Schumacher開的真的不怎樣?
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於
2010/04/18 16:10:10
發文
#2
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於
2010/04/18 16:53:14
發文
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| 一直被超車 又在Adrian Sutil後面跟好幾圈都殺不出重圍 唉...連Felipe Massa都要追上他了~ | |||
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回應 aspire5500 (Aspire5500) 所寫體諒一下吧?
人家頸椎傷過,這種高速左右灣比賽.
根本可以說要他的命.
假設沒去玩啥機車,現在的情況應該會更好
#3
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所以說嘛!!人真的要服老,不要勉強
況且7次世界冠軍的紀錄應該可以保持很久吧!!
況且7次世界冠軍的紀錄應該可以保持很久吧!!
座駕
1995年VW GOLF 3代
#4
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他老了~
就像海綿寶寶裏的
海超人跟大洋游俠一樣~
哈哈~
就像海綿寶寶裏的
海超人跟大洋游俠一樣~
哈哈~
競爭的本質是所有人面對相同的價格
#5
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以這種成績下去
現在擔心大舒明年還會不會跑?
他大概是今天場上被扒鏡頭最多的車手😭😭
現在擔心大舒明年還會不會跑?
他大概是今天場上被扒鏡頭最多的車手😭😭
#7
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| 這站有一次他無故進站,到底是為什麼? | |||
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你講的應該是第二次
那次是換回乾胎
在有去換半雨胎的車手中, 第一個回去換回乾胎的
他第一次有進去換半雨胎
#8
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於
2010/04/18 17:34:55
發文
大舒真的糟糕了
這下子ROSBERG應該是最爽的😌
這下子ROSBERG應該是最爽的😌
#9
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很多車迷都忘了大舒加入法拉利的第1年了嗎
我相信大舒對車的改進會比尼可有用
我相信大舒對車的改進會比尼可有用
什麼是樹葡萄?:http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_PUaatqTAhYrmEr2kZQ-
#10
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| 這站有一次他無故進站,到底是為什麼? | |||
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他有換胎啊，沒仔細看喔😆~
如果再回到歐洲之後，賽季過半他老兒再沒起色，他應該要考慮明年是否續跑的問題了😌
我想人真的要服老，現在已經不是年過40的老灰仔跟年輕人尬的年代了😴~
"經驗傳承"才是最重要的，有時熱情雖在、體力難當、急流勇退，才是上策啊~
退下來去培育、挖掘更多有天份的年輕車手才應該是他要去做的事
考慮去當個經紀人不好嗎？何必還回來跟這群小弟弟爭？😞
看看Vettel，看這一手提拔出來的小老弟表現那麼好，不也是一種成就嗎😇...
冠軍殿:http://tw.myblog.yahoo.com/champion-model
#11
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他有換胎啊，沒仔細看喔😆~ 如果再回到歐洲之後，賽季過半他老兒再沒起色，他應該要考慮明年是否續跑的問題了😌 我想人真的要服老，現在已經不是年過40的老灰仔跟年輕人尬的年代了😴~ "經驗傳承"才是最重要的，有時熱情雖在、體力難當、急流勇退，才是上策啊~ 退下來去培育、挖掘更多有天份的年輕車手才應該是他要去做的事 考慮去當個經紀人不好嗎？何必還回來跟這群小弟弟爭？😞 看看Vettel，看這一手提拔出來的小老弟表現那麼好，不也是一種成就嗎😇... | ||||||||||||
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+1
我也認同...😌
該給年輕人機會...
或許比賽更好看...😀
#12
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可能真的是老了,不然就是另有原因
這讓我想到當年的喬丹....
這讓我想到當年的喬丹....
#13
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支持Nick Heidfeld取代Michael Schumacher😵
#14
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感覺上舒米跑的很奇怪，直線的速度很慢，特別龜。
一就是人老了，沒膽了。
二就是車子有問題，沒辦法。
一就是人老了，沒膽了。
二就是車子有問題，沒辦法。
#15
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| 感覺上舒米跑的很奇怪，直線的速度很慢，特別龜。 一就是人老了，沒膽了。 二就是車子有問題，沒辦法。 | |||
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對賽車手來說直線速度慢應該跟老不老有沒有膽沒關係吧😰.....
反到他直線底防守後車超越的那幾次是需要很大的心臟才是真的😲...
冠軍殿:http://tw.myblog.yahoo.com/champion-model
#16
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| 一直被超車 又在Adrian Sutil後面跟好幾圈都殺不出重圍 唉...連Felipe Massa都要追上他了~ | |||
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😇所以他根本不該回來嗎??😌
不要對他有期望他就不會讓你失望😀
#17
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大舒每次進站出來名次都會上升
半雨胎跟乾胎更換時機的拿捏
ROSE BRAWN真的很厲害
大舒都第一個進去換胎
其他巴過他的車手才陸續進PIT
出來後都又在大舒後面
不過這也讓大舒最後被好幾台車兩次
😭😭
感覺MGP跟邁隊策略比較相同
小巴的特性所以讓他2停
小黑則看天後隨時換胎4停
新胎對小黑爭搶有利
NICO 2停
大舒4停.....😞
大舒應該跟NICO對調2停就好
可能可以避開被追殺的命運
像NICO, KUBICA穩穩的跑隱形的
NICO讓他4停全力爭搶
畢竟這幾場下來他比大舒有競爭力
半雨胎跟乾胎更換時機的拿捏
ROSE BRAWN真的很厲害
大舒都第一個進去換胎
其他巴過他的車手才陸續進PIT
出來後都又在大舒後面
不過這也讓大舒最後被好幾台車兩次
😭😭
感覺MGP跟邁隊策略比較相同
小巴的特性所以讓他2停
小黑則看天後隨時換胎4停
新胎對小黑爭搶有利
NICO 2停
大舒4停.....😞
大舒應該跟NICO對調2停就好
可能可以避開被追殺的命運
像NICO, KUBICA穩穩的跑隱形的
NICO讓他4停全力爭搶
畢竟這幾場下來他比大舒有競爭力
#18
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看看他的防守，我倒是覺得技術其實還在!
感覺車的抓地力很差...
不知道是不是調教的問題!
今天屁股擺了不少次!
車子不夠快也是事實!
我想最重要的一點應該是...
大舒很少開到不是以自己為主來設計的車吧!
感覺車的抓地力很差...
不知道是不是調教的問題!
今天屁股擺了不少次!
車子不夠快也是事實!
我想最重要的一點應該是...
大舒很少開到不是以自己為主來設計的車吧!
I don't need sex.
The government is fuck me every day!
#19
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車子特性不同吧😇
#20
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於
2010/04/18 18:52:15
發文
出來跑遲早要還的
當年讓Piquet很難看
現在也是要交棒了
Nico生涯首勝不遠矣!😍
當年讓Piquet很難看
現在也是要交棒了
Nico生涯首勝不遠矣!😍
自排車真恐怖 沒踩油門還會動
#21
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明年給兵長 Heidfeld一個機會吧！大舒改當顧問兼第三車手好了！
這站看他被超一次就失望一次...雖然表現真的是可圈可點了！
這站看他被超一次就失望一次...雖然表現真的是可圈可點了！
又在Adrian Sutil後面跟好幾圈都殺不出重圍
唉...連Felipe Massa都要追上他了~