2010年4月份臺灣汽車市場銷售報告
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於
2010/05/04 16:11:17
發文
#2
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於
2010/05/04 16:13:42
發文
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| http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=10811 沒想到牛頭牌的車卻還是站穩第一 | |||
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回應 candysky3344 (candysky) 所寫哪天沒站穩第一才是新聞吧...
😇😇
颯風沾，問途寒；誰與共飲，誰敢擋關？燕戟歸命人不還！
#3
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哪天沒站穩第一才是新聞吧... 😇😇 | ||||||||||||
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😇講的好中肯...
#4
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| http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=10811 沒想到牛頭牌的車卻還是站穩第一 | |||
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天上掉下來的訂單
但是其它車廠不爭氣,怪誰呢??😌
#5
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天上掉下來的訂單 但是其它車廠不爭氣,怪誰呢??😌 | ||||||||||||
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真的是沒法度😌
不過台灣也健忘的太快了吧~
😩
#6
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應該是無解了!!
只有等VW國產化之後
看看能不能破解
只有等VW國產化之後
看看能不能破解
座駕
1995年VW GOLF 3代
#7
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| 應該是無解了!! 只有等VW國產化之後 看看能不能破解 | |||
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我擔心是是VW國產化，破解的是VW神話....
Life takes its hues from the color of your mind.
#8
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我擔心是是VW國產化，破解的是VW神話.... | ||||||||||||
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配備不減的話，等於是變相便宜；不過那可能也是個"神話"。🙂
#9
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我擔心是是VW國產化，破解的是VW神話.... | ||||||||||||
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幹嗎把事實說出來啦！
#10
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以德國工人至少30萬月薪來講 說不定在台灣生產品質還好一點
#11
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| 以德國工人至少30萬月薪來講 說不定在台灣生產品質還好一點 | |||
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例如在中國 也是德系冠軍
#12
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賓士真是太威了...
500萬左右的S系列可以掛牌兩百多輛😲
整體營業額說不定比國產車還高..😆
500萬左右的S系列可以掛牌兩百多輛😲
整體營業額說不定比國產車還高..😆
#13
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於
2010/05/05 01:07:24
發文
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天上掉下來的訂單 但是其它車廠不爭氣,怪誰呢??😌 | ||||||||||||
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沒想到連Sarvin也沒在名單內
#14
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文中題到..
重新站穩銷售氣勢的Toyota，意謂其他競爭品牌瓜分游移客層的機會受到壓縮，不僅如此，涉及原廠保固與免費定保等促銷條件，所耗費行銷成本與牽涉保修層面之廣，讓國內車壇仍無一品牌能於短時間內跟進，導致各家新車銷售策略落居於被動，4月份銷售成績結算後，前幾大品牌的月成長率均低於總市場水準，顯示均受到Toyota全面性的衝擊
其他車廠不要在睡了..
重新站穩銷售氣勢的Toyota，意謂其他競爭品牌瓜分游移客層的機會受到壓縮，不僅如此，涉及原廠保固與免費定保等促銷條件，所耗費行銷成本與牽涉保修層面之廣，讓國內車壇仍無一品牌能於短時間內跟進，導致各家新車銷售策略落居於被動，4月份銷售成績結算後，前幾大品牌的月成長率均低於總市場水準，顯示均受到Toyota全面性的衝擊
其他車廠不要在睡了..
#15
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其它車廠睡覺又不是第一天
這麼好的機會
就這樣放過
其實很懷疑其它車廠
根本就是只安於現況
也不想去挑戰第一了😞
這麼好的機會
就這樣放過
其實很懷疑其它車廠
根本就是只安於現況
也不想去挑戰第一了😞
#16
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| 其它車廠睡覺又不是第一天 這麼好的機會 就這樣放過 其實很懷疑其它車廠 根本就是只安於現況 也不想去挑戰第一了😞 | |||
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頭又大..隨便1個車款就可以打趴其他車廠的單一車種.
#17
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於
2010/05/05 13:01:51
發文
數字會說話,銷售量告訴我們幾個事實:
1,豐田數十年來努力的成果不會因為某一車款中某一個零組件的瑕疵召回而會在台灣受到影響.
2.採用舊引擎壓低售價再用牛頭牌光環的行銷策略湊效.
3.其他大牌車廠不爭氣,不是價格過高就是品質不穩定,維修服務素質待檢討.
4.台灣人對各類品牌的定位根深蒂固不易改變.
1,豐田數十年來努力的成果不會因為某一車款中某一個零組件的瑕疵召回而會在台灣受到影響.
2.採用舊引擎壓低售價再用牛頭牌光環的行銷策略湊效.
3.其他大牌車廠不爭氣,不是價格過高就是品質不穩定,維修服務素質待檢討.
4.台灣人對各類品牌的定位根深蒂固不易改變.
#18
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ACCORD正式消失了😆
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
#19
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於
2010/05/05 13:11:02
發文
一直傳言accord會採進口方式
如果屬實應該乘還有國產時買下
否則進口accord可能是天價 買不起😞
如果屬實應該乘還有國產時買下
否則進口accord可能是天價 買不起😞
#20
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| 其它車廠睡覺又不是第一天 這麼好的機會 就這樣放過 其實很懷疑其它車廠 根本就是只安於現況 也不想去挑戰第一了😞 | |||
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聽說頭又大的保固4年12萬公里5月還有.
希望其他的車廠.不要在睡了.
#21
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於
2010/05/05 13:39:14
發文
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聽說頭又大的保固4年12萬公里5月還有. 希望其他的車廠.不要在睡了. | ||||||||||||
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可能豐田早已算過其他車廠不敢這麼做😰
沒想到牛頭牌的車卻還是站穩第一