我的雅歌七代怎麼會這樣?
最近覺得我的雅歌七代2.0在4000轉之後感覺似乎沒那麼有力!應該這麼說~之前總覺得在4000轉之前跟之後是很兩極的感覺~在轉速一路從一千轉到快七千轉斷油之前會感覺到轉速一過四千轉時會忽然的有一股衝勁.貼背感~而在四千轉之前反而都沒這感覺!而最近雅歌七代在我操駕時~卻覺得那4000轉之後沒有之前的貼背感跟衝勁了~換句話說就是從一千轉到快七千轉斷油之前的感覺都一樣~4000之後高轉速時似乎沒有之前的那股衝勁感了!雅歌七代怎麼了嗎?大大們開雅歌七代2.0的感覺是哪一種阿~是覺得4000之後也會忽然的有一股衝勁.貼背感~還是從一千轉到快七千轉斷油之前的感覺都一樣!還是我的雅歌七代生病了嗎?😩😭
於
2010/03/04 21:36:58
發文
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最近覺得我的雅歌七代2.0在4000轉之後感覺似乎沒那麼有力!應該這麼說~之前總覺得在4000轉之前跟之後是很兩極的感覺~在轉速一路從一千轉到快七千轉斷油之前會感覺到轉速一過四千轉時會忽然的有一股衝勁.貼背感~而在四千轉之前反而都沒這感覺!而最近雅歌七代在我操駕時~卻覺得那4000轉之後沒有之前的貼背感跟衝勁了~換句話說就是從一千轉到快七千轉斷油之前的感覺都一樣~4000之後高轉速時似乎沒有之前的那股衝勁感了!雅歌七代怎麼了嗎?大大們開雅歌七代2.0的感覺是哪一種阿~是覺得4000之後也會忽然的有一股衝勁.貼背感~還是從一千轉到快七千轉斷油之前的感覺都一樣!還是我的雅歌七代生病了嗎?😩😭 | |||
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真的假的!還有二段I-VTEC?!還是我的I-VTEC壞掉了😭
於
2010/03/04 21:55:57
發文
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真的假的!還有二段I-VTEC?!還是我的I-VTEC壞掉了😭 | ||||||||||||||||||||||
或是噴油嘴或點火正時沒調整~
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或是噴油嘴或點火正時沒調整~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
終極渦輪VTEC 電磁閥要打開
不然會只有搭搭搭的打火聲😇😀
我大概知道原因了!我在一個月前做9萬保養時剛換新的火星塞~舊的拆下來型號是ZFR6FIX-11~這是VTEC專用~而且這顆裝錯規格的火星塞我一用就用了8萬公里才換~現在換上去新的才是雅歌七代2.0 I-VTEC專用的 ZFR6KIX-11PS!
現在這顆ZFR6KIX-11PS才剛用了2千公里~說真的~低速的表現是真的比舊的ZFR6FIX-11還要有力~不過轉速一過4千轉的力道就明顯遜於ZFR6FIX-11~但是新的ZFR6KIX-11PS低速力道就比ZFR6FIX-11明顯還要有力~ZFR6FIX-11這顆VTEC專用的火星塞低速時真的超沒力(難怪那時低速真的很沒力~又加上只要一開冷氣~整台車馬上噓掉~現在比較不會)~但是轉速一過4千~整台車脫胎換骨~而現在裝的ZFR6KIX-11PS是I-VTEC專用~低速的力道就比較飽滿~
以10成的動力來分割的話~新的火星塞I-VTEC專用ZFR6KIX-11PS在4千轉之前的力道是4.5成~4千轉之後則是5.5成(整體動力轉速感覺落差比較不是那麼明顯)
舊的VTEC專用ZFR6FIX-11的火星塞在4千轉之前的力道是3成~4千轉之後則是7成(整體動力轉速感覺落差比較相當明顯)
現在這顆ZFR6KIX-11PS才剛用了2千公里~說真的~低速的表現是真的比舊的ZFR6FIX-11還要有力~不過轉速一過4千轉的力道就明顯遜於ZFR6FIX-11~但是新的ZFR6KIX-11PS低速力道就比ZFR6FIX-11明顯還要有力~ZFR6FIX-11這顆VTEC專用的火星塞低速時真的超沒力(難怪那時低速真的很沒力~又加上只要一開冷氣~整台車馬上噓掉~現在比較不會)~但是轉速一過4千~整台車脫胎換骨~而現在裝的ZFR6KIX-11PS是I-VTEC專用~低速的力道就比較飽滿~
以10成的動力來分割的話~新的火星塞I-VTEC專用ZFR6KIX-11PS在4千轉之前的力道是4.5成~4千轉之後則是5.5成(整體動力轉速感覺落差比較不是那麼明顯)
舊的VTEC專用ZFR6FIX-11的火星塞在4千轉之前的力道是3成~4千轉之後則是7成(整體動力轉速感覺落差比較相當明顯)
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真的假的!還有二段I-VTEC?!還是我的I-VTEC壞掉了😭 | ||||||||||||||||||||||
你的車毛病還真多😇
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來
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你的車毛病還真多😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
喝飲料看到這句差點噴出來