車身未完全停止時，即由D檔換入P檔
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日前駕駛新購之Toyota Corolla正準備停車時，由於一時粗心大意，於車身未完全停止時，即由D檔換入P檔，當時可聽見車子發出軋軋聲，並在碰一聲後如急剎般停下。之後發現方向盤開始出現原本沒有的微微震動（似乎車身也有一點，且引擎聲除了原有正常的低沉聲浪外，還多出了另外一種比較響的聲音（單獨聽不是那麼容易察覺，此為與另外一台同款一年車開引擎蓋發動後比較觀察結果）。此外，駕駛時亦覺加速較為遲滯，且『摩擦力』似乎較大（由一定時速開始，不踩油門任其滑行時，滑行之距離變短）。今天去找原廠技師，但其一再強調這是正常現象...請問各位先進：<br>1.可能是哪裡有問題？<br>2.修得好嗎？若置之不理，長期而言是 否會造成相關部位更大損壞？<br>3.維修費用約為？<br>
#3
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意思是說，變速箱很難修嗎？會不會連引擎、傳動軸都會一起傷到了呢？
#4
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原則上如果是這種停法, 會掛掉的是P檔的「齒條」(用以固定齒輪), 及被固定的齒組。你聽道的嘎嘎聲就是這兩者在摩擦的聲音, 然後忽然間咬合, 車便被定住了。如果車速不是很高, 一次倒也應該無所謂.......
如果你怕有後遺症, 教你一招, 但你要有破釜沉舟的決心.......
「將車頭頂在一面堅固的牆上(中間放個輪胎當緩衝), 然後打入D檔, 猛催油門.....大概5分鐘後低速前進離合器便會掛掉, 然後回原廠要求保固換新變速箱......, 要賭就賭大一點, 哈哈!
如果你怕有後遺症, 教你一招, 但你要有破釜沉舟的決心.......
「將車頭頂在一面堅固的牆上(中間放個輪胎當緩衝), 然後打入D檔, 猛催油門.....大概5分鐘後低速前進離合器便會掛掉, 然後回原廠要求保固換新變速箱......, 要賭就賭大一點, 哈哈!
#5
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車輛未停止由D檔排入P檔會有很大的噪音,是因為變速箱內有一駐車爪要砍入溝槽內所產生的噪音,是不會造成離合器的磨損,不用太過緊張.而你所提到的方向盤問題或許你可以浪費一些時間多跑幾家原廠請他們檢查是否有問題,反正保固期間內是不收費用的.
#6
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呵呵呵, 小弟好死不死就目睹一次.
那天還下雨oh. 一個中年人開到一半從我旁邊經過. 我坐在車上等女友. 結果那輛車就像四輪完全失控一樣ㄉ轉了起來(真ㄉ超可怕ㄉ). 轉了不知道幾圈終於停下. 我馬上衝過去, 大概離我60公尺. 很幸運車沒翻, 看他下車ㄉ時候連站都站不穩. 整個人真ㄉ呆掉了. 我扶著他, 回頭望了一下...哇勒靠! 檔位在 P...
P.S. 他開車有壞習慣, 喜歡按排檔上那顆(不知叫啥). 結果他就粉不小心ㄉ給它排進 P...
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P.S. 他開車有壞習慣, 喜歡按排檔上那顆(不知叫啥). 結果他就粉不小心ㄉ給它排進 P...
#8
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粉腸,
她們的錢來得容易, 懂嗎?
她們的錢來得容易, 懂嗎?
#9
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hm.. the money comes easy for them.. hm.. how though? think hard.. what's the "most" popular job in taiwan for gals like that? and the easiest way to get those shinny big bucks? =P just a thought... sigh...
#10
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HA~~~~HAHAHA
Thats pretty offencive but hahahahha~~~~~~~HAHAHA
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