如果是汽油車,那真要給它用力拍手
柴油車就不稀罕了.
通常風阻較大的車開60比開100省油.
柴油車就不稀罕了.
通常風阻較大的車開60比開100省油.
台東真美
小弟也來獻醜一下~~
平常上下班加接送小朋友,都在北投市區來回跑~~
今天多幾個行程:
送小朋友到保母家(中央南路1段) -> 立功街公司 -> 中午北市長庚醫院接太太 -> 京華城看 超世紀封神榜 3D -> 回北投中央北路三段 -> 立功街公司 -> 接小朋友回中央北路三段 -> 回老家松山路 -> 回北投中央北路三段
中間都是洲美->環快->市高 來回跑,
整天的里程從 32418km 增加到 32504km ,增加86KM,這是統計這次的里程1511+86 = 1597km 的里程中的86km,約1600的里程,平均油耗19.2
今天早上的里程照片 1511km (總里程32418開始)
早上的平均油耗 19.1km/l
晚上到家前去加油站準備加油囉~平均油耗上升一點點 19.2 km/l (平常少跑高速,只有假日回老家才有)
加了7公升,撐到周日沒問題~油表上升一點~今天應該只用掉4公升上下
謝謝觀賞~~
平常上下班加接送小朋友,都在北投市區來回跑~~
今天多幾個行程:
送小朋友到保母家(中央南路1段) -> 立功街公司 -> 中午北市長庚醫院接太太 -> 京華城看 超世紀封神榜 3D -> 回北投中央北路三段 -> 立功街公司 -> 接小朋友回中央北路三段 -> 回老家松山路 -> 回北投中央北路三段
中間都是洲美->環快->市高 來回跑,
整天的里程從 32418km 增加到 32504km ,增加86KM,這是統計這次的里程1511+86 = 1597km 的里程中的86km,約1600的里程,平均油耗19.2
今天早上的里程照片 1511km (總里程32418開始)
早上的平均油耗 19.1km/l
晚上到家前去加油站準備加油囉~平均油耗上升一點點 19.2 km/l (平常少跑高速,只有假日回老家才有)
加了7公升,撐到周日沒問題~油表上升一點~今天應該只用掉4公升上下
謝謝觀賞~~
車子只要動起來就不會很耗油,
我懷疑一般汽車出廠的『一般道路油耗』數據,
是在鄉下測的!
所以,談到節能減碳,
應該要求汽車都裝上Start&Stop系統,
在等待紅燈時,尤其是在都會區,可以暫時關掉引擎。
我開308曾經在鄉下(嘉義縣布袋鎮)開到嘉義縣朴子長庚醫院,
短短40公里左右,沒啥紅燈,路也不大,
就慢慢開50到70公里的時速,
竟然出現每百公里4.3-4.4公升的油耗,
真的要節能減碳,
我看先要將人口分散才是,
其實台灣已經有很多快速道路,
在快速道路,車子也都是4公升/100公里,
這樣一來,就沒有耗油的路段了!
附件是柴油車長期油耗統計,
用車路段是一高最會塞車路段:中壢-桃園系統,&上下班的桃園市區。
最後一筆是整桶油在彰化市加完油之後,在台中市龜速跑了一整天,
晚上又一路在高速公路塞回桃園!
我懷疑一般汽車出廠的『一般道路油耗』數據,
是在鄉下測的!
所以,談到節能減碳,
應該要求汽車都裝上Start&Stop系統,
在等待紅燈時,尤其是在都會區,可以暫時關掉引擎。
我開308曾經在鄉下(嘉義縣布袋鎮)開到嘉義縣朴子長庚醫院,
短短40公里左右,沒啥紅燈,路也不大,
就慢慢開50到70公里的時速,
竟然出現每百公里4.3-4.4公升的油耗,
真的要節能減碳,
我看先要將人口分散才是,
其實台灣已經有很多快速道路,
在快速道路,車子也都是4公升/100公里,
這樣一來,就沒有耗油的路段了!
附件是柴油車長期油耗統計,
用車路段是一高最會塞車路段:中壢-桃園系統,&上下班的桃園市區。
最後一筆是整桶油在彰化市加完油之後,在台中市龜速跑了一整天,
晚上又一路在高速公路塞回桃園!
