#42
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30項零件設計強化，就是對原設計的修改而已，沒有增加任何配備就漲一萬。
市面上賣的東西，都是一直再修改原設計，修改的理由只有兩個(降低成本和修改錯誤)。
降低成本就是降低生產成本。
修改錯誤就是修改原設計的錯誤，所造成運作上的不良。
所以才會有人常說，買東西不要買首批產品，因為通常首批產品大都是問題較多，價格也較貴。
覺得天地下也只有台本會用原設計的修改做為漲價的理由。
市面上賣的東西，都是一直再修改原設計，修改的理由只有兩個(降低成本和修改錯誤)。
降低成本就是降低生產成本。
修改錯誤就是修改原設計的錯誤，所造成運作上的不良。
所以才會有人常說，買東西不要買首批產品，因為通常首批產品大都是問題較多，價格也較貴。
覺得天地下也只有台本會用原設計的修改做為漲價的理由。
#43
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也許CV9出和PASSAT一樣貴...😆
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#45
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😰...最近生意不好嗎？辛苦了~😌
~我就是愛錢!~所以賣的貴~怎樣!~咬我ㄚ~
Power of Gain High Profit. Not Power of Dreams~~
#46
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於
2010/04/09 08:40:30
發文
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總裁一直慫恿我買CIVIC 9代😞 不過他說要贊助我50%車價😆 | |||
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回應 sayko1026 (飛翔河馬) 所寫這麼好？！😲
那我也要～～～ 😀
#47
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😌+1
#48
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😌
就是有這些盤子
車廠才會軟土深掘😠
想說漲價你們照樣買單..那我當然要漲價大賺一筆😞
就是有這些盤子
車廠才會軟土深掘😠
想說漲價你們照樣買單..那我當然要漲價大賺一筆😞
#49
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| 30項零件設計強化，就是對原設計的修改而已，沒有增加任何配備就漲一萬。 市面上賣的東西，都是一直再修改原設計，修改的理由只有兩個(降低成本和修改錯誤)。 降低成本就是降低生產成本。 修改錯誤就是修改原設計的錯誤，所造成運作上的不良。 所以才會有人常說，買東西不要買首批產品，因為通常首批產品大都是問題較多，價格也較貴。 覺得天地下也只有台本會用原設計的修改做為漲價的理由。 | |||
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同意 + 1,
台本真的是.. "揪感心a"... 😆😆😆
#50
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才漲一萬.....要買要快,相信沒多久還會再漲喔 😆
我是乖乖上班族
#51
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| 才漲一萬.....要買要快,相信沒多久還會再漲喔 😆 | |||
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是喔!!!
日幣還在漲!?? 😌😌😌
#52
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7-80萬的civic不是我的菜..
#53
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7-80萬的civic不是我的菜.. | |||
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40-60神車也不是我的菜...
#54
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在我們本田迷眼中，CIVIC是無可取代的！
本質媲美BMW318，百萬價值的CIVIC才賣80萬左右！
還嫌貴阿？？不買拉倒，又不差你這台！
😆😆😆
本質媲美BMW318，百萬價值的CIVIC才賣80萬左右！
還嫌貴阿？？不買拉倒，又不差你這台！
😆😆😆
#55
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| 10年式全車系雖然調漲一萬 不過相對全車系都配備16吋輪圈跟倒車雷達 加上針對耐用與品質提昇工程 10年式Civic變更30項以上零件設計強化品質 感覺滿有誠意 光這樣就值得這一萬元了吧! 相對於TOYOTA只是口頭強調設計與國外不同好多了 | |||
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這是我看過最動人的廣告了～
啥？這不是廣告？
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有大大清楚是哪30項以上的零件嗎? | |||
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有人清楚Teana那幾百項品質維新是什麼嗎？
有人清楚Focus的自手排變速箱控制模組 (TCM) 更新了哪些嗎？
不重要，只有品牌跟外型是重點，其他不重要。
#56
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太貴了! 薪水又沒漲! 😌
最愛騎車!!!
#57
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這是我看過最動人的廣告了～ 啥？這不是廣告？
有人清楚Teana那幾百項品質維新是什麼嗎？ 有人清楚Focus的自手排變速箱控制模組 (TCM) 更新了哪些嗎？ 不重要，只有品牌跟外型是重點，其他不重要。 | ||||||||||||||||||||||
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我以為最動人的廣告是阿踢思2.0z版的廣告😇
出於泥而不懶
#58
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這就是自我感覺良好的意思嗎?😵
#59
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我也覺得 很值得
原因: 因為我去年底買了 買車還會增值 太屌辣😆😆😆😆
原因: 因為我去年底買了 買車還會增值 太屌辣😆😆😆😆
是不是就這樣平凡到老 我的日子一直是不好不壞 是不是學會放棄思考 這樣的我才能活的很好
#60
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| 我也覺得 很值得 原因: 因為我去年底買了 買車還會增值 太屌辣😆😆😆😆 | |||
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這個好~~~🙂
#61
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是喔!!! 日幣還在漲!?? 😌😌😌 | ||||||||||||
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日幣對其它貨幣會不會漲倒是不一定!
但是對台灣的車商而言, 它就和歐元一樣的強勢, 就是......永遠都會不停的升值! 😞
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