轉貼【Go車誌】 Toyota New Altis新車試駕

自由的我(yur)

2010/07/09 02:42:41

發文

#2295953 IP 242.137.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
原文:http://www.buycartv.com/content/movie.php?act=detail&c_id=1280








影片簡介

市佔率超過50%,不論是小康家庭、生涯首購或者運匠大哥們,幾乎都把Toyota Altis列為主要的選購對象。
終於,和泰汽車把Altis的動力規格做了大幅改變,全新的雙VVT-i可變汽門引擎,加上CVT可模擬七速的變速箱,讓全新改款的Altis多了最節能的國產中型房車封號,Go車誌此回參加了原廠的公辦試車,第一手為大家報導這輛眾所矚目的車款。

===================================================================
嘉偉哥居然沒有試駕心得😲  還說Altis沒個性😲

但是我覺得非常中肯😆

PS.頭燈尾燈比之前的變形蟲造型好看太多了😀

43

則留言

3

自由的我(yur)

2010/07/09 02:56:20

發文

#2295956 IP 242.137.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

宅大學生(020156397)

2010/07/09 06:51:01

發文

#2296003 IP 252.11.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
感謝分享~
嘉偉哥最後試駕心得應該會被護神車的人罵死吧~
不過我也覺得很中肯!!
原來分手是需要練習的 等時間久了會變勇敢的

鎖鏍絲(lyndon720)

2010/07/09 07:13:30

發文

#2296016 IP 187.115.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Altis定速巡航維持80km/h行駛時,引擎轉速穩定落在1,400轉,若更往國道常用的100km/h高速巡航提升後,引擎轉速則穩定落在 1,800轉
😍😍

JC(jacky680419)

2010/07/09 07:20:23

發文

#2296018 IP 253.227.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
沒有個性是很中肯的評價

GTR(gtr32ae101)

2010/07/09 07:27:27

發文

#2296021 IP 242.24.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
阿替死的售價看起來很超值.可是失控撞一次就不超值了.

Chelsea(chelsea2010)

2010/07/09 07:30:12

發文

#2296023 IP 243.81.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
沒有針對特定族群,車子才會賣得好😀
試駕的評語也說到ALTIS是很容易上手的車

esp(esp)

2010/07/09 07:45:22

發文

#2296039 IP 189.9.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
嘉偉哥說Altis沒個性非常中肯,但是他應該多說一下 雙VVT-i + CVT-i 的平滑性或開車,起步的感覺. (e.g. 和 Lancer Fortis相比)

愛看車~@@(zwchen7)

2010/07/09 08:15:31

發文

#2296073 IP 90.210.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jacky680419 (破小弟) 所寫
沒有個性是很中肯的評價


聽到嘉偉最後的試駕心得...沒有個性

不自覺的嘴角都會微微上揚...😆

Altis新車剛上市,可能無法說實話吧!...哈哈!

愛台灣就得守交通規則(kidd6251)

2010/07/09 08:26:05

發文

#2296102 IP 250.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
中肯+1,
Altis走的是氣派型房車路線,
維持原廠樣式看起來最順眼,
改東改西,
反而很不搭...

嗯(woowoo2)

2010/07/09 09:32:22

發文

#2296372 IP 242.44.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
買當買菜代步車不錯


市區應該蠻省油

十號(trtc458)

2010/07/09 10:04:32

發文

#2296516 IP 242.34.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 zwchen7 (愛看車車的苦命工程師) 所寫
回應 jacky680419 (破小弟) 所寫
沒有個性是很中肯的評價


聽到嘉偉最後的試駕心得...沒有個性

不自覺的嘴角都會微微上揚...😆

Altis新車剛上市,可能無法說實話吧!...哈哈!


