#22
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以家庭來說 Yaris 馬上打槍 空間最小 打槍 打槍 | ||||||||||||
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回應 jaysho (jaysho) 所寫那就推Tiida好了
這台好像蠻不錯的
這邊人蠻多開箱的,評價也不錯
至於yaris空間小就見仁見智囉
畢竟是小車嘛你要空間多大
懶人不熱血T牌是相當不錯啦
保養很方便啊,可靠率又好
順順開純代步是蠻實際的
這邊幫你整理一下😆
懶人無閑不熱血>Yaris
新潮無閑不熱血>Tiida
個性有閑小熱血>Colt
只要引擎啥都不要,熱血有錢又有閑>Fit
I want you revenge.
#23
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於
2010/03/06 17:09:39
發文
Yaris 能見度最高,
零件取得容易,
也可能成為別人的零.
😀
零件取得容易,
也可能成為別人的零.
😀
#24
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我老同學在去年還有貨物稅減免時買了一台colt+,有電動尾門的那款五十萬搞定
#25
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於
2010/03/06 20:07:28
發文
fit+1...
因為很可愛🙂
因為很可愛🙂
#26
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超過60萬Colt+、FIT
50萬Colt，LIVINA
不過要是真的超過60萬我會改選1.8的房車
FORTIS+1
63.9萬三氣球定速4碟較高的安全性車身，重點是空間也大多了
只是實用性低一點，沒有5門車那樣靈活運用空間
不過要比馬力1.8得還是比較吃香
50萬Colt，LIVINA
不過要是真的超過60萬我會改選1.8的房車
FORTIS+1
63.9萬三氣球定速4碟較高的安全性車身，重點是空間也大多了
只是實用性低一點，沒有5門車那樣靈活運用空間
不過要比馬力1.8得還是比較吃香
這是第幾個年頭了？守著的承諾不變，守著的過去不變。只是這裡的時間停止了，這樣也好。也就不再傷心不再難過，至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
#27
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| 超過60萬Colt+、FIT 50萬Colt，LIVINA 不過要是真的超過60萬我會改選1.8的房車 FORTIS+1 63.9萬三氣球定速4碟較高的安全性車身，重點是空間也大多了 只是實用性低一點，沒有5門車那樣靈活運用空間 不過要比馬力1.8得還是比較吃香 | |||
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單純論空間的話..FORTIS比不上CIVIC8代..而8代又比不上FIT..
所以你的空間論是錯誤的..(除非你是講外殼..若論外殼FORTIS就是最大的..)
不過若論C/P值 60出頭萬可有三氣囊跟1.8引擎動力,FORTIS確是不錯的選擇,
若再擴大選擇(同基準)尚有市場反應不錯,空間更無敵的TIIDA..(寬度不論的話..)
#28
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我也是覺得colt+車室空間差fit一截
#29
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那三台小車 各有優缺點
共同的優點 就是在市區好鑽 好停車!!!
ps 再加個120萬 買大一點的車吧
安全第一 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
共同的優點 就是在市區好鑽 好停車!!!
ps 再加個120萬 買大一點的車吧
安全第一 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
#30
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fit -1
一樣是小車
fit偷配備偷的最兇,
同樣車價,車子可再升一級
fit=f$t
有點盤子車
colt plus罷
一樣是小車
fit偷配備偷的最兇,
同樣車價,車子可再升一級
fit=f$t
有點盤子車
colt plus罷
#31
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如果今天比較的是日規FIT絕對是優選，但在國內版除了引擎相同
配備上較陽春，相對而言售價就高出一截，因此CP值不高，
COLT+雖無超強馬力，整體則較均衡，前述樓友說的"剛性差"
較不容易量化，推測應該是輪胎尺寸與懸吊設定關係，
輪胎升級應可改善，CP值不差。YARIS則空間相對較小，建議樓主多比較。
配備上較陽春，相對而言售價就高出一截，因此CP值不高，
COLT+雖無超強馬力，整體則較均衡，前述樓友說的"剛性差"
較不容易量化，推測應該是輪胎尺寸與懸吊設定關係，
輪胎升級應可改善，CP值不差。YARIS則空間相對較小，建議樓主多比較。
#32
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我沒比較過,但只開過FIT
給我選的話我投給FIT,內部空間還不錯又省油
就是比較貴一點囉
給我選的話我投給FIT,內部空間還不錯又省油
就是比較貴一點囉
#33
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六十萬左右
小車不考慮一下Fiesta嗎？
安全性更好一點
一定要這三台的話，個人認為Colt+ 最經濟實在
小車不考慮一下Fiesta嗎？
安全性更好一點
一定要這三台的話，個人認為Colt+ 最經濟實在
#34
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買colt+就對了...
冷冷七弦上 靜聽松風寒
古調雖自愛 今人多不彈
#36
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於
2010/03/07 05:26:39
發文
若是個人用車或大都為 2 人以下使用， 3 輛都是 OK 的
但如果是小家庭方面的考量， Yaris 應該可先剔除
個人是選 FIT 啦~ 😍
但如果是小家庭方面的考量， Yaris 應該可先剔除
個人是選 FIT 啦~ 😍
颯風沾，問途寒；誰與共飲，誰敢擋關？燕戟歸命人不還！
#37
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能否提供您夠車後預期的使用狀況？
還是只要比價格就好了？
還是只要比價格就好了？
#38
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三菱車體有這麼差嗎😲 | ||||||||||||
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三菱的車體是不怎麼樣 不過好歹我的第一代 lancer(1996)也
開了14年了.....我猜國產車差距不大吧.....
#39
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單純論空間的話..FORTIS比不上CIVIC8代..而8代又比不上FIT.. 所以你的空間論是錯誤的..(除非你是講外殼..若論外殼FORTIS就是最大的..) 不過若論C/P值 60出頭萬可有三氣囊跟1.8引擎動力,FORTIS確是不錯的選擇, 若再擴大選擇(同基準)尚有市場反應不錯,空間更無敵的TIIDA..(寬度不論的話..) | ||||||||||||
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TIIDA + 1. 當初也是要買個小車, 本來想買 Tiida, 但是老婆喜歡 fit.....
否則 Tiida空間操控確實也不錯....
#41
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| 如果今天比較的是日規FIT絕對是優選，但在國內版除了引擎相同 配備上較陽春，相對而言售價就高出一截，因此CP值不高， COLT+雖無超強馬力，整體則較均衡，前述樓友說的"剛性差" 較不容易量化，推測應該是輪胎尺寸與懸吊設定關係， 輪胎升級應可改善，CP值不差。YARIS則空間相對較小，建議樓主多比較。 | |||
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不是，請不要亂解讀人家的話，謝謝。
車體剛性跟輪胎尺寸與懸吊設定關係沒有直接關係
我說的是車體，非輪胎懸吊
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