#22
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聽說粉省油的,至於多省? 等台灣賣的時候就知道了,因為不知道東西一不一樣! 復古版同時上市! 🙂  🙂 | |||
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回應 onetwolo (莊腳人) 所寫復古板車頭很像BENTLEY CONTINENTAL+FIAT PUNTO+M.BENZ R
トヨタ
#23
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嗯~年輕"奶"媽載小朋友也不錯!😆 | ||||||||||||||||||||||
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😊
#24
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於
2010/07/14 18:33:42
發文
之前好像有新聞說
這一代是和台灣裕隆所共同開發出來的😇
所以應該會上市吧
這一代是和台灣裕隆所共同開發出來的😇
所以應該會上市吧
北區書農兼農務教學組組員
#25
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於
2010/07/14 18:38:03
發文
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| 不過日本目前只有單一排氣量 ! 🙂 | |||
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這排氣量和油耗數據
有意思🙂
#26
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再過幾個月，就會在台灣看到掛著試車趴趴走了...😍
過年前應該就可以去殺價了... 🙂
過年前應該就可以去殺價了... 🙂
小弟是本著學習的精神進來參觀滴.............................還是嘴砲！
#27
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| 再過幾個月，就會在台灣看到掛著試車趴趴走了...😍 過年前應該就可以去殺價了... 🙂 | |||
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這台如果真的上市賣40多萬
熊貓車真的要 OH MY GOD!!😰
稅金和油耗都輸很大
#28
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這台如果真的上市賣40多萬 熊貓車真的要 OH MY GOD!!😰 稅金和油耗都輸很大 | ||||||||||||
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補充說明:新MARCH 1.2平均油耗可達26
幾乎和一些180 250甚至150CC的機車油耗差不多
#29
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來台灣之後大概都會變的超貴的
😌
😌
#30
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就像是許多人要質疑小改Altis的油耗數據是何種測試方式一般，
我也有點好奇March的數據是根據哪種方式測出來的。
如果是「日本10-15模式」的話，
那麼其數值可能會是實際使用值的1.5倍。
我也有點好奇March的數據是根據哪種方式測出來的。
如果是「日本10-15模式」的話，
那麼其數值可能會是實際使用值的1.5倍。
#31
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剛剛到日產日本網站看了一下，
確認了，這26 KmPL的數據，
確實是以10-15模式測出來的。
以這種模式測，三代prius甚至可以達到38 KmPL的成績，
但問題是這種數據偏離正常使用狀況太遠，
欠缺藉以推估實際使用狀況之效度。
確認了，這26 KmPL的數據，
確實是以10-15模式測出來的。
以這種模式測，三代prius甚至可以達到38 KmPL的成績，
但問題是這種數據偏離正常使用狀況太遠，
欠缺藉以推估實際使用狀況之效度。
#32
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很可愛耶😍
#34
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| 就像是許多人要質疑小改Altis的油耗數據是何種測試方式一般， 我也有點好奇March的數據是根據哪種方式測出來的。 如果是「日本10-15模式」的話， 那麼其數值可能會是實際使用值的1.5倍。 | |||
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日本幾乎都用這個模式測的! 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#35
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日本販賣的車子都有4WD可以選喔.🙂 | ||||||||||||
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應該這麼說吧,因為日本有很長的雪季,所以不管哪個牌子,都有 4wd 可選,
這應該跟氣候有關吧!
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#36
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就怕許多人根本不知道這26 KmPL的數據是10-15模式測得的，還看到26 KmPL就歡先喜地。
在日本官網也列出了，如果是以日本另一種模式(內容不詳，但反正不是美規或歐規)測試的話，最佳油耗值馬上就掉到22 KmPL。
在日本官網也列出了，如果是以日本另一種模式(內容不詳，但反正不是美規或歐規)測試的話，最佳油耗值馬上就掉到22 KmPL。
#37
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這台如果真的上市賣40多萬 熊貓車真的要 OH MY GOD!!😰 稅金和油耗都輸很大 | ||||||||||||
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嚴董會搞這台進來打自家的熊貓嗎?
說真的...如果這台賣40多萬的話,考慮搞一台給老婆上下班使用!😆
#38
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應該這麼說吧,因為日本有很長的雪季,所以不管哪個牌子,都有 4wd 可選, 這應該跟氣候有關吧! 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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了解🙂
如果國內價格定得不錯，安全配備足夠的話
我想應該會有很大的競爭力
#39
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日規新 march 相關數據 ! 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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日本販賣的車子都有4WD可以選喔.🙂 | ||||||||||||
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北海道會下雪😇
世界上沒有神車，只有神開的車
#41
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| 台灣版的March，龜中之龜😞 昨天才遇到在石碇隧道龜60~70（左邊車道），真受不了😩 偏偏那是合法的速度，我只能黯然等待「白色虛線」切到右邊車道跟他說BYE BYE | |||
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我知道march是快樂表!!!!😭
請大大您不要太計較了!!😇
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