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我有個問題.. 要是今天角色和情勢都互換 那Ferrari會叫Alonso讓車嗎... 還有...Alonso會讓嗎? | |||
角色和情勢互換是指...Alonso跑在前面嗎??
如果是Alonso跑在前面根本不會有這種問題
因為Alonso會跑到Massa連車尾燈都看不到
哪裡還有讓車的問題呢??😆😆😆
於
2010/07/26 10:39:01
發文
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Jean:大總裁Luca我當時要選FIA,你還放話說我不適任...你該知道死了 | ||||||||||||
由此證明當初萬惡F4(Todt, Schumi, Brawn, Byrne)拆夥是誰幹的😆
Todt被捅一刀
Schumi被逼退
Brawn被關門不給當隊長
Byrne被冷凍當顧問
幹的好 但多少會幹到自己😆
Nico Rosberg, Champion of 2010 F1 Championship!!!
Vodafone-Mclaren-Mercedes, Champion of 2010 F1 Championship!!!
於
2010/07/26 10:57:59
發文
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拖德說 很遜的車隊指令 來來來 繳學費 😆 | |||
嘎哩:直屬學弟ㄝ! 打個八折嘛!😇
不下指令我想ALONSO也應該會超過MASSA
但是風險太大有可能兩車都出去了
咖哩應該是翻過內部手冊看到寫明讓車罰10萬才下指令的
奪下1,2跟罰10萬
咖哩會說我這麼聰明怎麼可能會犯錯
😆
但是風險太大有可能兩車都出去了
咖哩應該是翻過內部手冊看到寫明讓車罰10萬才下指令的
奪下1,2跟罰10萬
咖哩會說我這麼聰明怎麼可能會犯錯
😆
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不下指令我想ALONSO也應該會超過MASSA 但是風險太大有可能兩車都出去了 咖哩應該是翻過內部手冊看到寫明讓車罰10萬才下指令的 奪下1,2跟罰10萬 咖哩會說我這麼聰明怎麼可能會犯錯 😆 | |||
有可能兩車都出去的情況下, 就要考驗車手智慧了, 小黑和小巴曾做出最好示範, 韋伯和維特曾做出最壞示範; 法拉利原有機會在世人前展現一下車手心態, 可惜alonso在一次試圖超越未果之後, 就沒有繼續精彩的演出....
或許B版上陣後, 出現太多的不順, 搞的車手和車隊頗為無奈和怨恨, 造成這一站非拿下最大分數不可的壓力...
或許競爭之下輪胎會消耗過速, 油量減少過快, 擦碰可能造成功能喪失甚至退賽...
或許車隊發現就算馬莎在怎麼追也不太可能贏得車手冠軍...
但是當讓車畫面出現時, 相信無論是否是紅軍的車迷, 都會失望的 阿~~~~ 一聲~😞
(or 他xx的ooxx~!@#$%^&*~)😡
馬莎中眼睛之後復出的第一個分站冠軍價值, 只值10萬美金.😌
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不下指令我想ALONSO也應該會超過MASSA 但是風險太大有可能兩車都出去了 咖哩應該是翻過內部手冊看到寫明讓車罰10萬才下指令的 奪下1,2跟罰10萬 咖哩會說我這麼聰明怎麼可能會犯錯 😆 | |||
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前車之鑑,繳罰金總比兩輛車一起出去的好...😆 | |||
嗯嗯
至少保留住了
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說到這我就想到,ALONSO自找麻煩,他昨天Q3最後一圈過最一個彎他明顯比其他人走的還要斜,要是走直一點怎麼會差那千分之二秒,又怎麼起跑會被Vettel逼到只差沒撞牆...
2010-2015 世界冠軍 >>>>>漢米爾頓!
他以為他已經奪冠了嗎!?
2010-2015 世界冠軍 >>>>>漢米爾頓!
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他以為他已經奪冠了嗎!? | |||
看來超過15公分呢😆
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有可能兩車都出去的情況下, 就要考驗車手智慧了, 小黑和小巴曾做出最好示範, 韋伯和維特曾做出最壞示範; 法拉利原有機會在世人前展現一下車手心態, 可惜alonso在一次試圖超越未果之後, 就沒有繼續精彩的演出.... 或許B版上陣後, 出現太多的不順, 搞的車手和車隊頗為無奈和怨恨, 造成這一站非拿下最大分數不可的壓力... 或許競爭之下輪胎會消耗過速, 油量減少過快, 擦碰可能造成功能喪失甚至退賽... 或許車隊發現就算馬莎在怎麼追也不太可能贏得車手冠軍... 但是當讓車畫面出現時, 相信無論是否是紅軍的車迷, 都會失望的 阿~~~~ 一聲~😞 (or 他xx的ooxx~!@#$%^&*~)😡 馬莎中眼睛之後復出的第一個分站冠軍價值, 只值10萬美金.😌 | ||||||||||||
MASSA今年就....
明年再來吧
🙂
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ALONSO也不是吃素的
能用指令這麼安全省事的辦法超越
又何必冒險拼搏
不過假如法拉利不甩他
ALONSO到最後會不會想盡辦法超越
我想是會的
只是超不超得過或者擦槍走火都無從斷言了
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ALONSO也不是吃素的 能用指令這麼安全省事的辦法超越 又何必冒險拼搏 不過假如法拉利不甩他 ALONSO到最後會不會想盡辦法超越 我想是會的 只是超不超得過或者擦槍走火都無從斷言了 | ||||||||||||||||||||||
阿龍應該不會笨到搞得跟紅牛一樣兩敗俱傷啦
反正爽爽跑等指令就萬事OK啦...😀
熱死人的天氣...orz
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ALONSO也不是吃素的 能用指令這麼安全省事的辦法超越 又何必冒險拼搏 不過假如法拉利不甩他 ALONSO到最後會不會想盡辦法超越 我想是會的 只是超不超得過或者擦槍走火都無從斷言了 | ||||||||||||||||||||||
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and 詭異的頒獎臺氣氛, 尤其是義大利國歌的最後一段...
於
2010/07/26 17:50:51
發文
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是嗎?採用這種毫無運動家精神的手段只是讓人看不起他罷了。你沒看到Alonso這次下車後表現得多麼心虛低調,和以往狂喜槌胸的勝利姿態截然不同? | |||
以前連換車都有了 這算小小咖😰
Nico Rosberg, Champion of 2010 F1 Championship!!!
Vodafone-Mclaren-Mercedes, Champion of 2010 F1 Championship!!!
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MASSA今年就.... 明年再來吧 🙂 | ||||||||||||||||||||||
明年也不用來了,
要嘛學學kimi去跑wrc,不然就離開法拉利
否則永遠別想世界冠軍了
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明年也不用來了, 要嘛學學kimi去跑wrc,不然就離開法拉利 否則永遠別想世界冠軍了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
他已經當過了.....
10幾秒😆
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and 詭異的頒獎臺氣氛, 尤其是義大利國歌的最後一段... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
今年這種詭異氣氛的頒獎台還真不少
我記得小黑也有過
偉柏也有過但他是把原本紅牛1,2搞到剩自己上台
還有這次的ALONSO
但心虛跟沒運動精神是一回事
若選擇要這樣贏還是寧可輸?
贏得實在當然開心
就算贏得心虛還是要贏吧
重要的是積分跟年度冠軍
想想Massa沒錯
他只是在遵守自己簽的二號車手敬業條款罷了
他只是在遵守自己簽的二號車手敬業條款罷了
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