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平均時速 30 km我有沒有看錯??? | ||||||||||||||||||||||
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回應 eric5428 (阿斌) 所寫不用懷疑,你沒看錯,只要電門打開就開始在算了
#43
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這部車其實很不錯，上市到現在沒有啥大問題
車價也比他牌的便宜很多，動力油耗方面也都很好
不過要是我買我會買5人坐的
天窗沒用多一個維修，壞的東西
買7~6人坐，最後一排真的可以坐人嗎?萬一撞到呢?
5人坐是我認為CP值最高的
車價也比他牌的便宜很多，動力油耗方面也都很好
不過要是我買我會買5人坐的
天窗沒用多一個維修，壞的東西
買7~6人坐，最後一排真的可以坐人嗎?萬一撞到呢?
5人坐是我認為CP值最高的
這是第幾個年頭了？守著的承諾不變，守著的過去不變。只是這裡的時間停止了，這樣也好。也就不再傷心不再難過，至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
#44
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不用懷疑,你沒看錯,只要電門打開就開始在算了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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那也不會耗油了
我的也平均30km
大概12公里（小車）
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#45
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| 這部車其實很不錯，上市到現在沒有啥大問題 車價也比他牌的便宜很多，動力油耗方面也都很好 不過要是我買我會買5人坐的 天窗沒用多一個維修，壞的東西 買7~6人坐，最後一排真的可以坐人嗎?萬一撞到呢? 5人坐是我認為CP值最高的 | |||
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那要是家裡人口多要出門,就是需要這第3排的人,你覺得該怎麼辦呢
#46
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這台五人座的最多可以抵多少啊?有大大買過的菜單嗎?謝謝
#47
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| 這部車其實很不錯，上市到現在沒有啥大問題 車價也比他牌的便宜很多，動力油耗方面也都很好 不過要是我買我會買5人坐的 天窗沒用多一個維修，壞的東西 買7~6人坐，最後一排真的可以坐人嗎?萬一撞到呢? 5人坐是我認為CP值最高的 | |||
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I-MAX 5 人座 車價 = 70.6萬
馬5 5 人座 車價 = 67.9萬
WISH 7 人座J車價 = 72.9萬
我看不出來哪裡的車價比他牌便宜很多????
#48
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那要是家裡人口多要出門,就是需要這第3排的人,你覺得該怎麼辦呢 | ||||||||||||
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如果是這樣很簡單，換別款車
要是做得不舒服，不好坐不能坐那乾脆不要買
那個小小有如雞肋的空間是能怎樣?
讓小朋友坐嗎?還是讓身高只有160CM以下的坐?
會舒坦嗎?上下車方便嗎?
市售幾款號稱7人坐的休旅車(國產的)我大多有坐過跟開過
我個人也蠻龜毛，都會自己跑去第三排坐看看
我身高178體重95
說真的除了虱目魚，跟Q-RV以外
其他車根本是坐心酸的
WISH也一樣還更爛，因為我當初舊是有考量這些需求有去看過車真的我說的是不是如此現在都還有車子可以證明
新款的納智傑很不錯，有考慮可是我買不起
這是第幾個年頭了？守著的承諾不變，守著的過去不變。只是這裡的時間停止了，這樣也好。也就不再傷心不再難過，至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
#49
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於
2010/04/25 20:41:36
發文
其實 5+2 就是這樣
如果真有短程超出五人的乘車需求，後面兩個位置讓 160cm 以下的人使用
會是個不錯的 solution.
如下班後同事要共乘去附近的某餐廳、學校下課幫忙多接一兩個小朋友 .... 等等
但
要開長途、要上快速道路、高速公路等，就不建議最後那排坐人了
原因大家想像一下就知道 😴
如果真有短程超出五人的乘車需求，後面兩個位置讓 160cm 以下的人使用
會是個不錯的 solution.
如下班後同事要共乘去附近的某餐廳、學校下課幫忙多接一兩個小朋友 .... 等等
但
要開長途、要上快速道路、高速公路等，就不建議最後那排坐人了
原因大家想像一下就知道 😴
-March-@ '00 M2000 Dark Green
#50
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如果是這樣很簡單，換別款車 要是做得不舒服，不好坐不能坐那乾脆不要買 那個小小有如雞肋的空間是能怎樣? 讓小朋友坐嗎?還是讓身高只有160CM以下的坐? 會舒坦嗎?上下車方便嗎? 市售幾款號稱7人坐的休旅車(國產的)我大多有坐過跟開過 我個人也蠻龜毛，都會自己跑去第三排坐看看 我身高178體重95 說真的除了虱目魚，跟Q-RV以外 其他車根本是坐心酸的 WISH也一樣還更爛，因為我當初舊是有考量這些需求有去看過車真的我說的是不是如此現在都還有車子可以證明 新款的納智傑很不錯，有考慮可是我買不起 | ||||||||||||||||||||||
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我第3排只有給小朋友座啦..
