閒聊A4 2.0 QUATTRO 與 G37
0
#2
0
 |
|  | |
不曉得A4 2.0 QUATTRO 270P 扭力40KG 比較 G37 326P 扭力36KG 在操控上..不知何者為佳呢? 有人分享經驗嗎? | |||
 |  |
回應 ttijk665 (歸脾湯) 所寫沒經驗加減LA LE😰
四驅跟後驅底盤的特性不同..彎道上後驅的車身動態較活潑..四驅則以穩定見長~如軌道車的循跡
駕駛樂趣或許G37>A4...敢開技術夠的FR的G37夠味...如果單純愛開快但較保守的~A4的QUATTRO給予車主的信心感較佳吧!!
CTS真是不理智的好選擇!!
#3
0
只是一般的家庭房車;別壓榨了~~~🙂
#4
0
|
| | |
| 只是一般的家庭房車;別壓榨了~~~🙂 | |||
| |
好野人氣度就不一樣......
對窮人家來說~
A4和G37都很遙遠~
#5
0
|
| | ||||||||||
沒經驗加減LA LE😰 四驅跟後驅底盤的特性不同..彎道上後驅的車身動態較活潑..四驅則以穩定見長~如軌道車的循跡 駕駛樂趣或許G37>A4...敢開技術夠的FR的G37夠味...如果單純愛開快但較保守的~A4的QUATTRO給予車主的信心感較佳吧!! | ||||||||||||
| |
G37 Coupe 好像是 AWD
#6
0
|
| | ||||||||||
好野人氣度就不一樣...... 對窮人家來說~ A4和G37都很遙遠~ | ||||||||||||
| |
本來就是家庭房車;要玩就去買 S4 G37S 370Z這類的...
底盤體質配得比較好;不用再改太多!🙂
#7
0
|
| | ||||||||||||||||||||
G37 Coupe 好像是 AWD | ||||||||||||||||||||||
| |
G37 Coupe是FR，只是他有4WAS四輪主動轉向系統，一般轉向輪只有前輪，他是四輪都會轉向。
4WAS四輪主動轉向系統是Infiniti得意之作。該系統透過前輪主動轉向及後輪主動轉向等兩種作動方式來控制汽車動態表現，主要組成包含方向盤轉向角度感知器、前輪主動轉向作動器、控制單元及後輪作動器，目前4WAS已配備在有日本戰神之稱的日產Skyline GT-R上，搭載於G37 Coupe後，其操控表現可想而知。
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!I03xUeeUHB5oiOKX5Mna/article?mid=510
不曉得A4 2.0 QUATTRO 270P 扭力40KG 比較 G37 326P 扭力36KG
在操控上..不知何者為佳呢? 有人分享經驗嗎?