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FIA賽車運動理事會在昨天於集會後，宣布了多項賽車規格以及賽事規則的變更，其中有些是立即生效，有些則是針對明年賽季所制定，以下是FIA對於變更項目的官方聲明：


輪胎


Pirelli已被選為世界一級方程式錦標賽的單一輪胎供應商，從2011年賽季開始，合約為期3年。輪胎廠商的運作，必須嚴守FIA所頒佈之技術規格以及賽事規則。


車手專屬人員的FIA執照


一份有關於參與FIA錦標賽車手的專屬人員特殊執照方案，已經提交給F1委員會，將從2011年開始自F1貫徹執行，未來會延伸到其他的FIA錦標賽之中。


Safety Car


當Safety Car回到Pit之後，所有賽車在首次通過第一條Safety Car線之前，是不得超車的。然而如果Safety Car在最後一圈仍在場上，或是最後一圈才出場，都會在最後一圈結束前回Pit，這時候車手必須按照既有的排名跑完比賽，不得超車。此為立即生效之項目。


一般性安全


無必要性的低速行駛、路線變換，或是任何可能危害到其他車手的駕駛行為，都將提報由賽會幹事調查處理，並且適用範圍不僅在賽道上，還包含了Pit入口以及Pitlane。為了確保在排位賽中，賽車不會於登場圈或入場圈中出現無必要的低速行駛狀況，車手必須在FIA所設定的最大時間內完成，時間計算區間從Pit出口方的Safety Car線開始，到Pit入口方的Safety Car線為止。最大時間值將根據自由練習來決定，並在賽段開始之前公布，不過這個時間值在需要的時候有可能會變更。以上為立即生效之項目。


起跑排位


從2011年賽季開始，任何車手的最佳排位成績，如果超過了第一階段最快車手成績的107%，將會被禁止參加正式比賽。不過在特殊的情況下，賽會幹事可以參考自由練習的成績而給予參賽機會。如果有同時有多位車手以這種方式參賽，他們的排位將由賽會幹事決定。


車手可調整之車身


從2011年賽季開始，允許可在比賽開始之後的整場賽事中，藉由車手運作的可調式車身，目的是為了能夠增加在比賽中超越對手的機會，而車手可以在完成兩圈比賽後得到使用機會。車手或許只能於比賽中在得到電子系統提醒後，才得以使用可調式車身，而系統也只會在那樣的情況下開放，通常是在落後對手不到一秒的情況下，於各賽道事先設定好的路段上啟動，而系統在啟動後會因為車手的首次煞車動作而停止。


車重


從2011年賽季起，整場比賽中，賽車的最輕重量不得低於640公斤。


油料用盡


如果在自由練習賽段結束後需要留取油料樣本，車隊得留意賽車內的油料，因為規定賽車必須以自身的動力回到Pit。此為立即生效之項目。