還好你沒跟M01上面的人一樣,第3排不安全,最好是開2台轎車出門比較好
5+2..這個+2本來就是臨活用的,不然就叫7人座不就好了,納智捷喔,沒去看過,因為I-Max才買2年,要換車還不知是幾年後的事
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| 其實 5+2 就是這樣 如果真有短程超出五人的乘車需求，後面兩個位置讓 160cm 以下的人使用 會是個不錯的 solution. 如下班後同事要共乘去附近的某餐廳、學校下課幫忙多接一兩個小朋友 .... 等等 但 要開長途、要上快速道路、高速公路等，就不建議最後那排坐人了 原因大家想像一下就知道 😴 | |||
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之前在深圳時搭過上一代的Honda奧德賽,當時我搭第3排,坐個20km的路程我就嫌累了,真有7人需求就買真的7人座車吧
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| 其實 5+2 就是這樣 如果真有短程超出五人的乘車需求，後面兩個位置讓 160cm 以下的人使用 會是個不錯的 solution. 如下班後同事要共乘去附近的某餐廳、學校下課幫忙多接一兩個小朋友 .... 等等 但 要開長途、要上快速道路、高速公路等，就不建議最後那排坐人了 原因大家想像一下就知道 😴 | |||
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上次開WISH在伴娘,後座那兩個看起來很痛苦😆
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我第3排只有給小朋友座啦.. 還好你沒跟M01上面的人一樣,第3排不安全,最好是開2台轎車出門比較好 5+2..這個+2本來就是臨活用的,不然就叫7人座不就好了,納智捷喔,沒去看過,因為I-Max才買2年,要換車還不知是幾年後的事 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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給小朋友坐.國家未來的棟樑跟主人翁你居然
01汽車板，看看聽聽就好，瘋子很多，神人很多，我很少去那邊回文
看看笑笑就好，不過常去單車板拉
這是第幾個年頭了？守著的承諾不變，守著的過去不變。只是這裡的時間停止了，這樣也好。也就不再傷心不再難過，至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
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I-MAX 5 人座 車價 = 70.6萬 馬5 5 人座 車價 = 67.9萬 WISH 7 人座J車價 = 72.9萬 我看不出來哪裡的車價比他牌便宜很多???? | ||||||||||||
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比比看配備，還有折價空間再來說
這是第幾個年頭了？守著的承諾不變，守著的過去不變。只是這裡的時間停止了，這樣也好。也就不再傷心不再難過，至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
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給小朋友坐.國家未來的棟樑跟主人翁你居然 01汽車板，看看聽聽就好，瘋子很多，神人很多，我很少去那邊回文 看看笑笑就好，不過常去單車板拉 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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3個小孩,他們不坐第3排那要大人去坐喔😰
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😌
我的油耗好驚人~~才8.9KM/L(目前開1670KM)
不知別的大大怎麼都那麼省油~
我的油耗好驚人~~才8.9KM/L(目前開1670KM)
不知別的大大怎麼都那麼省油~
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如果是這樣很簡單，換別款車 要是做得不舒服，不好坐不能坐那乾脆不要買 那個小小有如雞肋的空間是能怎樣? 讓小朋友坐嗎?還是讓身高只有160CM以下的坐? 會舒坦嗎?上下車方便嗎? 市售幾款號稱7人坐的休旅車(國產的)我大多有坐過跟開過 我個人也蠻龜毛，都會自己跑去第三排坐看看 我身高178體重95 說真的除了虱目魚，跟Q-RV以外 其他車根本是坐心酸的 WISH也一樣還更爛，因為我當初舊是有考量這些需求有去看過車真的我說的是不是如此現在都還有車子可以證明 新款的納智傑很不錯，有考慮可是我買不起 | ||||||||||||||||||||||
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| +1.7人座只有虱目魚及納智傑 | |||
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克萊斯勒的3.3休旅車好像被您忽略了...國產車喔..是說我買不起也養不起😆
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
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