NEW Mondeo的避震
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#2
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請問一下,你是太軟暈了,還是太硬暈了? 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#3
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一般來說 開車的駕駛不會暈車耶…😇
#4
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也有些人體質在密閉空間內，有柴油引擎的共振會暈。
豐田的車都沒問題的!!
就算有問題一定是車主的問題
全球性的招回報導，都是假的
#5
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它的避震很ＯＫ阿........😰
Cogito ergo sum
#6
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自己開車自己暈才是最高境界
#7
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| 😵😵 我真的非常喜歡柴莽 不管是外型還是內裝還是種種 但是 它的避震真的是讓我無法下手 之前做過一台計程車也是柴莽 才10分鐘 我暈了 去試乘 開了10分鐘 我暈了 難道就沒有辦法可以克服這個問題嗎 | |||
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回應 balagod (阿乾) 所寫應該是軟暈了
總覺得車子一直在晃阿
#8
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沒聽過開車暈車的....不過我做木柵線有暈車過 哈哈😀😀
流出來的是鮮血 還是白色的濃稠思念
#9
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應該是軟暈了 總覺得車子一直在晃阿 | ||||||||||||
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大大適合住歐洲吧,mondeo其實還好,其它的日系車你可能會吐吧!
不然多花一些買進口的.
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#10
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大大適合住歐洲吧,mondeo其實還好,其它的日系車你可能會吐吧! 不然多花一些買進口的. 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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國產就國產，把它跟歐洲車比也未免太神話了
metrostar的雙a臂懸吊，他的避震也是很軟。
accord7都比metrostar硬朗了
跟其他國產日系車比，flh的品質還真的慘。
什麼是歐洲車?
歐洲品牌?
歐洲製作?
歐洲設計?
歐洲品質?
還是歐洲的人組裝?
全球早就很多共同設計
日本車也是有歐洲設計&歐洲製造，感覺很多歐洲車的品質也沒好到哪去。
豐田的車都沒問題的!!
就算有問題一定是車主的問題
全球性的招回報導，都是假的
#11
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國產就國產，把它跟歐洲車比也未免太神話了 metrostar的雙a臂懸吊，他的避震也是很軟。 accord7都比metrostar硬朗了 跟其他國產日系車比，flh的品質還真的慘。 什麼是歐洲車? 歐洲品牌? 歐洲製作? 歐洲設計? 歐洲品質? 還是歐洲的人組裝? 全球早就很多共同設計 日本車也是有歐洲設計&歐洲製造，感覺很多歐洲車的品質也沒好到哪去。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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有比嗎? 是你在比吧,看不懂嗎? 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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有比嗎? 是你在比吧,看不懂嗎? 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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幫你把事件還原了
豐田的車都沒問題的!!
就算有問題一定是車主的問題
全球性的招回報導，都是假的
#13
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不知道開版大目前開的是哪種車?
這個部分其實是有關係的喔🙂
這個部分其實是有關係的喔🙂
#14
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幫你把事件還原了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我坐過M我的感覺比日系車Q多了,歐洲進口確實Q一些.所以M還好!🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#15
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我自己是開toyota
之前有去試乘過accord 2.4
覺得也還好並沒有像大莽一樣晃的這樣利害
之前有去試乘過accord 2.4
覺得也還好並沒有像大莽一樣晃的這樣利害
#16
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| 我自己是開toyota 之前有去試乘過accord 2.4 覺得也還好並沒有像大莽一樣晃的這樣利害 | |||
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😌
Cogito ergo sum
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| 我自己是開toyota 之前有去試乘過accord 2.4 覺得也還好並沒有像大莽一樣晃的這樣利害 | |||
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那可以改啊,可以改Q一些,不然買 ACCORD ! 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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| 我自己是開toyota 之前有去試乘過accord 2.4 覺得也還好並沒有像大莽一樣晃的這樣利害 | |||
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了解~~
也許是您先試過accord的關係吧
其實我自己也有T牌的車及歐洲車
只要一陣子固定開某牌的車
剛剛換車時就會覺得不習慣
不是太軟就是太硬
柴莽這輛車我也去試過,其實她的懸吊還算Q
只是比不上accord來的硬朗,路感也稍稍模糊些,不過還不會軟腳啦😆
以上是我個人感覺啦😆
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| 我自己是開toyota 之前有去試乘過accord 2.4 覺得也還好並沒有像大莽一樣晃的這樣利害 | |||
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我猜測你的問題應該是
那不是晃，那是Q硬....小彈跳比較多而覺得不舒適
TOYOTA的車你把輪胎扁平比降到五十以下並換TRD或較硬的哭雄就知道了
#20
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| 我自己是開toyota 之前有去試乘過accord 2.4 覺得也還好並沒有像大莽一樣晃的這樣利害 | |||
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你都試開accord, 有去試開同級的mondeo, camry...嗎?
版大都覺得那輛車已經不適合你了, 再怎麼問, 也不會因此就不暈!
直接買accord嘍, 等開箱喔! 😀
#21
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小弟開過這2台的感覺
大莽算Q而不是硬Q
雅歌算是硬Q
看來雅歌較適合版大
大莽算Q而不是硬Q
雅歌算是硬Q
看來雅歌較適合版大
我真的非常喜歡柴莽
不管是外型還是內裝還是種種
但是
它的避震真的是讓我無法下手
之前做過一台計程車也是柴莽
才10分鐘
我暈了
去試乘
開了10分鐘
我暈了
難道就沒有辦法可以克服這個問題嗎