大家修車時一定要注意
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於
2010/04/28 16:17:55
發文
😠昨天我的車子變速箱的離合器打滑,一開始以為是離合器片和壓版壞掉,結果我就去找了中和的翔威汽車修,一開始我也以為是翔威老闆修,結果翔威把我的車開到他對面的修車廠修,後來變速箱拆下來翔威的老闆說我打滑應該是變速箱中心軸的問題,後來我就說那你幫我把壓版換1030公斤重的,誰知道用好壓版後我今天發現我的電動後視境和雨刷都不能動,還有我的腳踩的離合器那一隻防火牆也破掉,後來我打電話去說,竟然回我說換變速箱跟那些都沒有關係阿,我就說可是我到你那裡之前這些東西都是好好的為什麼修個變速箱之後就變成這樣,後來翔威汽車才說看怎麼樣再說,我聽了之後真的很想給他(籠店),因為從來都沒遇過這種爛店客人車子壞一樣進去確是壞三樣出來還說根修這個沒關西,就算沒關西以開店的來說都應該會說不然你在開過來查查看才對吧,竟然跟我說看怎樣再說,真沒看過有人生意這樣做的,所以請大家注意修完車時要看自己車子本身好好的東西確定沒問題後才可以出廠不然會跟我一樣遇到爛店.😞
#2
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是不是電動後視鏡和雨刷的保險絲燒了?檢查一下吧。
"或許"可能是剛好有接地短路燒掉了。
原因不明，小弟不敢斷言。
拆變速箱時，是否有動到哪些電路?
"或許"可能是剛好有接地短路燒掉了。
原因不明，小弟不敢斷言。
拆變速箱時，是否有動到哪些電路?
我吃故我在。
#3
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於
2010/04/28 17:54:51
發文
😞這個我就不知道,因為拆裝的人不是我,況且當時我也不在現場,一直到把車開回來我才發現.反正我只能說自認倒楣.😭
#4
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於
2010/04/28 19:08:57
發文
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| 😠昨天我的車子變速箱的離合器打滑,一開始以為是離合器片和壓版壞掉,結果我就去找了中和的翔威汽車修,一開始我也以為是翔威老闆修,結果翔威把我的車開到他對面的修車廠修,後來變速箱拆下來翔威的老闆說我打滑應該是變速箱中心軸的問題,後來我就說那你幫我把壓版換1030公斤重的,誰知道用好壓版後我今天發現我的電動後視境和雨刷都不能動,還有我的腳踩的離合器那一隻防火牆也破掉,後來我打電話去說,竟然回我說換變速箱跟那些都沒有關係阿,我就說可是我到你那裡之前這些東西都是好好的為什麼修個變速箱之後就變成這樣,後來翔威汽車才說看怎麼樣再說,我聽了之後真的很想給他(籠店),因為從來都沒遇過這種爛店客人車子壞一樣進去確是壞三樣出來還說根修這個沒關西,就算沒關西以開店的來說都應該會說不然你在開過來查查看才對吧,竟然跟我說看怎樣再說,真沒看過有人生意這樣做的,所以請大家注意修完車時要看自己車子本身好好的東西確定沒問題後才可以出廠不然會跟我一樣遇到爛店.😞 | |||
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回應 psc112952002 (300的VR4) 所寫修車注意事項:
1.開估價單,決定後再動工
2.修車期間如有加修事件先補估價單
3.最好全程親自監督
4.先告知汰換零件車主收回
5.如須過夜,全車重點拍照留証
6.修畢親自試車,最好有懂車人相陪,別人會比較客觀
我有一次差點被騙經驗:
我的車是land rover DEFENDER 110做4萬公里回原廠保養,從早上9點半一直耗到快下班,才沒幾樣保養項目推推拖拖的(車場內才2臺車)
我一直再旁監督,假其名見習.最後真的快下班了.領班才很不情願的說:抱歉!也許太晚了來不及做正時皮帶更換.我看你的車況很佳,應該可以撐到下次保養在換吧?或著有空擇日再換.
我還偷笑這回可暫時省下10張以上小朋友
不幸的,事後有一天到另一個專修DEFENDER的車廠拜訪,順便問一問正時皮帶該多久要換.老闆瞪著好大的眼睛,良久良久才回答:它是鋼鏈條,永遠不用換.除非引擎報銷重整才有可能.
那所謂高級車的原廠都有可能坑殺客戶.(如果當天我沒陪在車旁,原廠說換過我也沒輒,平白被殺10張以上小朋友)
其他車廠能不小心嗎?
#5
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修車注意事項: 1.開估價單,決定後再動工 2.修車期間如有加修事件先補估價單 3.最好全程親自監督 4.先告知汰換零件車主收回 5.如須過夜,全車重點拍照留証 6.修畢親自試車,最好有懂車人相陪,別人會比較客觀 我有一次差點被騙經驗: 我的車是land rover DEFENDER 110做4萬公里回原廠保養,從早上9點半一直耗到快下班,才沒幾樣保養項目推推拖拖的(車場內才2臺車) 我一直再旁監督,假其名見習.最後真的快下班了.領班才很不情願的說:抱歉!也許太晚了來不及做正時皮帶更換.我看你的車況很佳,應該可以撐到下次保養在換吧?或著有空擇日再換. 我還偷笑這回可暫時省下10張以上小朋友 不幸的,事後有一天到另一個專修DEFENDER的車廠拜訪,順便問一問正時皮帶該多久要換.老闆瞪著好大的眼睛,良久良久才回答:它是鋼鏈條,永遠不用換.除非引擎報銷重整才有可能. 那所謂高級車的原廠都有可能坑殺客戶.(如果當天我沒陪在車旁,原廠說換過我也沒輒,平白被殺10張以上小朋友) 其他車廠能不小心嗎? | ||||||||||||
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那個領班可能一直拖時間看你會不會暫時走開一下....畢竟正時皮帶是沒拆是看不到的...
還有才四萬公里你怎麼會想換皮帶?
#6
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於
2010/04/29 10:05:47
發文
就是有這種修車廠存在,然後又亂修一通,難怪會有那麼多的報廢車,真的是渾蛋加三級,別人的車是越修越好,而相我們一般不懂車的人是越修越爛,糟糕的是修一樣還壞三樣,一般人最後會變成嫌棄車子毛病多,最後不是報廢掉不然就是也黑心的賣掉,所以罪魁禍首根本就是一些爛修車廠
#7
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於
2010/04/29 14:28:43
發文
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那個領班可能一直拖時間看你會不會暫時走開一下....畢竟正時皮帶是沒拆是看不到的... 還有才四萬公里你怎麼會想換皮帶? | ||||||||||||||||||||||
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因為原廠把車修的更爛!
才4萬公里就引擎出力老化,每次長途開車連續200公里以上引擎就漸漸沒力,油門壓到底也只能跑到95
原廠說法是正時皮帶老化,點火不正確所以建議更換正時皮帶.
結果到別廠檢查,根本是機油品質不良.原廠還敢收我不含工資每公升800元,愈想愈氣
後來換了250元一公升的機油,立刻油門變輕,重裝備三義大上坡5擋直上140
以前小保養8000起跳5000公里後肯定沒力,現在每壹萬公里正常保養3000,順到自己都有點感動
