#22
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於
2010/07/29 12:06:57
發文
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所言甚是..政府若不想出新點子..又如何消化預算?..改新材質標誌的試用，不用燈具照明，反光亮度還比有照明的亮，算一算每年還可以節省一千多萬的電費..各位看官您相信嗎?..不要試用後不符想像..等於花錢且未省到千餘萬電費..又編列一筆預算拆卸 ..一來一往等於花更多的錢..而事情又回到原點😩 | ||||||||||||
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回應 olddriver (老叟) 所寫當然我同意這位大大提到 政府還有很多環節是可以節省和監督的 ex 蚊子館 冗員等
但新聞裡提到的是說 新式反光標誌安全性跟反光效能更好 而且已通過國家安全標準 國外許多國家也都在採用
因此應該無所謂效能不足 省小條花大條的問題吧! 一點看法🙂
#23
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安全的錢不可省阿~ 😰 怎麼會說是浪費呢...
#24
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一千多萬還好啊！
沒燈才危險
誰付！
每次40塊還夠嗎？........！😌
沒燈才危險
誰付！
每次40塊還夠嗎？........！😌
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#25
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新聞裡提到的是說 新式反光標誌安全性跟反光效能更好 而且已通過國家安全標準 國外許多國家也都在採用
新建才要用吧
不然一隻少說10萬以上...3千多全換（3億以上...很保守了）
可以在用30年......！
新建才要用吧
不然一隻少說10萬以上...3千多全換（3億以上...很保守了）
可以在用30年......！
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#26
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一仟多萬浪費？？
一條人命值多少？😇
一條人命值多少？😇
#27
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我覺得風力發電也是 機組貴森森，發電量少，搞不好付不起保養修理費，常看到的一支支發電葉片群，很多停擺的😞 宣傳觀賞用的😌 | ||||||||||||
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風力發電是做給環保團體看的啦!
宣示意義大於實質意義。
基本上環保是不計成本的。🙂
也是生財的機會。😀
老當益壯之1993年進口美規Toyota Camry 2.2 LE
全車原廠重新鈑烤，隔熱紙重貼V-Kool V70。
SYM New Fighter 150 + Bridgestone BT39 + B02Pro
#28
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基本上 要換的話
不是也都要先花好幾億!
不是也都要先花好幾億!
人在辦公室，沒在辦公室
#29
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於
2010/07/29 14:09:34
發文
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| 一千多萬還好啊！ 沒燈才危險 誰付！ 每次40塊還夠嗎？........！😌 | |||
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新聞所指的沒燈 只是把標誌上下的照明燈移除 亮度可藉由車燈光源或國道兩旁照明燈折射來補足 會更亮 因此節省的部分 光就標誌上下的外設燈具 一年就可以省下一千多萬 所以並不會有標誌不亮 造成危險的情形 不然誰敢用?? 危險性這麼高的話 而且聽說這種新標誌 國外早就在用囉~🙂
#30
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| 😌不然.台電..那來的年終啊. | |||
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😀說的真好
#31
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於
2010/07/29 14:50:20
發文
我記得路標有那種小燈粒的字(多霧區?).. 那是 LED 燈 ?
它上面有個斜板.. 那是太陽能 ?
如果是太陽能的.. 那就可以多多推廣吧 ?!
它上面有個斜板.. 那是太陽能 ?
如果是太陽能的.. 那就可以多多推廣吧 ?!
#32
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於
2010/07/29 16:19:19
發文
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| 我記得路標有那種小燈粒的字(多霧區?).. 那是 LED 燈 ? 它上面有個斜板.. 那是太陽能 ? 如果是太陽能的.. 那就可以多多推廣吧 ?! | |||
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LED燈耗的電力應該也頗為驚人吧!!! 排碳量再增加的話,北極熊跟企鵝都要死光囉~~~😭
#35
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高速公路不要有路燈比較好開~😇
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
#36
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資料來源：民視新聞😝😝😝
#37
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看到此台新聞,我一般都微微笑,然後轉台.🙂
#38
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說的是基隆路和忠孝東路口北往南穿越仁愛路的地下道嗎?
覺得那個路牌......白天看不清楚晚上又太刺眼......真的有點多一塊魚
覺得那個路牌......白天看不清楚晚上又太刺眼......真的有點多一塊魚
#39
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| 路燈LED化OK 但是為什麼連路牌也要LED化 有點多此一舉😠 | |||
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(抱歉,忘記附引言)
說的是基隆路和忠孝東路口北往南穿越仁愛路的地下道嗎?
覺得那個路牌......白天看不清楚晚上又太刺眼......真的有點多一塊魚
#40
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所以二高很多路段沒路燈就在幫一高省電😆
#41
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新聞所指的沒燈 只是把標誌上下的照明燈移除 亮度可藉由車燈光源或國道兩旁照明燈折射來補足 會更亮 因此節省的部分 光就標誌上下的外設燈具 一年就可以省下一千多萬 所以並不會有標誌不亮 造成危險的情形 不然誰敢用?? 危險性這麼高的話 而且聽說這種新標誌 國外早就在用囉~🙂 | ||||||||||||
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喔 長知識了
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