有關齒輪比的問題!
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像有些雜誌在測試評比時都會說齒輪比<br>太過疏鬆導致換檔頓挫......等等!<br>想請教各位大大要如何看齒輪比???<br>還有~~現在國產車大多是四速自排的變<br>速箱,這種齒輪比疏鬆導致頓挫的問題常<br>常發生嗎??那麼像新Lancer用六檔無段<br>手自排換檔時一定很順暢嗎?有必要六個<br>檔位都用到嗎???
#2
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於
2002/08/29 23:35:11
發文
粉冷清...我幫你插花一下...^^"...
#3
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●像有些雜誌在測試評比時都會說齒輪比
太過疏鬆導致換檔頓挫......等等!
想請教各位大大要如何看齒輪比???
@@看...不容易，尤其自排變速箱，又有鎖定不鎖定的問題，不過有些簡單的方法可以找到一些參考數據，可以紀錄
1檔3000rpm的時速
2檔3000rpm的時速
3檔3000rpm的時速
記得油門輕輕踩住讓他維持在3000rpm，紀錄時速後，用齒比軟體，即可算出"大概"的齒比，不過與其如此，還不如了解你的車型，上網查看看數據還比較準確。
●還有~~現在國產車大多是四速自排的變
速箱,這種齒輪比疏鬆導致頓挫的問題常
常發生嗎??
我的自排也是四速，換檔"完全"無頓挫，可是真的很和緩，這其實像一體兩面，想要頓挫少，就會比較沒力道，反應要好要有力，頓挫就會大一點。
●那麼像新Lancer用六檔無段
手自排換檔時一定很順暢嗎?有必要六個
檔位都用到嗎???
這當然看你摟^^。
太過疏鬆導致換檔頓挫......等等!
想請教各位大大要如何看齒輪比???
@@看...不容易，尤其自排變速箱，又有鎖定不鎖定的問題，不過有些簡單的方法可以找到一些參考數據，可以紀錄
1檔3000rpm的時速
2檔3000rpm的時速
3檔3000rpm的時速
記得油門輕輕踩住讓他維持在3000rpm，紀錄時速後，用齒比軟體，即可算出"大概"的齒比，不過與其如此，還不如了解你的車型，上網查看看數據還比較準確。
●還有~~現在國產車大多是四速自排的變
速箱,這種齒輪比疏鬆導致頓挫的問題常
常發生嗎??
我的自排也是四速，換檔"完全"無頓挫，可是真的很和緩，這其實像一體兩面，想要頓挫少，就會比較沒力道，反應要好要有力，頓挫就會大一點。
●那麼像新Lancer用六檔無段
手自排換檔時一定很順暢嗎?有必要六個
檔位都用到嗎???
這當然看你摟^^。
