[轉貼]漢密爾頓炮轟馬薩：他剝奪了我與阿隆索爭冠的機會！
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| 文章頁面>> http://sports.sina.com.cn 2010年03月17日17:28 新浪體育 http://forum.u-car.com.tw/forumpost.asp?catid=2 新浪體育訊 路易斯-漢密爾頓對馬薩巴林站的發車走線極度不滿。英國人日前在接受BBC的採訪時指出，是馬薩“搗亂”，剝奪了他與費爾南多-阿隆索爭冠的可能。因為他發車時，極有希望咬住兩屆世界冠軍。 巴林站P1至P5的發車順序是：維泰爾，馬薩，阿隆索，漢密爾頓和羅斯博格。起步後，維泰爾成功守住領先，阿隆索和羅斯博格則分別將各自身前的馬薩和漢密爾頓超越。順序變更為：維泰爾，阿隆索，馬薩，羅斯博格和漢密爾頓。 此後，儘管漢密爾頓在重油之下給羅斯博格施壓，但根本沒有超車機會。直到二人完成第一輪進站(漢密爾頓第15圈，羅斯博格第16圈)，英國人才將損失的一個位置奪回。之後的事情大家都知道了，維泰爾在比賽接近尾聲時因為引擎故障，成績下滑至P4。阿隆索，馬薩和漢密爾頓順勢上升一位，排名前三完賽。其中漢密爾頓衝線時落後馬薩7.083秒。 考慮到漢密爾頓的排位圈速落後維泰爾1.116秒(同時也落後身前的阿隆索0.609秒)，他似乎應該為登上獎台感到開心。但是，這位最年輕的F1世界冠軍卻在賽後指出：是馬薩起步後過分向彎外擠壓，導致他將P4讓給了羅斯博格；如果不是這樣，他可能擁有機會與阿隆索爭奪最後的冠軍。 “我當時不知道那是誰。”漢密爾頓在賽後瞥了一眼比賽回放的錄像說道，“他(指馬薩)拼命往外擠，他看著後視鏡……那樣的舉動太具攻擊性了。我不清楚到底領先多少，我可能不願意在那樣的速度下去冒頂上輪胎的風險。” “如果我能從外線抽出來。我可能咬住費爾南多-阿隆索。我的本能告訴我確實可能咬住，但是現在一切都只能是如果，只能是當初！”漢密爾頓在通過2號彎之後和馬薩展開了貼身肉搏，二人一度並駕齊驅。他在與巴西人的爭鬥過程中，最終在3號之後被羅斯博格超越。 經過巴林站的比賽，漢密爾頓得出的結論是：法拉利明顯是目前最快的賽車之一，他認為如果邁凱輪希望能在之後的比賽中持續與躍馬展開較量，必須對MP4-25進行改進。因為邁凱輪的賽車相較對手有個明顯弱點。 “在空曠的賽道下，使用新胎，賽車感覺很棒。”漢密爾頓針對MP4-25的性能說到，“但是我們必須得有大的進步，因為在賽道的中間一段，我們真的缺乏速度。自從我來到邁凱輪開始，我們就從未有過一輛牽引力出色的賽車。賽車在高速狀態下很好，但是在低速和中速彎道的車尾的表現嚴重不足。所以我們真的需要加強這方面的下壓力。” (新浪F1頻道) | |||
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回應 e21322 (阿比(升級版)) 所寫MASSA:不能生牽拖厝邊.....
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有本事就超車去爭冠軍阿😰
不會游泳牽拖懶趴大
不會游泳牽拖懶趴大
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漢密爾和馬薩兩位嘴砲車手很適合當隊友!🙂
┌П┐(◣_◢)┌П┐
真是辛苦你了~~
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| 漢密爾和馬薩兩位嘴砲車手很適合當隊友!🙂 | |||
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馬沙一直在收拾自己老闆的爛攤子.好歹馬沙比小黑厚道多了.
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這真是天大的笑話，哈哈哈😀
#7
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自己跑步贏還在叫😠
要是你(漢密爾頓)跑的贏再來叫
有種就下一戰拿第一嘛😡😡
跑步贏法拉利就在叫
沒救ㄌ😞
要是你(漢密爾頓)跑的贏再來叫
有種就下一戰拿第一嘛😡😡
跑步贏法拉利就在叫
沒救ㄌ😞
#8
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於
2010/03/17 18:37:03
發文
小黑說如果馬薩識相不搗亂 他就能跟阿隆索爭冠
那我也要說
如果維泰爾賽車引擎沒問題
那阿隆索也可能不能跟他爭冠
他X的😠 一場比賽哪來那麼多如果
賽車車評跟車迷茶餘飯後說一說結果論好玩就算了
你一個車手還講得出這種話喔😝
媒體想要炒新聞所以問一定是問說這場比賽你覺得只拿到第三名的關鍵在哪
小黑就回 喔!因為起跑被馬薩擋到就好了不是嗎
一定要補一句
要是我起跑好 馬薩沒擋我
冠軍可能是我的
聽了火氣都上來😠
想不到他到現在還是一個炮王
沒救了
原本以為他去年經歷賽車性能不佳重挫後會收斂點
唉 看看人家舒米 回答就不會這麼讓人度爛
那我也要說
如果維泰爾賽車引擎沒問題
那阿隆索也可能不能跟他爭冠
他X的😠 一場比賽哪來那麼多如果
賽車車評跟車迷茶餘飯後說一說結果論好玩就算了
你一個車手還講得出這種話喔😝
媒體想要炒新聞所以問一定是問說這場比賽你覺得只拿到第三名的關鍵在哪
小黑就回 喔!因為起跑被馬薩擋到就好了不是嗎
一定要補一句
要是我起跑好 馬薩沒擋我
冠軍可能是我的
聽了火氣都上來😠
想不到他到現在還是一個炮王
沒救了
原本以為他去年經歷賽車性能不佳重挫後會收斂點
唉 看看人家舒米 回答就不會這麼讓人度爛
#9
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馬後炮王又回來了...😌
難道長得帥又超缺錢也有錯嗎?!
