果讓女王+三隻小惡魔刁車時,事情就大條了😭
愛上CDI柴引: 省油/環保/大扭力
#19
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| 高雄原廠報價DSG一顆30萬 12萬事因為善意的保固嗎？ 一年六起也夠讓人心驚驚的😲 但分母是多少阿？？？ | |||
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正常😌
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目前在台南公司,明早又要下高雄,等搞定後有時間一定找你 | ||||||||||||
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壞機大要來高雄購屋置產阿 😲😲😲
有空偶可不可以跟呢？ 😇[/quote]偶花現台南/高雄租房跟買房的月付款是一樣的耶(幹嘛租啊!)🙂
愛上CDI柴引: 省油/環保/大扭力
#21
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於
2010/03/01 22:10:53
發文
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準備要現身說法了嗎 😇
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
一年內有申訴的就6起了,絕不是個案; 別了~ 我親愛的DSG😇
http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32327059/IssueID/20100228
曾先生1月28日駕駛2006年購買的Volkswagen（福斯）Passat車輛，在快速道路上竟無預警失去前進動力，儀表板換檔燈號不斷閃爍，緊急停靠路邊後發現變速箱失靈，經檢修是控制變速箱電磁閥故障，更換要價近12萬元。代理商太古標達表示，損壞屬正常損耗，且零件已打5折優惠。消保官表示，已接獲6起針對福斯變速箱相關申訴，後續已交由北縣消保官調查。
報導╱朱正庭 攝影╱張良一
「這麼重要零件，才開四年就損壞，在高速行駛時失靈，根本罔顧人命！」曾先生說，當時速度約80公里，變速箱失靈時，動力大幅下降、速度也急降，後方車都險些追撞，勉強靠滑行才下匝道，經拖吊往福斯元三中和服務中心檢查，現場技師表示控制變速箱電磁閥故障，需更換，要價近12萬元，致電原廠客服申訴，但福斯拒絕承認車輛有瑕疵，只願打折。
曾先生表示，即使更換電磁閥，後續車體仍出現抖顫現象，還因此更換離合器等零件，但現仍會出現換檔燈號亂跳狀況，上網搜尋該款車採用的DSG引擎在國外有召回紀錄，懷疑代理商有隱瞞瑕疵嫌疑，已向行政院消保會申訴。
屬正常零件損耗
代理商太古標達售後服務部經理林春林表示，曾先生所購買車輛已過保固期，加上里程數達13萬公里，該故障屬正常零件損耗，並非設計瑕疵，但有鑒於變速箱使用 4年出現故障，和一般正常情況相比確實較短，特別打5折優惠，後續其他問題也已進行維修，檢測結果也都正常。
太古標達表示，過去DSG引擎的召回只針對北美、中國等地製造車型，製造年份為2008年9月至2008年8月間，原因是引擎中溫度感測器失靈，會造成系統誤判，使變速箱強制排入空檔，但台灣進口的都屬德國進口歐規車，不在召回範圍。
已由消保官調查
消保會消保官組組長吳政學表示，含曾先生申訴案在內，去年至今共有6起針對福斯變速箱相關申訴，但無法確認是否與此案相關，會持續關注調查。
吳政學說，曾先生申訴後已由主管機關發文業者改善，後續將由北縣消保官介入調查。
車輛故障申訴管道
◎消基會：
˙北區（02）27001234
˙中區（04）23757234
˙南區（06）2411234
˙高屏（07）2251234
◎消保會：
全國消費者服務專線 1950
資料來源：消基會、消保會