#22
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0-100 7.2秒, 你說呢?😍 不過當然是跟 FX35 上面的VQ35HP 303匹馬力不能比, 採用CVT的結果確實 Murano 身上的 VQ35DE 把馬力扭力都調降了. 😇 | ||||||||||||
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回應 lin8810 (沒貨卡開的日子) 所寫我本來也是想說跟FX35比,但應該是不能比
如果跟QX4 3.5比呢?
一樣的引擎(那時QX4好像240匹)
QX4還配4AT
但是以四速的齒比來說
一檔會很衝但跳二檔轉速一掉就會有些空窗
相比之下CVT一起步會和緩一些但是速度會很順的上去
所以0-100並不差
只是起步沒有一般自排變速箱的衝力
這是我開過CVT車的感覺啦
不過不是MURANO這種大馬力大扭力的
#23
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於
2010/08/04 18:15:12
發文
😩
賣車就賣車
鬼扯說人家車怎樣就不太好
上個月陪同事去看T牌車
業代說我們的車隨便都開超過十年,不像其他國產車做不到
我心裡有個OS:哪台國產車開不到十年???
賣車就賣車
鬼扯說人家車怎樣就不太好
上個月陪同事去看T牌車
業代說我們的車隨便都開超過十年,不像其他國產車做不到
我心裡有個OS:哪台國產車開不到十年???
#24
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😰
記得沒錯的話
是日產MARCH先用CVT的技術
後來因氣候潮失導致變速箱易壞又換四速
一直改良
之後出到X-CVT
Murano確定3.5可以承受
下放置SYLPHY/TEANA 車款
現在好像是X-CVT3.5代了
至於T牌業代鬼扯就聽聽吧
行銷豐田 技術日產
記得沒錯的話
是日產MARCH先用CVT的技術
後來因氣候潮失導致變速箱易壞又換四速
一直改良
之後出到X-CVT
Murano確定3.5可以承受
下放置SYLPHY/TEANA 車款
現在好像是X-CVT3.5代了
至於T牌業代鬼扯就聽聽吧
行銷豐田 技術日產
我在體驗人生.體驗人生的起起落落//
我在學習.學習賺錢的哲學//
30當老闆/40開民宿/50遊世界/60歲棺材
#25
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現在都嘛鋼帶的🙂
優卡同志們,我愛你們
#26
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那業待在虎濫什麼東西阿😠
優卡同志們,我愛你們
#27
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| 😩 賣車就賣車 鬼扯說人家車怎樣就不太好 上個月陪同事去看T牌車 業代說我們的車隨便都開超過十年,不像其他國產車做不到 我心裡有個OS:哪台國產車開不到十年??? | |||
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先聲奪人😀!
每次都講那種，要超長時間才能證明的，多說就贏定了😀
#28
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| 😰 記得沒錯的話 是日產MARCH先用CVT的技術 後來因氣候潮失導致變速箱易壞又換四速 一直改良 之後出到X-CVT Murano確定3.5可以承受 下放置SYLPHY/TEANA 車款 現在好像是X-CVT3.5代了 至於T牌業代鬼扯就聽聽吧 行銷豐田 技術日產 | |||
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| 現在都嘛鋼帶的🙂 | |||
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最找應該是弄在紡織機上
之後弄在機車上
而汽車最找應該是subaru justy上
而目前為鋼帶有
1.nissan
2.mit
3.toyota
鍊條
1.subaru
2.audi
3.benz
#29
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CVT這種變速箱是非常不適合用在汽車上！
還是HONDA的五速變速箱才是最讚的！
😆😆😆
還是HONDA的五速變速箱才是最讚的！
😆😆😆
#30
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| 😰 記得沒錯的話 是日產MARCH先用CVT的技術 後來因氣候潮失導致變速箱易壞又換四速 一直改良 之後出到X-CVT Murano確定3.5可以承受 下放置SYLPHY/TEANA 車款 現在好像是X-CVT3.5代了 至於T牌業代鬼扯就聽聽吧 行銷豐田 技術日產 | |||
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國內最早採用CVT的轎車是SUBARU Justy/Tutto
當時稱為ECVT,而NCVT便是日產向富士重工購買專利用在March上
#31
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國內最早採用CVT的轎車是SUBARU Justy/Tutto 當時稱為ECVT,而NCVT便是日產向富士重工購買專利用在March上 | ||||||||||||
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補充一下,上述"最早"是指國產車
進口車的話,似乎Volvo 340有搭載DAF製造的CVT車型
#32
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#33
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| CVT這種變速箱是非常不適合用在汽車上！ 還是HONDA的五速變速箱才是最讚的！ 😆😆😆 | |||
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不要忘了日規Fit可是CVT這種非常不適合用在汽車上使用的變速箱
クラス※2トップレベルの24.0km/ℓ※3の低燃費を達成した1.3 G（FF/CVT車）
http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/ecology/
#35
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真的用皮帶的話油門一催變速箱早就四分五裂,他以為他賣的是50cc小綿羊啊,笑話😝 | |||
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以前MARCH上的N-CVT好像就是皮帶的，所以耐用性不夠😴
世界上沒有神車，只有神開的車
#36
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不要忘了日規Fit可是CVT這種非常不適合用在汽車上使用的變速箱 クラス※2トップレベルの24.0km/ℓ※3の低燃費を達成した1.3 G（FF/CVT車） http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/ecology/ | ||||||||||||
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那是給女生開的小車才會用的！
像CIVIC這種操控性的神車，是絕對不會採用的！
還是五速自排才最爽的！
😆😆😆
#37
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這個業代真低能😰
優卡同志們,我愛你們
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