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chiu(dennischiu1970)

2010/07/06 18:25:00

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#2287048 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cuteclub (紅豆泥) 所寫
不是"模式"的問題😵,據我經驗你打D檔最省油,切手排模式因為想要拉轉速反而會耗油
😵😵😵

大丈夫(kevin1693)

2010/07/06 18:54:29

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#2287122 IP 250.126.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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回應 actychou (紫曦) 所寫
請教各位大大,
關於手自排的變速箱,
如果常在手排、自排間換來換去,
會不會容易壞掉?
如果是CVT的變速箱呢?
有比較容易壞嗎?
請用過的大大幫忙解答,謝謝!



我開Mitsubishi的手自排車,用手排模式開了約5年,
至今變速箱沒啥問題,起步或上陂可提早換檔,所以好像有比較省油,
我剛開始用手排模式開是為了省油,也曾有耐不耐操的顧慮,但我認為
三菱以重機械起家,敢推出手自排變速箱應有一定的耐操度,所以衝著
這一點,我就放膽去開了,目前沒問題,供你參考.


手排模式為省油??? 我被你打敗了.........................................


用手排模式開,起步可在引擎轉速比自排模式低的情況下換檔,以我的經驗的確比用
自排模式省油,有什麼不對?


沒錯. 不少以前30車隊或家族的人
不乏人這樣使用

大丈夫(kevin1693)

2010/07/06 19:00:51

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#2287137 IP 250.126.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 dennischiu1970 (CCW) 所寫
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請教各位大大,
關於手自排的變速箱,
如果常在手排、自排間換來換去,
會不會容易壞掉?
如果是CVT的變速箱呢?
有比較容易壞嗎?
請用過的大大幫忙解答,謝謝!



我開Mitsubishi的手自排車,用手排模式開了約5年,
至今變速箱沒啥問題,起步或上陂可提早換檔,所以好像有比較省油,
我剛開始用手排模式開是為了省油,也曾有耐不耐操的顧慮,但我認為
三菱以重機械起家,敢推出手自排變速箱應有一定的耐操度,所以衝著
這一點,我就放膽去開了,目前沒問題,供你參考.


手排模式為省油??? 我被你打敗了.........................................


用手排模式開,起步可在引擎轉速比自排模式低的情況下換檔,以我的經驗的確比用
自排模式省油,有什麼不對?


有點見鬼了............ 30 變速箱不是 cvt 嗎?????????




很多時候,說出事實反而沒人相信😰,適時的因路況以手動變換變速箱的各個檔位來駕駛,不僅可較為省油且減輕變速箱的負荷反而可使引擎及變速箱更耐用🙂,只是這觀念了解的人不多,不了解的人總是認為D檔天下無敵無可置疑,只是想提供想了解的人一個思考,如果D檔真的天下無敵,車廠為何要吃飽撐著增加成本為變速箱提供進階的手自排模式呢?大腳一踩也會自動降檔啊,只是這其中還是有差異性的,正如同只會把傻瓜相機的功能鈕轉到AUTO使用一樣😞


你是對的! 我以前LANCER也是這樣開
不過我不是為了省油. 而是要給他同樣油耗下更大動力反應
更有快感

chiu(dennischiu1970)

2010/07/06 20:20:27

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#2287340 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kevin1693 (大丈夫) 所寫
回應 dennischiu1970 (CCW) 所寫
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回應 actychou (紫曦) 所寫
請教各位大大,
關於手自排的變速箱,
如果常在手排、自排間換來換去,
會不會容易壞掉?
如果是CVT的變速箱呢?
有比較容易壞嗎?
請用過的大大幫忙解答,謝謝!



我開Mitsubishi的手自排車,用手排模式開了約5年,
至今變速箱沒啥問題,起步或上陂可提早換檔,所以好像有比較省油,
我剛開始用手排模式開是為了省油,也曾有耐不耐操的顧慮,但我認為
三菱以重機械起家,敢推出手自排變速箱應有一定的耐操度,所以衝著
這一點,我就放膽去開了,目前沒問題,供你參考.


手排模式為省油??? 我被你打敗了.........................................


用手排模式開,起步可在引擎轉速比自排模式低的情況下換檔,以我的經驗的確比用
自排模式省油,有什麼不對?


有點見鬼了............ 30 變速箱不是 cvt 嗎?????????




很多時候,說出事實反而沒人相信😰,適時的因路況以手動變換變速箱的各個檔位來駕駛,不僅可較為省油且減輕變速箱的負荷反而可使引擎及變速箱更耐用🙂,只是這觀念了解的人不多,不了解的人總是認為D檔天下無敵無可置疑,只是想提供想了解的人一個思考,如果D檔真的天下無敵,車廠為何要吃飽撐著增加成本為變速箱提供進階的手自排模式呢?大腳一踩也會自動降檔啊,只是這其中還是有差異性的,正如同只會把傻瓜相機的功能鈕轉到AUTO使用一樣😞


你是對的! 我以前LANCER也是這樣開
不過我不是為了省油. 而是要給他同樣油耗下更大動力反應
更有快感


😀😀😀
省油本來就不是主要訴求😊,妥善的運用變速箱才是重點😆,適時的運用檔煞也能減少煞車距離🙂,有萬一的時候能讓你更迅速的煞停😇😆

Desmond(desmond)

2010/07/06 21:14:02

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#2287553 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 plc (plc) 所寫
回應 arizona (driver) 所寫

U-car的討論區的確是很容易引起爭議的地方,知識是無窮盡的,一個人的能力有限,要去瞭解各個領域的知識是不容易的,對於個人專業的地方希望大家能提供自己寶貴的知識與經驗給需要的人參考,同理,個人對於手自排變速箱並無深入了解,能說的就是提供使用經驗而已,我使用手排模式操作的結果的確是比較省油,願意相信者就參考看看囉.(我的車是2002年Savrin,我的開車方式:溫和偶爾大腳,用自排模式1檔換2檔時引擎轉速超過3000轉,用手排模式我都控制在2500轉以內)


+1

說的沒錯!

提供個人經驗給願意相信的人參考!


2擋起步,引擎聲明顯柔細很多
但是加速力也會比較軟

至於有沒有比較省油
...小弟沒感覺出來...可能起步的時間不多
😇

吃飽閒閒(robertmd2tw)

2010/07/06 21:23:19

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#2287600 IP 189.219.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 talktoyy1 (我心無處藏) 所寫

😲偶從來沒有用腳玩過"任何型式桿子"

剎車與油門,也都是讓腳來玩的 桿子 阿...😆
人生忙碌,難得可以吃飽閒閒
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