#10
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Massa起跑後連續兩個彎都差點被除了ALONSO以外的車超掉,但是真正讓HAMILTON沒辦法奪冠的原因應該是Rosberg吧(因為擋她最久~ )
更正>>文章頁面 http://sports.sina.com.cn/f1/2010-03-17/17284889959.shtml
更正>>文章頁面 http://sports.sina.com.cn/f1/2010-03-17/17284889959.shtml
#11
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😌
難道長得帥又超缺錢也有錯嗎?!
#12
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於
2010/03/17 18:42:38
發文
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馬沙一直在收拾自己老闆的爛攤子.好歹馬沙比小黑厚道多了. | ||||||||||||
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07/08這兩年沒有馬沙的話 一個車手/車隊冠軍都沒有
自排車真恐怖 沒踩油門還會動
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07/08這兩年沒有馬沙的話 一個車手/車隊冠軍都沒有 | ||||||||||||||||||||||
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Kimi 阿龍叟 嘎哩隊長 烏龍維修員 等一堆人...
我在想像馬沙常快要吐血休克的樣子😀
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07/08這兩年沒有馬沙的話 一個車手/車隊冠軍都沒有 | ||||||||||||||||||||||
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說的好！！
#15
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憋太久會得內傷ㄟ!!😆😆😆😆
炮王回來了!!😆😆😆
炮王回來了!!😆😆😆
#16
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自己屁股大，還怪馬桶歪。😀
#17
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最好是讓他一人獨跑保證拿冠軍 😝
我是乖乖上班族
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甚麼都可以牽拖😌😌
#19
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黑: ...為什麼場上要有那麼多車? 如果沒有那些車,我一定可以奪得冠軍的! 那些車是在幹什麼的(怒)??
我來到凱隊後,從來就沒有速度可言,要是早研發一台噴射機,還需要那些車子幹嘛!
我來到凱隊後,從來就沒有速度可言,要是早研發一台噴射機,還需要那些車子幹嘛!
#20
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又在嘴砲了!😌
最快的路線只有一條!但能超越對手的路線卻有無限條!
#21
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MASSA都解決不了還妄想解決ALONSO😀
http://forum.u-car.com.tw/forumpost.asp?catid=2
新浪體育訊 路易斯-漢密爾頓對馬薩巴林站的發車走線極度不滿。英國人日前在接受BBC的採訪時指出，是馬薩“搗亂”，剝奪了他與費爾南多-阿隆索爭冠的可能。因為他發車時，極有希望咬住兩屆世界冠軍。
巴林站P1至P5的發車順序是：維泰爾，馬薩，阿隆索，漢密爾頓和羅斯博格。起步後，維泰爾成功守住領先，阿隆索和羅斯博格則分別將各自身前的馬薩和漢密爾頓超越。順序變更為：維泰爾，阿隆索，馬薩，羅斯博格和漢密爾頓。
此後，儘管漢密爾頓在重油之下給羅斯博格施壓，但根本沒有超車機會。直到二人完成第一輪進站(漢密爾頓第15圈，羅斯博格第16圈)，英國人才將損失的一個位置奪回。之後的事情大家都知道了，維泰爾在比賽接近尾聲時因為引擎故障，成績下滑至P4。阿隆索，馬薩和漢密爾頓順勢上升一位，排名前三完賽。其中漢密爾頓衝線時落後馬薩7.083秒。
考慮到漢密爾頓的排位圈速落後維泰爾1.116秒(同時也落後身前的阿隆索0.609秒)，他似乎應該為登上獎台感到開心。但是，這位最年輕的F1世界冠軍卻在賽後指出：是馬薩起步後過分向彎外擠壓，導致他將P4讓給了羅斯博格；如果不是這樣，他可能擁有機會與阿隆索爭奪最後的冠軍。
“我當時不知道那是誰。”漢密爾頓在賽後瞥了一眼比賽回放的錄像說道，“他(指馬薩)拼命往外擠，他看著後視鏡……那樣的舉動太具攻擊性了。我不清楚到底領先多少，我可能不願意在那樣的速度下去冒頂上輪胎的風險。”
“如果我能從外線抽出來。我可能咬住費爾南多-阿隆索。我的本能告訴我確實可能咬住，但是現在一切都只能是如果，只能是當初！”漢密爾頓在通過2號彎之後和馬薩展開了貼身肉搏，二人一度並駕齊驅。他在與巴西人的爭鬥過程中，最終在3號之後被羅斯博格超越。
經過巴林站的比賽，漢密爾頓得出的結論是：法拉利明顯是目前最快的賽車之一，他認為如果邁凱輪希望能在之後的比賽中持續與躍馬展開較量，必須對MP4-25進行改進。因為邁凱輪的賽車相較對手有個明顯弱點。
“在空曠的賽道下，使用新胎，賽車感覺很棒。”漢密爾頓針對MP4-25的性能說到，“但是我們必須得有大的進步，因為在賽道的中間一段，我們真的缺乏速度。自從我來到邁凱輪開始，我們就從未有過一輛牽引力出色的賽車。賽車在高速狀態下很好，但是在低速和中速彎道的車尾的表現嚴重不足。所以我們真的需要加強這方面的下壓力。”
(新浪F1頻道)