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車子只要動起來就不會很耗油, 我懷疑一般汽車出廠的『一般道路油耗』數據, 是在鄉下測的! 所以,談到節能減碳, 應該要求汽車都裝上Start&Stop系統, 在等待紅燈時,尤其是在都會區,可以暫時關掉引擎。 我開308曾經在鄉下(嘉義縣布袋鎮)開到嘉義縣朴子長庚醫院, 短短40公里左右,沒啥紅燈,路也不大, 就慢慢開50到70公里的時速, 竟然出現每百公里4.3-4.4公升的油耗, 真的要節能減碳, 我看先要將人口分散才是, 其實台灣已經有很多快速道路, 在快速道路,車子也都是4公升/100公里, 這樣一來,就沒有耗油的路段了! 附件是柴油車長期油耗統計, 用車路段是一高最會塞車路段:中壢-桃園系統,&上下班的桃園市區。 最後一筆是整桶油在彰化市加完油之後,在台中市龜速跑了一整天, 晚上又一路在高速公路塞回桃園! | |||
於
2010/04/02 12:40:11
發文
最喜歡這種fu了
記得我好像也拍過:
到了石碇服務區已經天亮,在宜蘭天色就微亮了,但是感覺霧霧的應該看不到日出,所以取消開北宜公路順便看日出的計畫,直接開雪隧
台64的小太陽
到了八里轉接台61西濱公路
很多風力發電機
莫內咖啡
要進隧道了,另一端就是新竹市了
等紅燈時順邊拍南寮漁港
彩虹大橋,是單車道的一部分喔🙂
這張其實是要拍機車騎士,比我汽車還快😲
一路順風,不過我都慢慢開😇
油耗最高來到22.6KM/L😍,不過要乘上0.85~0.92才是真實油耗
(最後這桶油經過計算達到19.51KM/L😲的油耗,旅程電腦是20.9KM/L)
只是純開車兜風而已😇
PS.今天只付了4張回數票😊
感謝分享,好評+1
真是羨慕自由大如此自由的生活方式,只是好奇向自由大常開車且跑遠途,怎麼不考慮柴油車。🙂
真是羨慕自由大如此自由的生活方式,只是好奇向自由大常開車且跑遠途,怎麼不考慮柴油車。🙂
加油!! 希望有天我也能像站上那些資源回收大大們一樣買的起進口車。
好評奉上😀
自由大的油耗表現 真令人羨慕😇
每次都控制不了黃金右腳 真討厭😭
自由大的油耗表現 真令人羨慕😇
每次都控制不了黃金右腳 真討厭😭
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感謝自由大的資訊! 基本上我是25號晚上到宜蘭(等小胖大下班再出去吃晚餐), 然後當晚去花蓮投宿,隔天下午大概5點出發去台東,我想,應該是走9號了吧? | ||||||||||||||||||||||
雞爺又要去巡田水哩~~😆
有量才有福~
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我平安回來了😌 16:13從台東市離開,走台11回去 18:51經由中央路終於穿過花蓮市了,過橋左轉就是台9了 19:07開始開蘇花公路了 快到蘇澳被迫加入路隊,沒辦法超 20:25終於到蘇澳了 為了去吃台東市正氣路的臭豆腐(3點半才開),比較晚開始折返,結果必須趕路了 因為趕時間,所以後來的開法完全不管油耗了,我想早點回家了 最後這桶油(瑞穗→台9→台東→台11→花蓮→蘇花公路→國5→宜蘭市)的成績是 409.1km÷24.40L=16.76Km/L(旅程電腦是17.8km/L) 比我想像中好,因為後來油門一直灌一直催,還有最耗油的蘇花,竟然有16以上,我以為大概是15.X (沒拍照了,大家參考就好) | |||
不敢相信
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當初本來第一選擇是換FOCUS TDCI,但是看不起我的業代說含政府補助只折5萬....那是你放棄我這張訂單😌 現在當然還是很嚮往柴油車,有力又省油...只是我真的沒錢買😭😭 | ||||||||||||
這台車沒買錯.我前台focus-tdci也沒你這台省油.更別說現在的柴蟒.
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忘了說,旅程電腦的數據要乘上0.88~0.92才是真實油耗 (小筆電按鍵好小,很難打字😰) | |||
我不懂?怎麼說?可以詳分明嗎?
於
2011/03/31 13:14:14
發文
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好評奉上😀 自由大的油耗表現 真令人羨慕😇 每次都控制不了黃金右腳 真討厭😭 | |||
+1
不曉得自由大是否可分享您自身的黃金右腳使用經驗呢??
諸如~停紅燈的起步轉數?
行進間的轉數?
市區的行駛速度??
以及您使用檔位??
因為我自己在怎麼控制~我的車車最好也是只有15逼近16左右<<<還要有跑高速@@"
雖然你我的車車不同!!!
還是想知道您的開車習慣...看跟我的有什麼不一樣??
還是當初新車的訓車期間??那我該部會要把微電腦RESET吧^^"
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+1 不曉得自由大是否可分享您自身的黃金右腳使用經驗呢?? 諸如~停紅燈的起步轉數? 行進間的轉數? 市區的行駛速度?? 以及您使用檔位?? 因為我自己在怎麼控制~我的車車最好也是只有15逼近16左右<<<還要有跑高速@@" 雖然你我的車車不同!!! 還是想知道您的開車習慣...看跟我的有什麼不一樣?? 還是當初新車的訓車期間??那我該部會要把微電腦RESET吧^^" | |||
秘訣就是...不要開太快也不用太慢,最省油的速度大約在60~90之間
最重要的...盡量避開有紅燈的路段,所以昨天在西濱才能跑出19.51的油耗
市區很耗油也是盡量閃,必要時也是慢慢開不用衝太快,很快又要煞車等紅燈了
轉數...我不太會去注意耶,檔位..一般就D檔,開山路就手動換檔
還有... 胎壓要常常調,保持適當胎壓對油耗也有影響
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