#22
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合理阿
這樣也好
免得爭議
不然去外面換不也一樣
這樣也好
免得爭議
不然去外面換不也一樣
#23
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於
2010/10/31 16:32:35
發文
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| 之前我回廠保養時，技師都會先幫我做總體檢查 如果有發現老化或是損壞的零件就會提前告知 除非是有立即性的危險無法上路，那麼當下就會使用廠內的零件進行維修 否則我就會去買"原廠零件"於下次進廠保養時維修 由於廠外廠內零件售價高達兩倍之多，所以熟識的技師才會說外面買進來 他在幫我換，但最近一次回診時，接待人員卻跟我告知以後不再幫客戶更換自備的零件 除了機油自備尚可接受更換之外，其餘均需使用他們廠內的零件才有所保固. 老車都已經快要10歲了，哪還有什麼保固..... 之前給他們換過一次電動窗升降機"廠內零件"至今異音不斷 所以這幾個禮拜正要回去做12萬公里的保養，倘若我帶去的零件不幫我換的話 那麼就請原廠幫我換完機油之後，我就自己去外面找保養廠幫我換零件啦!! 😞 | |||
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回應 alians (新馬曲-進行曲) 所寫由於廠外廠內零件售價高達兩倍之多，???????😲
不可能吧?價格差這麼多應該是副廠的零件吧?😆
#24
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本該如此 避免不必要的紛爭🙂
#25
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由於廠外廠內零件售價高達兩倍之多，???????😲 不可能吧?價格差這麼多應該是副廠的零件吧?😆 | ||||||||||||
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對阿...聽起來有點誇張
我買過一堆東西大概頂多到七折左右吧
#26
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原廠不幫客戶更換自備零件
很正常..🙂
很正常..🙂
冷飯要熱炒
明知要故問
#27
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於
2010/11/01 07:51:25
發文
很正確的作法..
1.零件來源
2.零件良率
3.零件保固
1.零件來源
2.零件良率
3.零件保固
#28
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重點是用了原廠零件出問題原廠願意出保固嗎? 還不是東推西推的...
#29
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大部分都會出保固的
只有少部分例外😞
只有少部分例外😞
#30
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| 之前我回廠保養時，技師都會先幫我做總體檢查 如果有發現老化或是損壞的零件就會提前告知 除非是有立即性的危險無法上路，那麼當下就會使用廠內的零件進行維修 否則我就會去買"原廠零件"於下次進廠保養時維修 由於廠外廠內零件售價高達兩倍之多，所以熟識的技師才會說外面買進來 他在幫我換，但最近一次回診時，接待人員卻跟我告知以後不再幫客戶更換自備的零件 除了機油自備尚可接受更換之外，其餘均需使用他們廠內的零件才有所保固. 老車都已經快要10歲了，哪還有什麼保固..... 之前給他們換過一次電動窗升降機"廠內零件"至今異音不斷 所以這幾個禮拜正要回去做12萬公里的保養，倘若我帶去的零件不幫我換的話 那麼就請原廠幫我換完機油之後，我就自己去外面找保養廠幫我換零件啦!! 😞 | |||
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