+1
從以前嘉偉哥試駕進口跑房車的標準,跟試駕國產有個性房車的心得來看,說它沒個性已經是超保守了,後面還幫他講了那麼多話,試駕怎麼會沒心得,嘉偉哥最常說的應該會是:

方向盤輔助力道太大,缺乏路感,高速行駛比較會讓人有緊張感。

懸吊較高導至車重心太高,入彎的側頃角度太大,方向盤反應又比較慢,安全性大打折扣,萬一在遇到緊急狀況時,車上又沒配備TCR及VSC,會很危險。車輛的極限太小,其實在開之前,我大概就可以猜到會是這樣的結果,老實說有點失望,不過必竟這是一台以舒適為導向的車子,該有的都有了,唯一美中不足的是沒配備車用DVD,因為這是頭又大唯一的賣點。😆

爾希特(gama538919)

2010/07/09 12:35:39

發文

#2297449 IP 204.113.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
期待GO車誌的1.8油耗測試
日本公布的數據是一公升可跑17公里(而非台灣能源局所公布的18.2公里)
看看 到底有沒有這個水準
如果真的有 台灣國產汽油車省油之王寶座 要換人了.....

糜之音(hulan)

2010/07/09 12:48:57

發文

#2297512 IP 82.68.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

恭祝生意興隆

包子把拔(mustangxxx)

2010/07/09 12:54:50

發文

#2297558 IP 242.26.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
10代目altis底盤調教著實有很大進步...
害我想把vios+KYB換成altis+TRD...
可是我沒錢😌
我要踢爆爛車廠爛品質爛服務......還把自己裝飾的有夠假....

fang(chikuang)

2010/07/09 14:01:47

發文

#2297821 IP 242.27.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lyndon720 (我要努力向上) 所寫
Altis定速巡航維持80km/h行駛時,引擎轉速穩定落在1,400轉,若更往國道常用的100km/h高速巡航提升後,引擎轉速則穩定落在 1,800轉
😍😍


這種轉速 應該只有CVT的變速箱才能做到

一般變速箱 無論手排 自排 雙離合器 都會變的有氣無力


看了這個轉速只有一個疑惑


會不會容易產生積碳?

喜歡就好(nomar5)

2010/07/09 14:45:24

發文

#2297965 IP 242.41.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😍.感謝自由大的分享喔,好評+1.

甘願就好(papacha)

2010/07/09 14:49:16

發文

#2297982 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 zwchen7 (愛看車車的苦命工程師) 所寫
回應 jacky680419 (破小弟) 所寫
沒有個性是很中肯的評價


聽到嘉偉最後的試駕心得...沒有個性

不自覺的嘴角都會微微上揚...😆

Altis新車剛上市,可能無法說實話吧!...哈哈!


+1
真的很中肯😆

不過在台灣
沒有個性反而切中一般大眾的需求
不是每個人都愛搶眼的外型的

仙草雞(ken06110878)

2010/07/09 14:51:01

發文

#2297986 IP 189.216.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
中肯+1
不過要買有個性的車口袋要夠深😇
不要把自己的思維強加在別人身上

遛奶俠(cute6000)

2010/07/09 15:32:16

發文

#2298181 IP 189.58.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
會玩車的人很少會稱贊altis的啦
只要差一點點就是不及格-這是對他們專業玩車的標準
偏偏t牌主要是要賣給不會玩車的人、上班買菜代步用
對不會玩車不開快車的、應該是比之前舊款好太多了
1.8的儀表版、真的是無言、有夠楊春
一開車就要一直面對儀表版
居然還那麼沒誠意
放眼其它車款、儀表版多麼的亮眼,快把立體自發光下放至1.8型、增加一點可看性吧
http://www.youtube.com/user/stravvberrys 豬哥-雙囍-黃金-小虎妹經典熱舞視頻

太ˉˉˉ保(player553386)

2010/07/09 15:39:15

發文

#2298222 IP 188.198.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
想知道和CIVIC 8 1.8、FORTIS 1.8跑起來 , 誰快 ?
熱門新聞
Taycan小改款車系推出全新入門四驅車型Taycan 4,以及性能化訴求Taycan GTS車型,售價分別為460萬及658萬元起。
Mazda公布產品發展節奏,包含了自行研發下一代油電動力架構、純電動力作品,同時也確認了CX-5將會有新世代推出。